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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】安全を守るという技術系の使命、御社への理解を深めるためである。私は◯◯の◯◯を目指して大学に入学したが、航空機を利用した際に航空会社のエンジニアという職を知り、興味を持った。それは整備作業を通じて基礎知識と経験を身につけることができ、かつユーザーエンジニアリングの観点から航空機の運用や設計に関わることもできると...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】高速道路を通して首都圏の経済、暮らしを支えることができる点、都市内での高速道路の建設、維持のノウハウを有している点、この2点から貴社を志望する。 入社後、海外事業に携わりたいと考えている。首都圏の交通網整備に強みがある貴社だからこそできる国際貢献があ...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
地域総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【体験型セミナーで学びたいこと(400字)】鉄道会社が行う駅を中心とした街づくりの具体的な手法や、貴社の理念、街づくりの際に大切にしていることなどを学びたい。私は◯◯のアルバイトをしている。街中を配達する中で、最近完成した「◯◯」に感銘を受けた。建設前から多くの人々が関わって完成した建物を多くの人々が利用し、笑顔が溢れてい...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と役員 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で中堅社員と就活状況の話をする。その際はお茶を出してくださった。その後面接会場へ案内され、面接後はエレベーターホールへ案内される。 【質問内容】研究テーマに関して。自身のやりたいこととそれに対するアイデア、またそのアイデア...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの 【対策方法】特になし。三次面接通過後SPIを受けてくれと言われます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、中堅クラスの社員さんと話します。その際就活の状況を聞かれます。その後面接会場へ案内され、面接後エレベーターホールへ案内されます。 【質問内容】・志望動機・学生時代に頑張ったこと・京阪沿線の好きなところ、改善した方が...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
社員面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】1回のイベントに6人テーブルが4つありました。各部署の社員さんへの質問を20分×3セット行います。人事の方は席をはずしていました。 【注意した点・感想】社員さんが言っていた通り、質問の内容等は面接に一切関係ないと思う。このイベント以降社員さんからお話を聞くことは無いため気になることは徹底的に聞いた方がいいと思います...
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交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から面接会場へ案内されます。面接終了後エレベーターホールへ見送りされます。 【質問内容】・志望理由・学生時代に頑張ったこと・自身の強み、弱み・ストレスを感じることはあるか・就活の軸・学業のこと(なぜこの仕事を選んだか、専門性をより生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室で待機し面接会場へ案内される。待合室には10人くらいの学生がいた。面接後はエレベーターホールまで見送りをしてもらえる。 【質問内容】学生時代に頑張ったことを先に述べ、それを中心に深堀りをされる。学生時代に頑張ったこと以外の質問...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの人生における「最大のチャレンジ」について(200~400字)】私の最大のチャレンジは◯◯最後の夏の大会です。私の高校は初戦で◯◯出場もある強豪校との対戦が決まりました。私の高校は進学校で練習時間が短く制約の多い中で日々練習してきました。私は勝つために必死に考え、「チームをまとめる」ことを徹底しました。短い時間でレ...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
技術系総合職
20年卒
企業説明会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】事業内容の説明。全体向けに40分程度の説明があり、その後個別に質問対応がある。 【注意した点・感想】以前に学内で説明会を受けたことがあり、内容はほとんど一緒だった。また個別に質問対応をしてくださるが、人数がかなり多いため1つ質問をしたからと言って評価が上がるわけではない。この質問時間は自身の企業理解を深めるために利...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
客室乗務職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが過去に成し遂げた一番の「挑戦」は何ですか。また、「挑戦」を達成するためにどのように行動をしましたか。】【挑戦】◯◯のアルバイトでの協力し易い環境作り。70名の従業員間の過度な上下関係が情報伝達を阻み、お客様に迷惑をかけている状況に疑問を抱いたため。 【行動】同期2人と「皆が協力し易い環境」という目標の下、従業員...
50
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく役員 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス前で電話をし待合室へ案内される。待機後、待合室の内線に電話が入り面接会場へ行く。面接後は若手の方が見送りをしてくださる。 【質問内容】学生時代に頑張ったこととその深堀り(困ったことや自身で工夫したこと)。周りからどのように...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス前で電話をし待合室へ案内される。待機後、待合室の内線に電話が入り面接会場へ行く。面接後は若手の方が見送りをしてくださる。 【質問内容】学生時代に頑張ったことの徹底的な深堀り。なぜそれを選んだか、工夫したか、その経験から何を得...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
リクルーター面談
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】ES通過連絡後本選考の対策を使用と電話がくる。 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせをし面談をする。 【質問内容】本選考の雰囲気で面接をしてくださった。ESに関する深堀り。学生時代に頑張ったこと。自身の長所・短所。入社後何をしたいか(開発か保守かどちらがしたいか)。なぜその仕事をしたいか。好きな駅は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 】私は◯◯の◯◯に関する研究をしています。建物の基礎梁を無くすことで建設の施工期間が短縮できる一方で、地震時に建物の水平変位が大きくなるデメリットがあります。そこで、◯◯を改良し◯◯を試みる研究をしています。私は新たな建築構造の提案ができると思い、この研究...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】マイナビからエントリーした後「一度会いましょう」と電話がくる。 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせを面接をする 【質問内容】ESのドラフトを持ってきてくれと言われる。初めに軽く自己紹介をした後、ESを見せ質問をされる。学生時代に頑張ったこと、入社後何をしたいかなどかなり深堀りをされた。事業内容に関...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
20年卒
【事務系総合職】国際物流部門
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機はなんですか。】世界中の人々の生活を支えたく貴社を志望する。海外に滞在中、日本の物資がなかなか届かず大変な思いをした。この経験を通し、物流がいかに当たり前の存在で柱となっているかを実感した。貴社はWACOグループに加盟しており、幅広いパイプを武器にして世界中の生活を支えている。私も国際物流の先駆者である貴社の一員...
22
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
20年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
九州大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】福岡空港の運営事業者である西鉄が、福岡空港を再開発する。それに関して、どのような再開発を行うべきかを班ごとに提案する作業を行った。チームメンバーは初めから西鉄側がランダムに割り振っていた。 時間は2時間ほどで行い、その中で再開発案をまとめ、プレゼンテーション用の模造紙作成...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
土木
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れたことについて記入してください】英語力の向上に力を入れました。◯◯で開催された◯か月間のサマースクールに参加しました。英語でのコミュニケーションに不安を感じていたので、◯◯前から普段の講義での留学生との会話の機会を利用し、不足している英語表現や知識をフィードバックし、コツコツと勉強しました。海外へ行くと...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの長所及び短所について記入してください(200字)】私の長所は新しい場所や経験を恐れることなく積極的に飛び込むことができる点です。大学時代には国内外に旅行をして行ったことのない場所に訪れるだけでなく経験のなかった◯◯や◯◯にも挑戦しました。私の短所は表現が苦手なことです。この短所を克服するためにアルバイトで塾の講師...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
アソシエイト職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私が学生時代に打ち込んだことは◯◯サークルの活動です。私の所属するサークルは、1年生のころから自分たちで企画提案をすることができるため自ら行動することが求められていました。私は人見知りを克服するために積極的に企画に参加しました。そこで出会った私の同期には私と同じく◯◯を◯◯するという目標を持っている人が多かった...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
20年卒
メインベースコース(一般職)
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
20年卒
メインベースコース(一般職)
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代から50代の男女 【会場到着から選考終了までの流れ】受付をすましてから、移動して部屋で説明を受けます。一次面接同様に前半後半で分かれて、後半組は先に会社見学を15分ほど行いました。 【質問内容】羽田に近いのに成田での面接だったため、どうやってきたの?とアイスブレイクから始...
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交通(鉄道・航空)
JALスカイ
20年卒
メインベースコース(一般職)
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代後半から40代の男女 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませてから、部屋に集まり説明を受ける。その後は面接受ける組を前半と後半にわけて、後半の人は座談会。 【質問内容】緊張されていますか?というところからアイスブレイクを行う。名前を含めて自己紹介を30秒ほどで言っ...
1
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ワンキャリ編集部
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