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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップで取り組んでみたいこと、期待することは何ですか。】このインターンシップでは、国鉄の分割民営化により発足したという独特の背景を持ち、首都圏を中心とした網羅的に広がるネットワーク、また駅を中心とした相乗効果を生み出す敷地を有しており、社会への影響力の強い貴社で働くイメージを実際に体感したいと思ったため、今回応...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】推薦状の提出 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】100名以上 【内定者の採用大学・学歴】国公立大学と高専、有名私立大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】真面目な人が多い印象
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【取り組みたいこと、実現したいこと】近年多発する地すべり災害や今後懸念される南海トラフ地震から人々の暮らしを守る「保守土木」がしたいと考えています。貴社には、(1)今後も長期的な視点で西日本エリアを活性化するため、(2)他社鉄道の振替輸送がきかない路線を多く持つこと、以上の2点からお客様の信頼の根底となる「安全」が求められ...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】本社系統部長 【会場到着から選考終了までの流れ】案内係のかたと雑談後面接 【質問内容】・会社で何をしたいか? ・保線:保守土木:建設の希望割合 ・希望勤務地 ・転勤について家族はどう思うか? ・海外勤務に興味があるか? ・学部を選んだ理由 ・大学の成績は? ・研究...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】オーソドックスな科目 (玉手箱の某用参考書通り) 【各科目の問題数と制限時間】25分程度で30問くらいだったと思う。 【対策方法】市販の参考書を2-3周すれば充分
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】3月からの大学での会社説明会参加後。 【会場到着から選考終了までの流れ】本番の面接と同じ形式 はじめは向こうからのいくつかの質問、 その後、会社について聞きたいこと 最後にESに沿った質問 【質問内容】・なぜ就職しようと考えたのですか? ・他社はどこを受けていますか?なぜその会社を受けていますか?両方受かっ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】①今の日本の課題は何だと思いますか? ②建設・土木業界の課題は何だと思いますか? ③鉄道業界の課題は何だと思いますか? ④当社を志望した動機はなんですか? ⑤なぜ鉄道業界を志望したのですか? ⑥なぜJR東日本を志望したのですか?(JR東海やJR西日本ではなく、なぜJR東日本か?) 【注意した点・感想】...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
セミナー
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】地方創生に関してJR東日本が取り組んでいること 【注意した点・感想】このセミナーに関しては、理系は参加しなくてもよさそう(ただし、参加票は提出するので、プラス加点にはなるかも)。各系統で実施していることではなく、あくまでも全社的に実施していることなので、ネットで調べてもすぐ出てくる情報だった。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
本社課長面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木系統の本社課長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場案内の4年目?位のかたと事務的なやり取りの後、カフェに移動。その後は、本番の面接と大差なし。 【質問内容】・志望業界(鉄道と高速道路の違い) ・JR東の理由 ・会社で何をしたいか? ・好きな教科、物理化学どちらが好...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PRのタイトル(30字以内)】リーダーとして取り組んだ◯◯の運営管理 【あなたがこれまで困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。(400字以内)】私の強みは、長期的視点から目標を設定し、周囲の仲間を巻き込み成果を出すことである。私は、社会人として必要な能力を高めたいと思い、◯◯の運営管理のリーダーを務めた。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
19年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
19年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長と技術系(土木・建築・電気・車両いずれか)の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→控室案内→面接会場→終了後解散 【質問内容】1つの質問に対して3人が順番に答えていく形式。 回答に対して、更に深堀の質問を投げかけてくる。 ・自己紹介(自身の性格が分か...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
19年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半2日間は、会社についての説明や、各職種(土木、建築、電気、車両)に分かれて施設見学を行う。後半2日間は、前半で学んだことを踏まえて、グループワークに取り組む。最終日はグループワークのまとめと発表を行う。 【ワークの具体的な手順】グループワークは5人2チーム(社員指定)に...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
19年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップに参加したいと思った理由について教えてください。】私は、学んできた◯◯学・◯◯の知識や技術を駆使して、人々の暮らしの基盤となるものに携わることで社会に貢献したいと考えています。貴社が運営する鉄道は、東京や埼玉において、通勤・通学・観光などの移動を担う交通機関として必要不可欠な存在となっており、安心・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
19年卒
旅客サービス業務
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19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
関西大学 | 文系
【学生時代に一生懸命頑張ってきたこと(500文字以内)】私は、大学の◯◯サークルで、◯◯団体優勝することに一番力を注ぎました。このサークルでは、◯◯年以上◯◯団体優勝という目標が統一され続けていました。しかし、指導者不在かつ、実力不足により、目標には到底届かない状況でした。そこで私は、個人戦でも◯◯で優勝した経験を活かし、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA関西空港
19年卒
オペレーションマネジメント業務
NO IMAGE
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
関西大学 | 文系
【強みとどの様に活かしていくか(400文字以内)】私の強みは、冷静に判断する力です。如何なる問題でも、動じず冷静に考え判断ができます。その力を最も発揮したのは、大学○○の留学中に一人旅に挑戦した時の経験です。現地の空港につき、電車に乗ろうとした時に、現地の方にタクシーを勧められ、乗りました。しかし目的地に着かず、治安が悪い...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
19年卒
土木
内定
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技を記入してください(30文字以下)】ドライブ、サイクリング、読書、どんな人とでも打ち解けられること 【その他資格・免許など(30文字以下)】第一種準中型(5t)自動車免許、測量士補(大学卒業後取得見込) 【研究テーマやゼミなどの具体な内容(200文字以下)】私個人の研究テーマはまだ決まっていませんが、所属してい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
19年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】企業オフィスビルにて待ち合わせ後、人事の方により面接室へと案内。面接後、解散。 【質問内容】まず、最初に自分自身についての紹介をする。その後、大学での専攻分野・所属サークル・研究内容などについて話す。企業を選んだ理由と、本インターンシップ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【なぜこのインターンシップに参加しようと思ったか。】空を通じて世界と日本を繋ぎ、日本国民のみならず多くの人に安全で安心できる最上のサービスを提供するという職業をより間近で感じたいと思い、このインターンシップを志望しました。私は、空港が好きでたまりません。その理由は、航空機への興味に加えて、空を旅し、まだ見たことのない景色を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は、グループディスカッションや企業の歴史について学ぶ。 2日目以降は各自の部署に配属され、そこでメンターさんと一対一で課題に取り組む。私の場合は、ライン統括部門という部門にて、フライトスケジュールの調整を行ないました。 【ワークの具体的な手順】各自の部署にてメンターさ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】現場見学会はあり 【採用人数・倍率】150名(うち土木50名) 【内定者の採用大学・学歴】北海道大学、東京理科大学、東北大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】夏期インターン
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
役員面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】専務などの役員 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合→面接→終了 【質問内容】志望動機・学生時代に力をいれたこと・自分の長所・自分の短所・なぜ「高速道路」なのか・なぜNEXCO「東日本」なのか・転勤に抵抗はないか・NEXCO東日本という会社にどういうイメージを持っている...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の係長 35歳位 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→本人確認テスト→面接→終了 【質問内容】志望動機・学生時代に力をいれたこと・自分の長所・自分の短所・なぜ「高速道路」なのか・なぜNEXCO「東日本」なのか・転勤に抵抗はないか・NEXCO東日本という会社にどういうイ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】算数、国語 【対策方法】電卓を使えば基本的に解ける。
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
会社説明会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社説明、先輩社員との座談会 【注意した点・感想】ごくごく一般的な説明会。先輩社員は6人来ていた。会社の概要説明のあと、6人のプロフィールが紹介され、好きな社員の卓に学生が移動する形式であった。自分のときは会場が少し駅から遠く迷ったため時間に余裕をもって行ったほうが良い。
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
19年卒
総合職(土木系)
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【・趣味・特技についてご入力ください。【100文字以下】】趣味:ドライブ、サイクリング、読書 特技:瞬時に冷静な判断ができること、どんな人とでも打ち解けられること 【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。【600文字以下】】私は人々の生活の根幹となるインフラ特に道路に関する仕事をしたいと考えてお...
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