交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21395件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANA新千歳空港

19年卒

総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【ANA新千歳空港を志望する理由】旅行を目的とした国内外からのお客様の多い点が魅力に思いました。北海道は、充実した観光資源に恵まれ、季節問わず賑わいがあります。空港も思い出の一つとなるような、「また新千歳空港を利用したい」と、思って頂けるおもてなしを提供したいです。2020年の東京オリンピックでは、訪日外国人の利用客が増え...

19人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

19年卒

総合職（鉄道土木・建築コース）

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。（500文字）】【周囲を巻き込み組織改革を行い、目標を達成】 私の挑戦した課題は200人以上が所属する「◯◯◯◯◯◯◯◯部」の代表と...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

19年卒

事務系

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。】私は英語学習に力を入れ、取り組みました。その理由は英語が話せず、非常に悔しい思いをしたからです。駅で外国人に道を尋ねられ、即座に対応できませんでした。その際は英語ができる友人がおり、代わ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

明治大学 | 文系

【志望理由】私が貴社のインターンシップに応募した理由は、鉄道と地域がどのように関わっており、地域活性のためにどのような運営を行っているのか、実際に目で見て学んでみたいと思ったからです。私は現在経済地理学のゼミに所属しており、地域振興の研究をしています。そして今日、鉄道は我々の生活と切り離せない存在であります。普段公共交通機...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内定後の課題の有無】無し　【内定後の拘束】他の企業の辞退。　【内定後の研修など】無し　【採用人数・倍率】約20名　【内定者の採用大学・学歴】旧帝大　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会系から文科系まで様々でした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 個人面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】二人とも表情を顔に出さず、堅い雰囲気でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】まず待合室で待たされ、その後面接の部屋に呼ばれる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、自己の長所短所、学生時代に打ち込んだことは何かなどを深堀される...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】「業務内容などの理解を深めてほしいので、再度お話しましょう」という電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェにつくと飲みものを注文してから話が始まる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、自己の長所短所、学生時代に打ち込んだことは何かなどを深堀され...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】「業務内容などの理解を深めてほしいので、再度お話しましょう」という電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェにつくと飲みものを注文してから話が始まる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、自己の長所短所、学生時代に打ち込んだことは何かなどを深堀され...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】プレエントリーしていると「業務内容などの理解を深めてほしいので、お話しましょう」という電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで社員の方が先に待っており、到着するとともに飲みものを注文し、そこから話が始まる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【大学での研究・ゼミ・授業で学んだ内容について記入してください。】私は、◯◯（◯◯）の超音波による◯◯に関する研究を行っています。今まで定性的にしかなされてこなかった◯◯の◯◯を定量的に行うため、◯◯の母材として用いられる樹脂に焦点を当てて、その◯◯を実験的に評価しています。安全性を評価するための◯◯に大きく影響を与える研...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

客室乗務職

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】現役の客室乗務員の方々から、客室乗務員の仕事内容、大変だったこと、やりがい、実際のシチュエーションのロールプレイング、サービスだけではなく客室乗務員の保安要員としての役割、など、講義形式でひたすらお話を聞かせていただいた。ロールプレイングではお客様にどのようにお茶をお渡しす...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

客室乗務職

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【ANA客室乗務職インターンシップに参加を希望した理由を記入してください。】私が貴社の客室乗務職インターンシップに参加を希望したのは、貴社の提供する「おもてなし」の技術を習得したいと考えたからです。私は大学1年次より飲食店で接客のアルバイトをしています。その経験から私はお客様と関わることのできる機会が多い仕事に就きたいと思...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 個人面接 / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は偉そうな男性の質問をしてくる方、もう1人は女性のパソコンでメモを取るだけの方。　【会場到着から選考終了までの流れ】グループ面接形式で、一人ずつ質問され、終わり次第帰宅。　【質問内容】ESに沿った内容で基本的には質問されるので、焦ることなく同じことを言えば平気だった。特に奇...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系

【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPI　【対策方法】ボーターは高くないと思われるので、特に対策はしなかった。

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日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系

【試験科目】言語、計数、英語　【各科目の問題数と制限時間】普通のテストセンターで受験するSPI3だった。　【対策方法】ボーダーラインが低いので、特になし。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系

【あなたの長所と短所を教えてください。】私の長所は、向上心を持ち続けられることだと考えております。カフェでのアルバイトを始めて2年が経ち、同時期にアルバイトを始めた◯◯の中には、ドリンク作成が日常的な「作業」となっている◯◯が多く存在します。私は、お客様にドリンクを提供する際に非日常体験を生み出すために、ドリンク作成を日常...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップ前半に座学が行われる。座学といっても機体の種類やパイロットの普段の仕事を説明されるような内容。インターンシップ2日目に面接が行われ、通過者はインターンシップ後半に進むことができる。インターンシップ後半はパイロットが実際の研修で用いるリアルなシミュレータを体験...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しめ　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で流れ説明→順番待ちの間は社員と自由トーク→面接→流れ解散　【質問内容】・簡単に自己紹介してください。 ・パイロットを志望した理由はなんですか？ ・なぜJALですか？ ・長所短所を教えてください。 ・面接会場にくるまでのこの...

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日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】英語、性格、能力　【各科目の問題数と制限時間】テストセンターの基準に準ずる　【対策方法】解くだけです。簡単です。

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日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】内田クレペリン検査 心理適性検査　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン＝少ない時間で足し算を無限に解いていく。 心理＝時間はたくさんあります。　【対策方法】クレペリン＝集中力 心理＝平穏な心で。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・6人1グループのに分かれる ・思考時間は20分ほど ・題名「成田発上海行の航空機を操縦していると仮定して（ダイバートの条件付）、悪天候時にどうするか（上空待機の時間やダイバート先）」 ・空港の規模や燃料の残量、お客様の対応や代替機の資材繰りなどいろんなことを考慮する...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400文字以下）】私の長所は、目標を達成するまで諦めない点です。これは私の浪人の経験からです。航空機について学ぼうと大学を辞めて挑んだ2回目の受験は、慢心によって失敗に終わりました。生まれて初めて味わった挫折は、私の物事への取り組み方を大きく変えました。それから...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【採用人数・倍率】50名　【内定者の採用大学・学歴】国立、早慶が8割ほど　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会、留学

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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内定

19年卒 三次選考 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しげな女性と前回より年次の高い男性。おそらく二方とも人事。　【会場到着から選考終了までの流れ】三次でやっと学生一人で面接を受けることができる。待合室で、人事の方が緊張をほぐしてくださる。　【質問内容】・ESに書いた学生時代に力を入れたことについて説明 ・そこから学んだこと ...

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日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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内定

19年卒 二次選考 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代くらいの社員の方2名。とても穏やかで、一人一人の意見に耳を傾けてくださる。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で20分ほど待ち、グループごとに呼ばれて面接室へと移る。二次面接以降は毎回、面接終了後に座談会や人事面談がある。　【質問内容】・学生時代に力を入れたこととそ...

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