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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【ANAパイロットインターンシップに応募した理由、また、このインターンシップから学びたいこと(得たいこと)を教えてください。500文字以下】自身の夢を実現するために、今の私に足りていない点を見つける絶好の機会だと考えたからです。私は幼い頃からパイロットという職業に強い憧れを抱いております。今でもその気持ちは変わっておりませ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。400文字以下】私の長所は、いかなる環境においても最後までやり遂げる力である。大学の研究室配属の際、私は自己成長の観点からそれまで学んできたものとは異なる学問分野の研究室への配属を希望し、生細胞の計測技術の開発という実験的なテーマを選択した。専門分野の知識に乏しい...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
20年卒
総合職(土木系)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】交通事故防止のイメージキャラクターの新規提案。1日目午後の1時間程度で行われた。議論の時間は2〜30分程度で、その後各班の代表が前に出て発表する形式。そこまで、何かを見られているような雰囲気ではなく、気楽に取り組めた。 【ワークの具体的な手順】議論の時間は2〜30分程度で、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
20年卒
総合職(土木系)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由(600字)】貴社のインターンシップを志望する理由は、「貴社の業務内容への理解を深め、自らのキャリア形成に活かす」ためである。私は、土木技術者として人々の生活や安全を支えながら、様々な困難に挑戦する仕事に取り組みたいと考えている。中でも、利用者の目線に近く、事業の計画段階か...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【長所 30文字以下】どんな人とも信頼関係を築くことができること 【長所の内容 150文字以下】ベトナムでのインターンシップで自身の提案を実現するために、社長とベトナム人スタッフの双方との信頼関係構築が不可欠であった。社長には想定の成果物を越えるものを必ず提供することを日々の小さな業務から意識し実績を積み上げ、スタッフには...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】GDを行った。課題は新宿駅を便利にする新規事業の提案。午前中は実際に新宿駅にいき、お客様や施設の見学を行う。午後は3時間程度のワークを行い、どの後発表。 最後に2時間ほど座談会を行い、インターン終了。 【ワークの具体的な手順】午前中に発見した課題などをみなで話し合い、一つ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【Career Station(体験型セミナー)を通して、学びたいこととその理由を具体的に教えてください。】私は「攻めのIT経営銘柄2018」にも選ばれた、貴社のIT戦略に非常に興味を持っており、今後の戦略に関しても伺いたいと考えていたため、今回のインターンシップへの参加を希望しています。私が特に興味を持っているのは、「J...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【専攻、研究テーマ(〜200)】私は行動経済学ゼミに所属しており、未来を体系的に捉えることによって、よりよい未来社会をデザインする研究を行っています。具体的には、経済学に心理学と社会学の要素を取り入れ、より消費者の行動を正確に表す行動経済学について研究しています。その他にも、第三次産業革命が起こる上でカギとなる人工知能の発...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください。(〜50)】二人称視点主義 【そのキャッチフレーズを付けた理由を説明してください。(〜50)】主将として人をまとめる時や、アルバイトで接客する時等、常に二人称視点を意識して結果を出してきたから。 【南海電鉄のイメージとそのイメージを今後どう変えていくべきか。(〜200)】イン...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【ANAパイロットインターンシップに応募した理由、また、このインターンシップから学びたいこと(得たいこと)を教えてください。】パイロットの業務内容への理解を深め、自らの適性を考えたいからだ。大学入学後、旅行や、国際学会の発表で航空機を利用する機会が多かった。その度に感じる高揚感は格別であり、日本を世界へと繋ぐ飛行機に興味を...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。(200文字以上400文字以下)】航空会社の企画職の業務を体験したいからです。私は、知的好奇心が強く、最新テクノロジーを活用した新しいサービスや製品の創出に興味があります。また、新しいサービスや製品を創出する際の航空会社の強みとして、お...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップを希望する理由】人々の暮らしの中の「当たり前の豊かさ」を支える道路サービスを提供する仕事に大変興味があり、貴社へのインターンシップを志望いたしました。高速道路は災害時などの緊急時でも守らなければいけない大切な移動手段です。兵庫県南部地震では甚大な被害を受けながらも、いち早い都市交通の復旧に努めた社員の方々...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターン最終日は各自が与えられた課題に対する発表が行われる。課題は配属部署のインターン担当者から初日に渡される。テーマはエントリーシートに書いた内容が反映されている。参加者全員が共通して行う工程としては、初日と最終日は本社でインターン生で集まる機会があり、途中、現場見学の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
20年卒
ポテンシャル採用(総合職)
20年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、国語、性格 【対策方法】通常のテスト対策
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
20年卒
ポテンシャル採用(総合職)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究テーマ】○○の○○による○○と今後起こりうる○○への対策の立案 【研究内容】私は上記の研究をする上で第一に意識していることが、人々に対して安全の追求と安心の提供ということです。人々を安全に輸送することが第一に必要である鉄道業務において意識する点と本研究の意識の意識する点は類似していると考えています。本研究での意識を持...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
20年卒
ポテンシャル採用(総合職)
20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1チーム7人程度のグループが決まっている。編成方法は、選考が均等に分かれるようになっていたと思われる。初めは業務内容の詳しい説明。その後スカイツリー内を見学したり出向した人の話を聞いた。さらに現場見学として、「清水公園駅」をはじめとした東武沿線の駅をいくつか回った。それらを...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください(300文字以内)】私は生活の中で当たり前に使用しているものに携わりたいと考えています。鉄道はほとんどの人が生活の基盤として使っておりまた、3大主要都市を繋ぐ貴社に魅力を感じ応募させていただきました。私は自転車で事故を起こしてしまい救急車で運ばれた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
20年卒
総合職
20年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】合計20問程度で30分程度 【対策方法】SPIに類似した問題が多いため、その対策をしておくとよい
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
20年卒
総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたの誰にも負けない強みを記載してください。】私の強みは、チーム内で周囲を巻き込みリーダーシップを発揮できる点です。この強みは、所属していたサークルで1年間代表を務めた経験に基づいています。私が代表に就任した当時は、活動の参加者が少ないという問題がありました。その中で私は、新規の参加人数を増やすこと、活動の満足度を高め...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
20年卒
総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1〜2日目:講義形式で東京メトロについての理解を深める(様々な社員の方と交流の機会あり) 3〜4日目:実際に研修施設や車庫に行き、現場を体験する 5〜6日目:グループワークにて新規ビジネスの立案を行う 【ワークの具体的な手順】与えられたテーマに関して、パワーポイントにま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
20年卒
総合職
20年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、技術系社員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室にて待機。その後別室にて面接 【質問内容】・自己紹介 ・アイスブレイク(面接は何回目?) ・インターン参加理由(そこまで深掘られない) ・研究内容(テーマ、目的、内容) ・自身の強み、弱み(日...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
岡山大学大学院 | 理系
【インターンシップで取り組んでみたいこと、期待することは何ですか。400字】私は日常で当たり前に使っていることに携わり、安全で安心な社会に貢献したいと考えております。そこで日常使う鉄道において、東日本という多くの人口を有する地域で事業を行なっている貴社で、安全についての考え方を学ぶことがに取り組みたいと思います。私は数年前...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1.5日は講義形式で業界や会社についての話を座学で聞いた。経営破綻についての話も非常に詳しく教えてくれた。 最後の半日はグループで「新たな機内の座席のデザインを提案する」というものであった。最後にグループごとに発表した。 【ワークの具体的な手順】グループワークでは考えるヒ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
動画面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅にて専用のウェブサイトから動画を撮影 【質問内容】設問は3問 ・自己紹介(評価対象外) ・学生時代最もやり切ったことと、そこで学んだこと ・今後の学生生活でチャレンジしたいことと、そのためにはどのようなプロセスが必要か...
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