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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事社員1人、部長クラス3人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、土木系の採用担当者と軽くお話をし、その後面接室に入室 【質問内容】・志望動機 ・どのような仕事に携わっていきたいか ・どのような業界を受けているのか、他社の選考状況、志望順位 ・転勤が発生する...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】本社若手人事1人、本社中堅土木系社員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、待合室で一次面談の面接官と軽く会話した後、メインルームに通されて面接開始 【質問内容】・志望動機 ・携わっていきたい業務 ・高速道路業界に興味を持ったきっかけ ・転勤は大丈夫か、転...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】札幌支社所属、15年目程度の中堅女性土木系技術者 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続後開始 【質問内容】・アイスブレイク(今日に昼ご飯は何を食べたか) ・志望動機 ・大学での研究内容 ・転勤は大丈夫か ・学業面以外で力を入れたこと ・携わっていきたい業務...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
北海道大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】30分程度だった気がする。問題数や制限時間は一般的なものと変わらないと思われる。 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(土木系)
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
北海道大学大学院 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字まで)】既存道路の維持管理と道路の新設を通してヒト・モノ・場所を繋ぎ、日本社会を根底から支えている高速道路業界に魅力を感じております。東日本大震災発生後、早期に貴社の高速道路が復旧したことで復旧活動が進んだことに加え、被災地の復興にむけた様々な取...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】名の知れた大企業であること。 【内定後の課題の有無】特になし。 【内定後の拘束】特になし。 【内定後の研修など】特になし。 【採用人数・倍率】120名程度。 【内定者の採用大学・学歴】MARCH関関同立以上の私立または旧帝大などの国立大学の所属が多い気がする。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラスが4人。そのうち1人が人事部長兼司会。 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、人事の方と軽く雑談。準備が出来次第会場へ案内。終了次第帰宅。 【質問内容】志望動機と入社後やりたい仕事について 現在の就活状況 ウチから内定もらったら入社する? (電力会...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長。 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、人事の方と軽く雑談。準備が出来次第会場へ案内。終了次第帰宅。 【質問内容】志望理由 入社後やりたい仕事 それ以外でやりたい仕事ない? (料金企画と答えたので)どんなキャンペーンがあったらいいと思う? 他社の...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入室後開始。終了後退室。 【質問内容】自己紹介 大学で力を入れて取り組んだこと。 →(部活動の話をしたので)なぜその部活に入ったの? →どんなところで苦労した? 学業で力を入れて取り組んだこと →ゼミではどんなこ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】標準的な玉手箱。 【対策方法】特になし。
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は将来、社会の根底を支える仕事に就きたいと考えているからです。私は、◯◯年の◯◯地震の際に3日間の停電を経験したことがきっかけで、普段当たり前に使っているものが使えなくなることの不便さを実感しました。また、停電が復旧した際の安心感は今でも忘れられないもの...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
内定
/
本選考
上智大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】希望職種に就くことができる企業の中で、より勤務地について希望に近い企業から内定を得たため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
上智大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明(年齢層的に部長級以上) 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→人事面談→面接→解散 【質問内容】ESに沿った質問が多かった。ここまでと同様ゼミの研究内容の説明や、建設コンサルタント業界やゼネコン業界との差別化について質問された。加えて、高速道路関連のニュースについて批判...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
上智大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長級 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→交通費精算説明・人事担当者との雑談ベースの状況確認→面接→解散 【質問内容】ESに沿ったオーソドックスな質問が多かった。建設コンサルタント業界や他社との差別化を問われた他、一次面接に引続きゼミの研究内容を分かりやすく説明せよという...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
上智大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】本社係長or支社課長級(自己紹介の年次的に) 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】ESに沿ったオーソドックスな質問が多かった。ゼミの研究内容を分かりやすく、説明せよという質問があったため論理的な思考力と、相手の理解度に合わせた返しができるかは見られているよ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
上智大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常版 【対策方法】対策本
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
上智大学 | 文系
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。】いわゆる人道的介入が武力行使を伴う形で実施される場合に、EU等の地域的国際機関がどのように国際連合安全保障理事会と意思疎通を行い、活動を正当化し、実施しているのかについて研究を進めています。 【趣味・特技についてご記入ください。】趣味は写真撮影であり、特に風景...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
録画面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接のため不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接のため不明。 【質問内容】自己紹介と弊社のインターンシップを志望した理由(1分以内) 動画面接で、質問はこの一つだけだった。初めての動画面接だったため、インターネット記事などを参考にしながら、できるだけ簡潔に分か...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中に、業務説明と、「高速道路を活用した北海道の観光・食産業を盛り上げる企画を考える」という内容の新規事業立案ワークを行った。 午後は、そのワークの発表とフィードバック、会社説明、社員の方との座談会を行った。 【ワークの具体的な手順】意見を話し合い、まとめた意見を1枚の...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
内定
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせください。】貴社を志望する理由は2点あります。一つ目は、国民の豊かな生活に寄与できるためです。高速道路が担う役割は、円滑な人流と物流の実現です。レジャーや出張など、「非日常」にあたる長距離移動で利用される印象が強い高速道路ですが、「日常」においても国内陸上貨物輸送の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。100文字以下】ゼミでは、○○○○学の分野において統計学やプログラミングを活用して仕組みを分析しています。卒業論文では、顧客の情報量と店舗選択の選好の関係について分析しています。 【取り組んでいるクラブ活動、スポーツ・文化活動等があればご記入ください。】○○研究...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【下記2点についてお聞かせください。(400字程度) ・NEXCO東日本インターンシップを志望された理由 ・インターンシップにおいて「学びたいこと」や「やってみたいこと」】私が貴社の仕事体験へ応募したい理由は、私が将来人々の生活を支える仕事に就きたいと考えていて、その現場に携わる社会人の方の多様な価値観に触れたいと...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】料金企画の仕事体験として、ETC周遊割引「ドラ割」の立案に取り組みました。料金制度や実際のサービス例について説明を受けた後、アイデア出しや方向性の決定など休憩を挟みながらグループワークに取り組みました。 【ワークの具体的な手順】個人ワーク(アイデア出し、15分)→グループワ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】高速道路事業に携わり、生活に幅広く関わりたいためです。私は多くの人々にその生活や産業の根幹となるサービスを提供し、社会を豊かにすることで、社会を支える強い実感を持つことができると考えております。高速道路は、地域活性化や医療支援、物流支援や災害...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】人々に寄り添うことを通じて、世界の環境問題を解決したいからだ。私は下記アルバイト経験において、お客様のみならず共に働く従業員にも寄り添うことを通じてその課題を解決したことから、「人々に寄り添うことを通じてそのニーズを把握し、課題を解決すること...
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