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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
19年卒
総合職
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内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
東京外国語大学 | 文系
【あなた自身をプレゼンテーションした下さい】私は「自分が努力をして得た実力や学びを他人に貢献できる」人間だ。所属していた◯◯部では知名度が低い部の名前を1人でも多くの人に知ってもらうことで、部活の枠を超えて踊れる機会を増やしたいという目標があった。そのために自ら新しいイベントや公演に参加し、そこで学んだことを練習に取り入れ...
66
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】内定者と会う前に辞退したため不明。 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長1人と人事 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後に控室に通され、その後、面接会場に案内される。面接終了後にそのまま解散。 【質問内容】会社でやりたいことのプレゼンを5分間で発表する。これは最終面接の案内がある時に告知されるため、それなりの準備が必要。自分はプレゼ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→控室→面接→GD→解散 【GDのテーマ・お題】今度大学生になる親戚にお勧めするアルバイト 【GDの手順】面接終了後に机をディスカッション形式に移動し、資料が配布され、3分ほどで資料を読み込み、その後ディスカッションを20分ほど行う。ディスカッション終了後の発表はなく、机をもとの位...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン、企業オリジナル適性検査、健康診断 【各科目の問題数と制限時間】クレペリンに1時間、適性検査に20分、健康診断に40分ほどでほかは説明や休憩が入ったり、基本情報を書いたりで合計3時間ほど。 【対策方法】クレペリンに関しては市販の書籍やネットである程度対策はできるが、自分はしなかった。健康診断に関しては...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格適正 【各科目の問題数と制限時間】各30問ほどで制限時間は30分ずつ 【対策方法】初見では難しいため、複数回受けること。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
一次面接(集団)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後控室に通され、その後4人呼び出され、面接開始。終了後はそのまま解散。 【質問内容】ESの内容の深堀がほとんど。特別に変わった質問はしてこない。ESの中でも学生時代一番頑張ったことについて深くみられるため、志望動機などは聞か...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ソラシドエア
19年卒
総合職
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19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に取り組んだ活動(クラブ活動・サークル活動)】◯◯部で3年間練習に励みました。私が幹部の年は、部員一人一人にチームの一員であるという自覚を持ってほしいと考え、公演に向けた全ての準備を全員で行いました。役割分担をしたところ各部員の積極性が増し、活発な雰囲気に変化していきました。公演の成功に向け共に励むことで、チーム...
13
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
二次面接(集団)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部4人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室に通され、その後面接室に向かい面接開始。終了後はその場で解散。 【質問内容】ここでも一次面接と同様にESの深堀がほとんどである。学生時代一番力を入れてきたことと会社に入ってやりたいことは特に深堀されるため、しっかり...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR】私は目標に向かってチーム内の人たちと自ら対話を図り、チーム全体をまとめ上げることができる人間です◯◯を通じて部員や全国各地の様々な価値観を持つ人々と出会い対話したことによって、価値観に深みや広がりを持たせ、成長できると学びました。その経験から現在、より多くの物事に挑戦し多くの人と関わるようにしています。協力して...
33
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【当社への志望理由】私は、自分の仕事を通じて人々の生活を支え、社会に貢献したいと思っています。貴社は日本の大動脈である東海道新幹線や地域社会の基盤である在来線によって、人々の生活を支えるインフラを提供しており、まさに私の思いを実現できる場所であると感じました。さらに、リニアや海外展開など、鉄道業界の中でも革新的な挑戦を行っ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
19年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがこれまでに最も打ち込んだことは何ですか。具体的に教えてください。なお、表現方法は自由です。】私が最も打ち込んできたことは、◯◯です。私は◯◯を小学一年の時にはじめ、16年間続けてきました。◯◯を通じて私は折れない心とチャレンジ精神を学びました。◯◯はとてもしんどい武道です。叩かれると痛く、夏はサウナのような暑さの...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。】小売店でのアルバイト(2年半以上継続中)、◯◯市◯◯区◯◯での炊き出し支援と勉強会、◯◯への一年間の交換留学 【上記A、B、Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。】◯◯への留学は、私にとって大きな挑戦でした。知らない世界を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
山陽電気鉄道
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【人生をもう一度やり直せるなら、いつからやり直したいですか。その理由もあわせてお答えください。】私は、大学からやり直したいと考えております。理由は大学に入学した当初、入部した◯◯部内で一番実力が低かったため、チームの成長に意識を向けることができず、自身の成長にのみ注力していたためです。入部当時からチーム全体の実力向上のため...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職
19年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
立教大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】柔らかい。頷きながら話を聞いてくれる。とても好印象。 【会場到着から選考終了までの流れ】空港の横にあるオフィスで、一人ずつ呼ばれる。 【質問内容】・自己紹介 ・ANAはダイバーシティや多様性というものを重視している。どのようにしたら(方法など)、より多様性が認められる人々や社...
1
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職
19年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
立教大学 | 文系
【試験科目】GROW 性格診断のみ 【各科目の問題数と制限時間】制限時間はなし。 20分ほど。 【対策方法】特にないが、一定の数友人からも回答してもらわないといけない。
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
立教大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:ANAに関する講習 2日目:ANAに関する講習、空港の見学 3日目:実習、グループワーク、プレゼンテーション 4日目:社員訪問 全体的に、講習や空港見学など、あくまでも「ANAの仕事を知る・考える」ためのプログラムだと感じた。 【ワークの具体的な手順】グ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
立教大学 | 文系
【あなたが航空業界で働くとしたら、どんなことをやってみたいか記載してください。】私は、「日本と海外双方からの渡航を活発化させ、人々の相互理解を深め、多様性をより尊重する社会を作りたい」と考えています。その為に、日本と世界の架け橋をテーマとしたサービスの企画と提供を行うことを希望します。その背景として、◯◯での◯◯年半と◯◯...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
内定
19年卒
二次選考
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性一人、女性一人 男性はにこやかだった。女性はおそらく客室乗務員の方。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、グループの席へ案内されオリエンテーション20分。 その後面接室まで移動し面接が20分ほど。 また別の部屋へ移動しロールシャッハテストを受けた後、現役客室...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
内定
19年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着するとグループの席へ案内される。 その後20分ほどオリエンテーション、こちらの緊張をほぐそうと工夫して下さっている。 各グループごとに部屋まで案内されてGDスタート。 GDは15分ほどで、その後一人3分ずつ質疑応答がある。 【GDのテーマ・お題】旅先でカフェに行くなら、 ...
5
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】能力、言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】各30分くらい 【対策方法】特になし。ボーダーはそこまで高くないと思う。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】特になし。 【内定後の拘束】特に言われなかった。 【内定後の研修など】電話で連絡が来た時点ではなし。 【採用人数・倍率】おそらく500人前後。 【内定者の採用大学・学歴】わからない。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】留学経験者は短期・長期含めてそこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
内定
19年卒
最終選考
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性二人、女性一人。 役職はわからないが年次は高め。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、先に面接を受ける人と先に身体検査を受ける人に分かれる。 先に面接の場合は、面接→座談会→身体検査、 先に身体検査の場合は身体検査→面接→座談会。 面接自体は15分ほど。 ...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
客室乗務職
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがこれまでに特に力を注いで取り組んできたことを3つあげてください。】A アルバイトでお客様満足向上のために取り組んだこと B 大学の部活動で練習メニューの変更に取り組んだこと C 短期語学留学で語学力とコミュニケーション能力向上のため目標を立て達成したこと 【上記A~Cのうち1つを選択し、「なぜ力を注いだのか(...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
19年卒
最終選考
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は比較的高かったが優しい口調だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室から順に案内され、面接。面接後は人事の方からフィードバック。 【質問内容】学生時代に力をいれたこと。またその深掘り。(エントリーシートで気になったことを聞いてくる形でした) 学業には力をいれてき...
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