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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合→面接→終了 【質問内容】志望動機・学生時代に力をいれたこと・自分の長所・自分の短所・なぜ「高速道路」なのか・なぜNEXCO「東日本」なのか・転勤に抵抗はないか・NEXCO東日本という会社にどういうイメージを持っているか・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【採用人数・倍率】辞退 【内定者の採用大学・学歴】辞退 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長など 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のようなところで、社員の方と他の学生を話す時間があり、事務手続きなどを行った。時間になると呼ばれ、面接を行った。 【質問内容】志望動機や今までにやってしまった一番の失敗、他社の選考、なぜ専攻と異なる高速道路なのかなどについて...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様に、待ち時間は社員の方と話をし、時間になると呼ばれ面接を行った。面接後も少し社員の方を話をした。 【質問内容】まず自己PRを志望動機を聞かれた。転勤については覚悟はできているかということも聞かれた。そして私は理系であったた...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のようなところで社員さんと話す時間があり、面接時間になると呼ばれた。 面接終了後も社員と話し、簡単な計算問題を解いた。 【質問内容】志望動機や自己紹介、自分の持っている強みを聞かれた。アルバイトやサークルなどの課外活動の話も深...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】なし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技】趣味は登山です。日本百名山をすべて登頂することを目標に行っています。北海道に存在する9つの百名山を既に登り終えました。また筋トレも1年以上継続して行っています。 【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】高速道路を通じ、地方ひいては日本を活性化させたいと考えています。私はこれまでの人...
15
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【インターンを志望した理由(600文字以内)】私がインターンを志望した理由は2つあります。1つ目の理由は、高速道路を維持・管理するという唯一無二の仕事について理解を深めたいからです。私は、◯◯学という大学の講義の中で貴社の活動を初めて知りました。当初私は、高速道路は国が管理・運営をしているものだと思っていました。しかし実際...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目に会社概要の説明を講義形式で受ける。その後、8人ほどのチームに分かれ、課題と発表。課題は、事故防止のために高速道路の電子掲示板にどういった文字を掲示するか、というもの。 2日目はバスで料金所や管制施設、パーキングエリアなどを回った。 【ワークの具体的な手順】20分ほ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
最終面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】全員役員クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】人事の方からこの日の流れや内定後のことについて説明があり、面接へ。 面接を受けて終了。 【質問内容】エントリーシートを見て気になったことを一人一人聞いていく形式。 他社の選考状況について。 志望動機について。(深堀りな...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
三次面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】会場についてから選考の流れなどの説明を受け、1人で面接会場へ。 面接を受けて終了。 【質問内容】主にエントリーシートの内容に沿って質問。 他社の選考状況。 学生時代に頑張ったこととその深堀り。 学業面で学生時代に頑張...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
二次面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】会場について人事の人と雑談をしてから3人グループになり、各々のブースへ。 15~20分ほど面談をして終了。 【質問内容】あなたの長所と短所。 大学ではどのようなことを学んでいるか。なぜ今の学部を選んだのか。 他にはどの...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
人事部面談
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【内容】OB訪問などを精力的に行っていた人対して、事前に面談をして、本選考でのアドバイスをするというもの。(一次面接免除) 【注意した点・感想】本社で人事部の方2人と面談をした。雰囲気は柔和だったが、模擬面接ではいった内容に対しかなり深堀りされた。その後アドバイスをいただき、逆質問をして終了。 注意した点としては、礼儀正...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
会社説明会
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【内容】約1時間 会社概要説明 約1時間 座談会 【注意した点・感想】説明会の流れや形式はスタンダードだった。 注意した点としては、座談会でなるべく1人あたりに1質問はするようにした。(質問などに関しては社員の方もあまりチェックしていなかったので、おそらく選考には関係ない)
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
OB訪問
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【質問内容】なぜこの会社を志望したのか。 他の会社に比べてこの会社のいいところはどこか。 この会社の課題点はどこか。 もう一度就活するとして、今の会社を選ぶか。 その他、選考に関するアドバイスやESの添削、模擬面接などをしていただいた。 【注意した点・感想】注意した点としては、とにかく礼儀正しくした。OB訪問は、社...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
WEBテスト
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語・計数・性格診断 【各科目の問題数と制限時間】言語 約32問 15分 計数 約29問 15分 性格診断 20分 【対策方法】玉手箱の対策本を1冊やりました。あとは実践。 【参考にした書籍・WEBサイト】8割が落とされる「webテスト」完全突破法【玉手箱・C-GAB対策用】
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【志望動機と会社でやりたい仕事(600文字以内)】私が貴社を志望する理由2つあります。1つ目は、仕事を通じて「人や社会を支えたい」という想いを貴社で実現したいからです。私は部活動で怪我を負った際に、今まで気づかなかった周りの人達の支えを痛感し、今後は支えられる存在ではなく「支える存在」になりたいと考えました。そのため、高い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望理由と入社後したいこと】貴社を志望する理由は、人々の生活に貢献しながら日本のプレゼンスの向上に努めたく思うためです。「東日本大震災後の迅速な対応が世界に衝撃を与えている」というニュースが報道されたとき、単に貴社が提供しているサービスの質が極めて高いのみならず、そのサービスの質に対して私自身を含め日本国民が誇りに思って...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】東日本の道路網の根幹である高速道路の維持管理で人々の生活を支え、地域の活性化に貢献したいと考えているからだ。旅客も貨物も自動車による長距離輸送が一般的となっている現代において、生活と産業の両面で高速道路の果たす役割は代替の利かないものとな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】「人々の生活の根底を支え、社会に広く貢献したい」という私の思いが貴社の仕事を通して実現できると考えたからです。昨年訪れた◯◯で高速道路の重要性を実感したことが、このような軸を持って就職活動をしている私の原動力となっています。滞在中、首都か...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字】私が貴社を志望する理由は、目の前の課題に向き合い挑戦を続ける姿勢に共感したからです。私は自分自身が○○時代に所属した○○部のコーチを務めていました。目の前の課題から逃げず解決に挑むことは、自身の成長と周囲へ良い影響を及ぼすことに繋がると学びました...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいこと】【志望理由】 私が貴社を志望する理由は、貴社が東日本地域を支えている存在であり、貴社の仕事の使命感に魅力を感じたからです。私は高校時代に所属した硬式野球部での経験で、人を支えるやりがいや喜びを感じました。そのため、私は「社会や人々の生活を支える仕事」をしたいと考えています...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は、公共性が高く人々の暮らしを根底から支える仕事に携わり、それを通して東日本の地域活性化に貢献したいと思い、貴社を志望しています。大学2年生のとき、免許合宿で約3週間に渡って山形県長井地方に滞在しましたが、そこで地方部における自動車・道...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】なし。内定者懇親会が6月中旬に行われました。 【採用人数・倍率】120名程度。事務系は50人弱とのことです。 【内定者の採用大学・学歴】事務系は旧帝大、早慶、marchがほとんどです。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(事務系)
内定
19年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部課長 【会場到着から選考終了までの流れ】人事担当と談笑、二次面接のフィードバック→面接→控え室に戻って人事担当者と談笑→解散 【質問内容】自己紹介 なぜ高速道路業界か なぜ東日本高速道路か 入社後にやりたい仕事 (TOEICの点数を見て)英語は話せるのか、海外志向...
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