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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本機械保線
19年卒
総合職(技術系)
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内定
19年卒
リクルーター面談
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本選考
日本大学 | 理系
【経緯】エントリーシート通過の電話と共に先輩社員との面談の連絡が入った。 【会場到着から選考終了までの流れ】喫茶店に入り、談笑を交えながら会社説明会の内容についての感想や、この企業をどう思っているのか、自分の軸みたいなものは、何か(この時点では雰囲気だけでも構わない)を聞き出そうとしていた。 【質問内容】会社説明会の内容に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本機械保線
19年卒
総合職(技術系)
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内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
日本大学 | 理系
【志望動機】私は、高校、大学時代の経験から現場の課題や問題をコミュニケーションを通して改善、解決しチームを支える事に喜びを感じる様になりました。御社の仕事の本質は、保線を通してお客様の安全をチームで支え確保していくお仕事だと考え志望致しました。 【学生時代に頑張った事】高校2年の時に、バレーボール部の副キャプテンをしており...
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交通(鉄道・航空)
日本機械保線
19年卒
総合職(技術系)
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内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
日本大学 | 理系
【試験科目】クレペリンテスト 【各科目の問題数と制限時間】簡単な足し算 【対策方法】特になし
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交通(鉄道・航空)
日本機械保線
19年卒
総合職(技術系)
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内定
19年卒
会社説明会
/
本選考
日本大学 | 理系
【内容】技術系、事務系の2つに分かれて先輩社員の仕事内容を説明してもらい、疑問点等を質問した。 【注意した点・感想】会社説明会での先輩社員の仕事内容や、仕事のやりがい等の会社側からの説明を聞いているだけでは、恐らく会社の事があまり分からないと感じる。 面接やその前の先輩社員との面談に十分に望みたいのであれば、この段階で積...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】500名程度 【内定者の採用大学・学歴】東海大学 清泉女子 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】留学経験ありの方
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
最終選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーションが10分ほど行われた後、職場見学の時間が15分程度設けられます。その後面接に臨みました。 【質問内容】PR &志望動機 陸上について 英語学習について 他社の内定企業 JALスカイの志望度 チームワークを発揮...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
二次選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】座談会、面接、適性検査が同日に行われます。一番初めに座談会が行われます。その後前半面接、後半適性検査組と逆の組に分かれます。 【質問内容】自己PR、志望動機含めて自己紹介 就職活動、長く働く上での自分の軸 実現したいこと この先の目...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】途中になっている文章を完成させるもの。 【各科目の問題数と制限時間】問題数60題、制限時間80分 【対策方法】特になし
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】英語、事務処理能力テスト 【各科目の問題数と制限時間】英語20分、事務処理50分 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
企業説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】JALスカイの4つのこだわり①安全性②定時制③快適性④利便性を追求しています。 ・グローバルフィールドコース(総合職)…旅客とステーションオペレーションの二つの業務を経験し、適材適所に配属される。 ・メインベースコース(一般職)…旅客かステーションオペレーションのどちらかを経験し、その道のプリフェッショナルを目...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
19年卒
メインベースコース(一般職)
内定
19年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文系
【貼付したスバップ写真について説明してください。】これは私が◯年間続けている陸上競技のレースの瞬間です。大学では二度の怪我をし挫折も味わいましたが、リハビリやフォームの改善に努め、仲間と切磋琢磨し辛い練習にを乗り越えることで、◯◯の大会で400m第5位という成績を収めることができました。この経験から培った忍耐力と体力を表し...
193
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
19年卒
総合職(総合コース)
19年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
早稲田大学 | 文理非公開
【インターン志望理由】私は人々の生活に身近なものを仕事にしたいと考えています。そうしたときに、沿線の人々に安全で安定した移動手段を提供して、生活の柱となることで、人々の活動を根底から支えている鉄道業界に興味があります。その中でも、五つの事業によってさらなるサービスの創造を目指し挑戦している貴社に魅力を感じ、インターンシップ...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
山陽電気鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【人生をもう一度やり直せるなら、いつからやり直したいですか。その理由もあわせてお答えください。(300~500文字)】高校1年生の入学当初です。自身の傲慢な態度によって仲間とのかけがいのない時間を無駄にしてしまったと後悔しているからです。私は小学校1年生から◯◯を続けており、高校入学後も◯◯部に入部しました。中学時代に選抜...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社インターンシップに参加を希望する理由を、320字~400字以内でご記入ください】インフラを守る仕事を体験し、社会全体を支える貴社の取り組みを学びたいと思い参加を希望しました。私は土木構造物の維持管理に興味があり、将来はインフラを管理し、社会全体の支えになりたいと考えています。東日本大震災の時に鉄道網の停止によって高校...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
19年卒
事務
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【NEXCO中日本のインターンシップの参加を志望する理由(150字程度)】私には「一つでも多くの地域と人を繋げ、人々の生活を豊かにしたい」という熱い想いがあります。そのためインターンシップでは、貴社の理念である「もっと安全に、もっとスムーズに」がどのように体現されているかを体感し、大学での地域活性の学びを活かして自身の想い...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。 】A.教養科目および専門科目の勉強 B.演奏会の成功や上位大会出場を目指して活動してきたサークル活動 C.グローバル化を意識した英語の学習 【上記A.B.Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。*選択項目(A、BorC)...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自分らしさが伝わる写真を添付 その写真を選んだ理由】吹奏楽コンクール演奏後の様子で、中央が私です。団として全国大会金賞を目標に掲げ、その目標を達成すべく、私個人にできることとして、写真右隣のパートの後輩と時間を見つけてペアで練習を行い、指揮者の発言をかみ砕いて説明し、自信がない箇所については一緒に吹くなど私なりの練習方...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがインターン先として、日本航空の客室乗務職を選択した理由を記述してください。】私の長所は◯◯です。これを「保安要員」という客室乗務員にとって重要な職務に活かすことができると思います。そこで、私の長所を実際の業務の中でどの様に活かすことができるかを学びたいです。「なぜ貴社を選んだのか」それは「日本航空=日本の翼」とい...
26
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
19年卒
事務系 ※現在募集なし
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学生時代力を入れたこと】体育会◯◯部で、主将としてチームを1つにまとめたことです。 ◯◯部は3回生以下が運営に関して意見を言うことができず、チームに一体感がありませんでした。その影響もあり、主将となる前年にはリーグ降格をしてしまいました。 このままでは上位リーグ復帰は厳しく、主将として雰囲気を変える事が第一だと考え...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
19年卒
【事務系総合職】国際物流部門
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究テーマを入力してください。】現代中国人の◯◯問題について。中国留学を機に、中国人の◯◯問題について興味を抱き、研究していました。様々な原因を追究するため、中国人◯◯人を対象に街頭にてアンケート調査を行いました。 【所属されている部活動・サークル、経験されたアルバイト・ボランティア活動などについて入力してください...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】他社の辞退と辞退完了の報告 【内定後の研修など】5月、6月、8月に一回ずつ 【採用人数・倍率】20人弱 【内定者の採用大学・学歴】旧帝がほとんど。私立はごく少数 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会が多い。それでなくても全員...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
19年卒
ジョブマッチング最終
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長のかた 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待たされ、その後面接の部屋に呼ばれる。 【質問内容】志望理由はほとんど聞かれず人となりとリーダーシップに関わる質問ばかりだった。 森友学園問題から現場とリーダーの理想的な関係性とはなにか、それを実現するために君はどう行...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
19年卒
ジョブマッチング
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1人が質問、1人が書記。どんなことを話してもリアクションがない 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待たされ、その後面接の部屋に呼ばれる。 【質問内容】就活の軸、他社の志望状況。JR三社(東海、東、西)のなかでなぜJR東海がいいのか。ここまではあまり深堀がない。 後半は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】前回のリクルーター面談後、電話で日程だけ言われる 【会場到着から選考終了までの流れ】ラウンジで社員の方が先に待っていて、到着後、コーヒーを進められて面談が始まる。 【質問内容】前回同様に、前半は志望理由、他に受けている企業とその選考の状況。前回の面談時からの進行状況も聞かれる。このときにここまで選考が進んで志望に変...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
19年卒
リクルーター面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】プレエントリーすると大学のOBから「ESの添削をしたいので一回会いましょう」と電話がかかってくる。 【会場到着から選考終了までの流れ】ラウンジで社員の方が先に待っていて、到着後、コーヒーを進められて面談が始まる。 【質問内容】前半は志望理由、他に受けている企業とその選考の状況。これの回答後、ランキング形式で志望度を...
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