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年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
業務企画職（エアラインエンジニアコース）
No.37877 本選考 / 二次面接の体験談

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19年卒
二次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
6月3日
二次面接
6月3日
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 20分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

中堅

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会場到着から選考終了までの流れ

面接前に注意事項を聞いて、面接。面接後に人事に質問等をできる

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質問内容

志望動機
やりたい仕事 キャリアプラン
性格や長所をどのように生かしたい？
航空業界で気になってるニュース
一般のニュースで気になっていること
JALの改善点を率直にどうぞ！
人生の中でこっぴどく怒られた経験
別の頑張ったこと
英語大丈夫？
10年後、整備はどうなっていると思う？

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雰囲気

非常に和やか
一次面接より和やかに感じた。

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注意した点・感想

二次面接では一次では聞かれなかった志望動機について、一次よりより深く掘り下げられた印象。また、英語の能力について問われ、英語重視を感じた。また、二次では入社したら何がしたいのかについて深く掘り下げられた印象。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
4月
WEBテスト
6月2日
一次面接
6月3日
筆記試験
6月3日
二次面接
6月4日
最終面接
内定
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19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【これまでの人生の中であなたが挑戦したことは何ですか？3つ回答してください。 】A英会話スクールに通い始めたこと B楽器経験がないところから吹奏楽をはじめたこと C語学力習得のため、海外語学研修に単身でさんかしたこと　【上記A.B.Cのうち1つを選択し、以下の問いに回答してください。（＊選択項目（A、BorC）を記入し...
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19年卒 会社説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】JAL（グループ）の説明、業務企画職地上職技術系の説明、整備場見学　【注意した点・感想】面接等は一切含まれていないので、特に注意を払った点はない.人事の方や社員の方とお話をする際に、礼儀正しく、明るく、はっきりとしゃべることだけは気を付けた.若手の方には、会社に入ってみてどうか、など、年齢が近いからこそ聞けることを...
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19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】管理職級ではある（階級はわからない）.技術系2部門から1人ずつ、人事部門から1人の計3人と予想.自分としては一次よりも和やかな雰囲気だと感じた.面接内で自分の長所を評価していただき、「ぜひその強みを生かして今後の仕事でも頑張ってください」との声までかけていただいた.　【会場到着...
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19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン、文章作製　【対策方法】特に対策なし
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19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部門長クラスから役員クラスと推測.　【会場到着から選考終了までの流れ】注意事項の説明、面接、採用担当者との面談、今後の連絡について　【質問内容】自己紹介、青系エアラインで不採用になった理由は何だと思われる思うか、同時に選考中だったLCCエアラインとJALの違い、どちらも良い結果...
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19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語　【対策方法】特に対策なし
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19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接の割には役職が高めの印象.あまり表情は豊かではないが、怖いというような印象はなく、自分のことを知ろうとしてくれている様子がうかがえた.　【会場到着から選考終了までの流れ】注意事項の説明、面接、今後の連絡について　【質問内容】自己紹介、最近の航空ニュースで気になること（自...
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ・研究室について】◯◯型◯◯の制御について研究しています。車両の車輪と地面の摩擦について未解明な点があるため、私は◯◯型◯◯に応用し、解析を行っています。 　【力を入れたこと、困難と感じた出来事（3つ）】大学の◯◯部で、全国大会優勝を目標に活動したこと。 東京マラソンに挑戦し、一度も止まらずに完走したこと。 中...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【学生時代力を注いだこと】A　卒業研究 B　テスト会の企画、運営、改善 C　◯◯での長期インターンシップ A 私は卒業研究で、研究室として初めて取り組むテーマに挑戦しました。プログラミング経験のない私が1からプログラムを作らなければならず、先行きが全く見えない状態でした。限られた時間で最良の成果を出す為、一日の終わ...
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【これまでの人生で挑戦したこと3つ。】①航空工学を学ぶために、◯◯大学から◯◯大学へ ②学園祭実行委員長として800人を統括 ③4年目を迎える飲食店で成果をあげる　【（前門を踏まえて1つだけ）なぜその挑戦をしたか。困難をどう乗り越え、何を学んだか。】私が代表として活動した1年間で「2つの運営組織の合併」に挑戦しました。...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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