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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21395件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

20年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代の中堅社員(役職は本社課長クラス) 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室にて待機する。その後時間になり次第面接室に通される。なお、待合室では人事の肩と談笑が可能でした。 【質問内容】(1)自己紹介 (2)なぜ航空業界を志望するか ⑶なぜメーカー(航空機...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】テストセンターで受ける通常のSPI試験と同様です。 【対策方法】参考書を熟読しました。 ※ボーダーはそこまで高くないと思います。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI&テストセンター超実践問題集
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】(1)エアラインビジネスに関する講義 →社内に止まらない、エアライン業界全体の概要や将来性など、初心者の方々にもわかりやすいように説明がありました。 (2)会社紹介・業務紹介 →どのような部署があり、どんな仕事があるのか説明がありました。 (3)工場見学 →実際の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください 。(200文字以内)】私が貴社のインターンシップへの参加を希望するのは、貴社の業務のダイナミックさを実体験したいからです。貴社は日本に経済的・文化的な変遷をもたらした東海道新幹線を運用すると共に、リニア事業により三大都市を約1時間で結ぶことで、更...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

東海大学 | 理系
【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職(技術系)を選択した理由を教えてください。】技術系として働く醍醐味を体感させていただきたいからです。貴社は一歩先の価値創造に挑戦し続ける会社です。客席仕様1つとっても、クラス毎にこだわりを考えた付加価値を提供しています。そして、以上のような挑戦の裏側には、常に高品質な...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス  【会場到着から選考終了までの流れ】待合スペースで待っていると、呼ばれる。 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代力を入れたこと →軽めの深堀り ・志望動機 →やりたいことについて詳しく ・他社の選考状況 ・第一志望かどうか ・総合職に必要なも...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】前回よりは年次が高い 【会場到着から選考終了までの流れ】待合スペースで待っていると呼ばれる。 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 →結構な深堀りをされる ・強みと弱みについて ・周りからはどんな人だと言われるか →自分ではどんな性格だと思うか ・他社の選考状況につい...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

20年卒 一次集団面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合スペースで待たされ、時間になると呼ばれる。 【質問内容】・自己紹介 →面接官が気になった点は軽く質問をされる。 ・京王電鉄の志望動機 →ある程度の深堀り (〜がやりたい。と言ったら、なぜそれがやりたいのか。本当にそれは必...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】待合スペースでグループの人と談笑。しばらくするとそれぞれ呼ばれる 【GDのテーマ・お題】今後の京王グループを発展させるための施策 【GDの手順】1人ずつ、2〜3枚の資料が用意されている。特に進め方は指定されず、いきなり始まります。 自分たちの班は、資料を個人で読み、それぞれの考えを発表を...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの 【対策方法】特になし
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【入社3年後のワークライフバランスについて、あなたが理想とする比率とそのように考える理由をお書きください。】ワーク:ライフ=7:3 入社3年目は仕事に慣れてきた時期だと考えます。それまでの研修や仕事で培った経験を生かし、どんな部署においても挑戦的な仕事に取り組める人材になりたいと考えるため、仕事に重きを置きたいと考えます...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
グローバルスタッフ職
全日本空輸(ANA)

20年卒 面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当の方 【会場到着から選考終了までの流れ】Web面接ルームにログイン→面接開始→面接終了後ログアウト 【質問内容】志望動機を聞かれたのち、インターンシップでやりたいことを問われました。また、別角度からの質問として、インターンに参加したら◯◯さんは弊社に何をもたらしてくれま...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
グローバルスタッフ職
全日本空輸(ANA)

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】Grow360です。 【各科目の問題数と制限時間】5人からの他者評価を集めるのに苦労しました。 【対策方法】特にありません。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
グローバルスタッフ職
全日本空輸(ANA)

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが考える現在の航空業界の課題は何ですか?それに対してあなたならどんな解決提案をするか記載してください。(400文字以下)】現在の課題は、首都圏の空港の混雑だと考えています。航空需要が増加する中で、空港混雑はビジネスチャンスを逃す重大な問題だと感じています。 そこで私が提案するのは、首都圏第三空港としての静岡空港の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
グローバルスタッフ職
全日本空輸(ANA)

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中に事業概要の説明を受けたのち、午後は新規ビジネス立案のグループワークを行いました。ANAらしい新サービスを企画立案せよという課題を与えられ、様々なヒントを社員さんからもらいながら取り組みました。 【ワークの具体的な手順】個人ワークによるアイデア出し→グループでのアイデ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

20年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
JR九州(九州旅客鉄道)

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的に現場見学や業務体験がメインでした。実際に現場施設を見に行ったり、社員研修センターに入れていただいて講義を受けたりしました。また最終日には少しだけグループワークがあり、新しい列車の企画をしました。 【ワークの具体的な手順】現場に連れて行っていただいて、様々な施設を見せ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

20年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
JR九州(九州旅客鉄道)

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PR】真摯に人と向き合うことに自信があります。個別指導塾で講師を務め、面談を通して保護者へのカリキュラム提案を重ねました。数十万円の授業料がかかるため、保護者の要望を取り入れることはもちろん、時には苦言を呈するなど、信頼関係を築くことに努めました。誠実に対応し続けることで、少しずつ信頼を得られ、提案が受け入れられるよ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

20年卒
総合職
京浜急行電鉄

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学(大学院)生活で、周囲と協力した取り組みの中での、
ご自身の行動について教えてください。
概要をまとめた上で、下記の4点についてご記入ください。 概要(200字以内)】大学3年次から◯◯の塾でのアルバイトに携わり、皆と協力しながら教室の立ち上げと運営をしました。業務は授業以外にも生徒や講師の呼び込み、教室の環境作り...
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JR東日本(東日本旅客鉄道)

20年卒
総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップで取り組んでみたいこと、期待することは何ですか。(400字以内)】私は、鉄道事業の将来について関心を持っていますが、特に鉄道需要の旺盛な海外に着目した、貴社の海外事業に強く興味があります。貴社は今まで、新幹線技術や中古車両の輸出を通して海外との関わりを深めていると伺いました。しかし、報道等は結果の報告が主...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

20年卒
事務系
成田国際空港

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【NAAに入って取り組んでみたい仕事を、志望動機を踏まえて記入してください。】私は「支える仕事」がしたいと考えています。塾講師・◯◯コーチの経験から、人・チームの支えとなり喜んで頂く事が、自身の一番の喜びだと気付きました。貴社は日本の玄関口として日本の運輸・安全・経済を支えており、インフラとして無くてはならない存在であるた...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

20年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】「能力検査」「性格検査」 【対策方法】SPI対策本
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

20年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

内定

20年卒 キャリアワークショップ / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】参加者は3人です。人事部の方2人の前で渡されたいろいろな名詞が書かれたカードの中から自分が働くうえで大切にすることを3枚を選んで5分でスピーチします。 一言もしゃべりませんでしたが人事の課長クラスの方も後ろで様子を見られていたので選考に大きく関係すると思われます。 【注意した点・感想】自分の話す時だけではなくほか...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

20年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】10名 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

20年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

内定

20年卒 社員二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課課長1名・部長クラス2名 【会場到着から選考終了までの流れ】最初は採用担当の人事部の方2名が対応。 その後入れ替わりで面談担当3名が入室。 質問、逆質問で終了。 採用担当に交代した後、交通費の支給の手続きと内々定の話をされる。 【質問内容】・現在の就職活動の状況 ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

20年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
阪神高速道路

内定

20年卒 一次社員面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当ではない人事部の方が1人と他部署の方が1人です。 どちらも中堅社員。 【会場到着から選考終了までの流れ】最初は採用担当の人事部の方2名が対応。 その後入れ替わりで面談担当が入室。 アイスブレイクの後雑談チックな質問多め、逆質問で終了。 その後採用担当にエレベータ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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