交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21395件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（土木系）

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内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合→面接→終了　【質問内容】志望動機・学生時代に力をいれたこと・自分の長所・自分の短所・なぜ「高速道路」なのか・なぜNEXCO「東日本」なのか・転勤に抵抗はないか・NEXCO東日本という会社にどういうイメージを持っているか・...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本鉄道

19年卒

【事務系総合職】国際物流部門

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生時代、一番力を入れて取り組んだことについて入力してください。（400文字以下）】会長として◯◯サークルを率い、参加者約◯◯人の◯◯大会を成功させたことです。以前は部員の仕事に対する責任感が弱く、幹部のみでサークル運営を行っていました。そこで、イベントをやることによって部員の意識を向上させ、より活気のあるサークルにした...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内定後の課題の有無】特に無し　【内定後の拘束】他選考を辞退の上、推薦状の提出　【内定後の研修など】懇親会が3度ほど　【採用人数・倍率】土木14名 建築3名　【内定者の採用大学・学歴】旧帝大学のみ　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会が半数、 留学経験も4名ほど ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で1人で20分程度待った後、案内される。　【質問内容】・JR東海を志望する理由 ・神戸製鋼や東芝の不正問題どうすればよいか？ ・最近感動したことは？ ・上に立つものとして、土日にも仕事をしなければいけないような世の中をどう思う...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 本社面接1回目 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長代理、 係長 　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて待機後、別室にて面接　【質問内容】・企業選びの軸 ・志望業界 ・JR東,西日本との違いは？ ・自分をどんな人間だと思うか？ ・短所は？ ・勉強面はどうだったか？ ・JR東海の課題 基本的には、これ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】大学での説明会　【会場到着から選考終了までの流れ】30分程度で、基本的にはESの内容をもとに質問される。　【質問内容】・成績順位 ・TOEIC点数 ・志望業界（詳細に） ・なぜJR東海 ・特に何をしたいか？ ・最後に何かあるか？ ・推薦出すならくるか？ ・最近のニュース3つ 　北朝鮮：どうすれば非核...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 座談会 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内容】先輩社員5名との20分間隔での座談会　【注意した点・感想】周りの就活生が、おそらく徹底的に会社のことを調べ上げてこの座談会に望んできており、そのため質問のレベルも高かったので、あえて先輩社員の普段の私生活など、雰囲気が和やかになるような質問をすることを心がけた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系

【質問内容】（1）御社に入社を決めた理由（学生時代に培った力や学生時代に持っていた思いも含めて） （2）1年、1日の仕事の流れ・スケジュールは？ （3）社内や部署の職場の雰囲気は？（若手が活躍できるか？） （4）御社に向いているのはどのような人か？また、求められる人材は？一方、会社に向いていない・辞めてしまう人の特徴...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20年目クラスが二人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から呼ばれて行きます　【質問内容】志望動機 ジャル受けてる？ アナ受けてる理由は、航空業界に興味、アナのブランドが好き、整備士として働きたい、どれ？ 今までの人生で1番影響受けた人は？ 整備士として必要なスキ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

19年卒 一次 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】15年目くらい二人　【会場到着から選考終了までの流れ】同時に2人呼ばれて、面接会場に行きます　【質問内容】自己紹介してください フットサルのサークルに私を勧誘してください。 できる限り当時の気持ちを思い出して。 研究内容を簡単に説明してください その深掘りをされます ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。（600字以内）】私は長期的視点から目標を設定し、周囲の仲間を巻き込みながら成果を出してきた。私はアルバイトを通じて社会人として必要な能力を高め成長したいと考え、予備校の運営管理のリーダーを務めた。そこで大きく次の2点に取り組んだ。1つ目は予備校を取り巻く競争...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【採用人数・倍率】60人程　【内定者の採用大学・学歴】東北大学、京都大学、九州大学、大阪大学など　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】航空系のサークルに入っている人は多かったです。

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。（250文字以下）】これは、1人で◯◯を訪れた際に店の方と仲良くなった際に撮ったものです。右から2番目の青い服を着ているのが私です。私の強みである新たな環境に挑戦する行動力や、誰とでも親しく...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

客室乗務職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたがANA客室乗務員を志望する理由を記入してください。】チームで一つのフライトを作ることに魅力を感じるからだ。貴社の社員の方と接し、会社の全ての人の想いが1つのフライトになっているのだと強く感じた。私は約10年間続ける◯◯で、仲間が必死に繋いだボールを最後に得点するエースを務めてきた。私の努力の源は仲間や支えてくれる...

27人の方が「参考になった」と言っています。

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日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【採用人数・倍率】辞退したため不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に説明を受け、面接。　【質問内容】頑張ったことについて、なぜ頑張ったかを聞かれた やりたい業務 現在の目標 研究の現状 メーカーとJALの違い 就活状況 そのほかどこ受けてる？全部受かったらどこに行く？ 部屋を変えて人...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に注意事項を聞いて、面接。面接後に人事に質問等をできる　【質問内容】志望動機 やりたい仕事 キャリアプラン 性格や長所をどのように生かしたい？ 航空業界で気になってるニュース 一般のニュースで気になっていること JALの改...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】心理試験 クレペリン検査 健康診断　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは一般的な15分+15分 心理試験は数分　16問　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手　【会場到着から選考終了までの流れ】到着を面接での注意事項を聞いて面接を行う。面接後に別室で人事に質問をできる。　【質問内容】頑張ってきたこと 大学の授業で頑張った科目は？ 整備技術がやりたいらしいがなぜ？なぜJALの整備？ 挫折した経験は？ 挫折から復帰したその要...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分程度だったと記憶しています。　【対策方法】SPIの練習本を買った。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【これまでに人生の中であなたが挑戦したことは何ですか？（3つ） そのうち一つについて、 なぜ挑戦したか、どのように困難を切り抜けたか、そこから何を学んだかについて文章や写真、絵を用いて自由に表現してください。】・人力◯◯作成サークル ・早期卒業 ・ダイエット 人力◯◯作成に挑戦しようと思った理由は以下の3つです。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

総合職

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内定

19年卒 内定 / 本選考

上智大学 | 文系

【採用人数・倍率】10名　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

総合職

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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

上智大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、すぐに面接会場へ。役員を待ち、面接スタート。　【質問内容】プレゼン資料を作ってくるよう案内があるので、A4一枚でまとめたものを印刷して持参した。資料に沿って①自己紹介②小田急電鉄で実現したいこと③そう考える背景、理...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

総合職

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内定

19年卒 三次面接、グループディスカッション / 本選考

上智大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事採用チームサブリーダー、課長クラス、部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。4人ごと名前を呼ばれて移動。　【質問内容】軽く自己紹介をし、問2と問3について順々に再度深掘りをされる。問2についてはどのように工夫したか、なにが辛かったかを聞かれ、問3について...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

総合職

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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

上智大学 | 文系

【経緯】二次面接通過、三次面接待ちの学生全員に案内がある。興味のある部門をエントリーし、日程を選ぶと面談を組んでくれる。面接とは関係なく、今後の面接に生かすための質問を自由に行うことができる。　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。部門別に名前を呼ばれて移動。　【質問内容】都市開発、主に新宿エリアに関する業務に携...

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