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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21395件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

羽田空港サービス(羽田空港サービスグループ)

19年卒
新卒総合職(地上職スタッフ)※他職種へ分割
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学での専攻や研究テーマ】大学ではグローバル文化学コースに所属し、主に英語をはじめとした語学コミュニケーションや異文化理解の授業を受講しています。現代社会における多様な文化の理解を目的としています。 【志望動機】私が貴社の国際旅客グランドスタッフを志望する理由は、「いろいろな人とコミュニケーションを取ることが好き」且つ「...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】懇親会(7月下旬)、内定式(10月)、車両基地見学会 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】総合職2名、駅務社員6名 【内定者の採用大学・学歴】総合職:同志社大学 駅務社員:関西外国語大学、京都府立大学、甲南大学など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長や役員の方がいらっしゃいました。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→開始時間まで人事の方とお話(前回の面接のフィードバック有)→面接(20分)→選考終了 【質問内容】自己PR(1分)、志望動機。 駅では長時間の立ち仕事になるが、体力的に大丈夫か。 新規事業をす...
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大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 二次面接(個人面接) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】全員男性。人事の方1人とそのほかの部署の方2人。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→開始時間まで人事の方とお話(前回の面接のフィードバック有)→面接(20分)→選考終了 【質問内容】自己PR、志望動機、趣味や特技など、OpenESに記入したことについて質問されました。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】性格検査と能力検査 英語は無し 【対策方法】問題傾向を掴む
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大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査、図形問題 【対策方法】特になし
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大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 一次面接(集団面接) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性2人と女性1人。女性の方は、フロアアテンダントの指導官のような方でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着→開始時間まで受験生と人事の方で雑談→人事の方から面接の流れの説明→面接(30分)→選考終了 【質問内容】最初に、自己PRと志望動機を聞かれました。次に、モ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪モノレールサービス

19年卒
総合職社員※現在募集なし
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社は沿線開発もあり順調な経営状況にありますが、人口減少社会・施設の老朽化対策など経営の圧迫要因が想定されます。今後も、公共交通機関として永続的にお客様に親しまれ、安全。安定輸送を実現し地域に貢献していくため、どんなことに取り組むべきか、あなたの考えを具体的に記述してください。】大阪モノレールが今後も公共交通機関として存...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。(各見出し30文字以下、内容150字以下)】【長所】自分の考えを持ち、周りに発言できること 大学の部活動や研究室など、何か決め事をする際、少しでも疑問に感じたことは素直に質問し、案が思いついたときは周りに投げかけました。また、発言していない人にも意見を求め、話し合いを活...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】長所は「何事もやり抜くこと」です。17年間続けている◯◯の競技生活を通して、「真剣さの前に不可能なし」をモットーに稽古に励み、挫けずに立ち向かう姿勢を身に着けました。この姿勢は◯◯以外でも意識しました。特に大学時代は、部活動、学業やゼミ活動、◯◯の事業委員長とし...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【長所、短所、自己PR(400文字)】長所としては、他人のために愚直に行動することができることとマルチタスクをこなすことが得意であることです。他人に頼られ、その人の助けになることに喜びを感じるため、自分がいくつかするべきことを抱えていても、並行して相手の助けになるよう考えることができます。短所としては、他人のために行動する...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANA成田エアポートサービス

19年卒
旅客サービス業務
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19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【志望動機】人々の旅の始まりと終わりに携わり、お客様に最高のサービスを提供することで一人ひとりの大切な想い出づくりに貢献したいと思ったからです。 大学生になり成田空港を訪れる回数を重ねるごとに、空港は「飛行機に乗るための場所」から「訪れる全ての人を様々な角度から満足させる日本の顔」という認識に変わり、空港で働くことに魅力...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
日本航空(JAL)

19年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代くらいの男性二人 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に学生のいる待合室に通される。その後2対2の面接を行い、終了後には部長クラスの社員1人と学生8人の座談会。 【質問内容】基本的にESに沿った質問がされる ・学生時代に頑張ったこと。その中での自分の役割。大変だった...
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日本航空(JAL)

19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
日本航空(JAL)

19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】数学、国語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの 【対策方法】特になし
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
日本航空(JAL)

19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・JALフィロソフィー、中期経営計画、貨物事業や路線事業に関する講義。それぞれ1時間ほど。 ・飛行機のタイムテーブルを組む簡単なワーク。90分程度。 ・整備場、SKYミュージアムの見学 ・社員との座談会、懇親会 【ワークの具体的な手順】後半二日間のほとんどの時間を割い...
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】特になし。 【内定後の拘束】特になし。 【内定後の研修など】特になし。 【採用人数・倍率】約30名 【内定者の採用大学・学歴】日東駒専から早慶上まで。 留学生も若干名。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会系は数名。 国際的な活動をしている人...
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長を含め、役員レベルであったために意識せずとも緊張感はあった。 しかしどの方も意地悪であったり厳しくはなく、親身な方であった。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、グループを発表され別会場で待機。 終了後は順次解散。 【質問内容】初めに進行役に促され、簡単な自己紹介...
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部ではない管理職レベルの社員であった。 【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験の後、2~3人ずつのグループと順番が発表され、順次面接。終了後解散。 【質問内容】・志望動機 少し詳しく聞かれた ・30年後の羽田空港はどうなっていると思うか。 ・今後、滑走路はなくなると...
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】国語、数学、英語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】国語10分、数学10分、英語10分、適性検査30分 【対策方法】SCOAテストは初めてであったため、参考書を借りて一周した。 数学は回答方法が特異なため、参考書を一読しておいてよかった。 【参考にした書籍・WEBサイト】SCOAの参考書
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、指定されたグループの座席へ着席。 開始時刻になると人事の方からGDの説明の他、今後の選考の大まかな流れや予定の説明があった。 終了後はその場で解散であった。 【GDのテーマ・お題】オリンピック開催までに日本空港ビルデングがすべきことは何か。 【GDの手順】テーマを発表され、制限...
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 会社説明会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】企業説明や経営計画説明、募集要項。 また、社員によるパネルディスカッションと質疑応答の時間があった。 【注意した点・感想】他社に比べて非常に丁寧な説明会であった。 会場は羽田空港内のホールで、滅多に立ち入る機会はなかったため、それ自体も魅力的であった。 会社案内の資料、会社説明会の資料、中期経営計画の資料のほ...
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日本航空(JAL)

19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
日本航空(JAL)

インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたがインターン先として、日本航空の業務企画職(地上職事務系)を選択した理由を教えてください】近年益々国際化する世界に貢献すると同時に、空の旅の感動を創出する仕事に携わりたいと考えたからです。コストの削減を追求したLCCが台頭する中、座席間隔の拡張や、機内無料Wi-fiの設置といった利用者の視点に立ったサービスの提供に...
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日本空港ビルデング

19年卒
総合職
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなた自身をプロモーションしてください。】私は目標を持ち、考えて行動することのできる人物です。◯◯の◯◯でのアルバイトでは、お客さまからの◯◯に名前を書いてもらうことを目標とし、忙しい中でもお客さまからの要望に真摯に答えることで目標を達成することができました。 【これまで困難や失敗をどのように乗り越えてきましたか?その経...
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京王電鉄

19年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】偉そうな雰囲気の社員さん 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機、名前を呼ばれて面接室へ.終わり次第解散. 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代力を入れたこと ・志望動機 ・他の会社(特に同業他社)の選考状況と志望順位 ・(競合のA社と迷っていると伝えたところ)A...
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京王電鉄

19年卒
総合職(総合コース)
京王電鉄

19年卒 一次集団面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若めの男性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に着いてから控え室に通される.2グループほどの学生が集められ、名前を呼ばれた順に集団面接に向かう.終わり次第解散. 【質問内容】・簡単に自己PRを(1〜2分) ・学生時代力を入れたこと ・志望動機            ...
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