交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21395件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

プロフェッショナル職

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機とコース選択理由】私の就職活動の軸である“多くの人々が必要として使うサービス”を満たしているからである。鉄道業界はこの軸を満たし、多くの人の生活を支えていると考えている。また、大学で電力設備の劣化診断という“安全”に関する研究をしており、新幹線の列車事故ゼロを達成してきた貴社の電気設備等に興味がある。そのため、貴...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。】既存の秩序に縛られず、組織を良い方向に変えていく 私は「サークルの形式を変えたこと」に力を注ぎました。学生時代、私は◯◯を討論するサークルに所属していました。しかし本活動では伝統的に一人の発表者が一つのテーマについて発表し、メンバーがそれぞれの意...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

20年卒

総合職：事務系

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機（300字以下）】北海道全体をより活発化させるヒトやモノのダイナミックな流れの創出に挑戦したいと考え、貴社を志望致しました。北海道新幹線札幌延伸で多くの人を道内に呼び込むことが可能になりますが、依然として航空機とのシェア争いも課題として存在します。私は、鉄道営業の部門にて鉄道の利便性を最大限に生かした輸送サービス...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（事務系）

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【このインターンシップに応募した理由と、学びたいことを教えてください（300字以内）】私が貴社のインターンシップに応募した理由は、貴社の各事業部門の核となる経営戦略の仕事について理解を深めたいからです。このように考えた理由は、例えば貴社のおおさか東線開業、ICOCAポイントの開始といった異なる部門における新規事業において、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

20年卒

土木

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【研究テーマについて（200字）】私は地方部におけるバスの便数設定手法に関する研究をしています。研究対象の地方部では、便数の設定担当者の人数が少ないこと、財源等の制約により住民の日常生活を支えるバスの高頻度運行は難しい状況です。そこで収集が容易な情報から、住民の外出行動を把握可能にして便数の設定担当者の負担が緩和すること、...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

20年卒

総合職事務系

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください（400字程度）】私は関西の都市や地域の発展につながる仕事がしたいと考えています。日本を自転車として前輪が東日本、後輪が西日本とすると、前輪の軸である首都圏は一極集中で強化されているものの、後輪の軸である関西圏は強化されているとは言い難いと感...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

20年卒

事務系総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【研究課題】私は地方部におけるバスの便数設定手法に関する研究をしています。研究対象の地方部では、便数の設定担当者の人数が少ないこと、財源等の制約により住民の日常生活を支えるバスの高頻度運行は難しい状況です。そこで収集が容易な情報から、住民の外出行動を把握可能にして便数の設定担当者の負担が緩和すること、買い物等の日常生活に必...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。（200文字以上400文字以下）】私は航空業界の中でも特に日本航空に興味を持っており、世界一を作り上げてきた環境に身を置くことでJALフィロソフィを体感したかったので応募しました。「一度は経営破綻するもJALフィロソフィを基に復活を果た...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください（200文字以内） 】インターンシップに応募した理由はOBの方のお話を聞き鉄道をビジネスの視点から見ることに興味をもったからです。御社はリニア開通や新幹線の海外進出など需要の高い事業を行っていることから将来性の高さに魅力を感じています。また現在マー...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

20年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を教えてください】“（1）人の生活に大きな影響を与え、物流を支えていること、（2）大学で勉強した電気に関する知識が活かせること”の2点から貴社を志望する。（1）に関して、私の地元に高速道路が開通した際に、大きな影響を与えられたことや、日本の物流を支えていることの重要性を考え、高速道路業界に興味を持つようなった。そ...

10人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

20年卒

総合職（土木系）

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は、様々な知識や技術を駆使して、人々の暮らしの基盤となるものに携わることで社会に貢献したいと考えています。高速道路は、私達の身近な公共交通機関として、日常生活と広く関わり合いをもち、生活になくてはならないものであると感じています。そうい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

20年卒

総合職

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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語と非言語（四則計算と数列）　【各科目の問題数と制限時間】大問が4つあり、1つの大問5分ほど。　【対策方法】ともかく問題数が時間に対して多いのでテキパキとやるようにした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

20年卒

総合職

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【あなたの誰にも負けない強みを記載してください。（300文字以下）】私の強みは「常に問題意識をもって行動する姿勢」です。これを表すエピソードとして、現在行っている塾のアルバイトを挙げます。競合他社がひしめく中で、私は自分の塾を地域ナンバーワンにしたいと思っていました。中でも、高校一年の生徒数の少なさに問題意識を持ち、これを...

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東京地下鉄

20年卒

総合職

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は1時間半ほどかけて総合訓練場の施設見学を行った。普段あまり公開していないとのことなので一見の価値がある。その後社食で社員の方と昼食を共にし、1時間半ほどかけて東京メトロが抱えている課題を話し合い、それの解決策を模索するといったワークを行った。　【ワークの具体的な手順...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

20年卒

事務系総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたが当社を志望した理由と、当社で取り組んでみたいことについて、ご記入ください。（150文字以上300文字以下）】私は生まれ育ったこの関西の「当たり前の毎日」をより良いものにしていきたいです。地域の顔であり鉄道の本質でもある「運輸」という面からだけでなく不動産、流通、レジャー業など様々な面からバランスよく関西経済の当た...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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内定

20年卒 二次面談 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20年目程度の人事　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に集合後、企業側から用意された履歴書を記入し、それに基づいて面接　【質問内容】学生時代に頑張ったことの深堀り バイトはどういったことに取り組んだのか、何を達成したか、どんな学びがあったか 志望動機の深堀り JR東日...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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内定

20年卒 一時面談 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】6-7年目の営業の方　【会場到着から選考終了までの流れ】GD後に一人ひとり呼ばれ、面談をする。　【質問内容】学生時代頑張ったことの深堀り GDの感想、自分の出来を100点中で表すと何点か 志望動機の深堀り JR東日本は第一志望か、ほかにどういった企業、業界を志望しているの...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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内定

20年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】グループワーク後に、20分程度の面談がある。そこでグループワークのフィードバックや、学生時代に力を入れたことなどを聞かれる。バリバリ選考なので注意。　【GDのテーマ・お題】より多くのお客様にご利用いただくために、JR東日本として何を行うか。　【GDの手順】一般的なGDと一緒。チームとして出...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【試験科目】言語 計数　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱。　【対策方法】特に対策はいらないと思う。不安であれば、参考書を一周しておけばいい。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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内定

20年卒 最終面談 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長 営業部長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着してから、人事の方と一対一で軽く雑談する機会があった。（おそらく選考ではない） その後、会議室に行って本番の面談。　【質問内容】学生時代に頑張ったこと 志望動機 JR東日本は第一志望か どういった企業から...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400）】私には、周りを巻き込む力がある。私は、ヨーロッパの学生を20名東京に招き、日本人60名と共に国際人の定義について考える、国際交流プロジェクトを企画している。そこで、ヨーロッパの学生からの応募総数増加を実現した。昨年度は応募総数が25に留ま...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

20年卒

技術系総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【研究課題（200文字以下）】私は、土の研究をしており、土の粒度と施工管理の際に必要な◯◯特性及び、設計の際に必要な◯◯との関係性について研究しています。盛土工事では、現場内で土質が変化することがあります。また各値は、所定の試験で求められますが、コストと時間がかかります。そこで、本研究では、粒度から各値の推定方法を確立させ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（技術系）

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【関心を持った理由（300文字以下）】土木技術者が第一線で活躍でき、◯◯駅のホーム柵の設置など人々の日常に「安全・安心」を与え続け、関西の活性化に貢献できると思い志望しました。貴社は、西日本という大きなフィールドで、関西圏だけでなく非代替である地域も電車が通っていることから、貴社が与える社会的影響は大きいものであると思って...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

20年卒

技術系総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【学生時代に最も力を入れて取り組んだことについてご入力ください（400文字以下）】4年間続けた◯◯人ほどの飲食店のアルバイトで「売上向上」に向けた、メンバーの意識改善です。3年目に副リーダーとなり売上向上を目指しましたが、当時は、モチベーションが低く、「お客様に喜んでもらう」という主体性がありませんでした。そういう意識の改...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

20年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】梅田にある橋梁の架け替え事業や、とある駅のホーム改装事業などからテーマを選択。現場を見学したのちにグループワークで解決策を考案。スライドにまとめて全体に向けてプレゼンし、課長からフィードバックを受ける。　【ワークの具体的な手順】現場見学後にグループワーク。班ごとに話し合って...

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