交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21395件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

19年卒

事務

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系

【専攻または得意科目、資格など（200字程度）】◯◯という研究会に所属し、◯◯が地域住民に与えた影響を学び、負のイメージからの地域活性の方法を模索しています。 数学が好きだったため大学受験生時に実用数学技能検定準1級を取りました。大学に入ってからは、これから人生を歩んでいく上の基礎素養を身につけようと考え、「◯月までに◯...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

19年卒

事務

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】八王子事業所で点検作業のやり方や、劣化したコンクリートの見つけ方の紹介がなされました。また、グループワークの時間も多く取られ、中には1日丸ごとワークの時間に充てられていたりして、チームの和を固めながら、NEXCO中日本のブランドを向上させるために何をすればいいかを議論してい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】なし。内定者懇親会が6月中旬に行われました。　【採用人数・倍率】120名程度。事務系は50人弱とのことです。　【内定者の採用大学・学歴】事務系は旧帝大、早慶、marchがほとんどです。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部課長　【会場到着から選考終了までの流れ】人事担当と談笑、二次面接のフィードバック→面接→控え室に戻って人事担当者と談笑→解散　【質問内容】自己紹介 なぜ高速道路業界か なぜ東日本高速道路か 入社後にやりたい仕事 （TOEICの点数を見て）英語は話せるのか、海外志向...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年配の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室にて人事担当者と談笑（非選考）→面接→人事担当者に木になる点の質問（非選考）→解散　【質問内容】自己紹介 なぜ高速道路業界か なぜ東日本高速道路か 入社後にやりたい仕事 SA事業以外に携わりたいこと 長所と短所 ア...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の人事担当者　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室にて待機→面接→四則演算（別室のPCで）→解散　【質問内容】自己PR なぜ高速道路業界か なぜ東日本高速道路か 入社後にやりたいことは SA事業以外でやりたいことは 学生時代頑張ったこと 逆質問の時間があり、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】性格、言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】自宅で受ける一番オーソドックスなSPI形式に則ります。　【対策方法】市販の本、四字熟語（ネット上に上がっているもの）　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 単独企業説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】会社の概要説明と座談会　【注意した点・感想】多くの資料やパンフレットをもらうことができたため、家に帰った後に企業研究がしやすく助かりました。また、座談会ではSA事業に携わっている人のところに学生が集まっていましたが、基幹事業はあくまでも道路事業であることに注視すべきだと思いました。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職

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19年卒 最終面接 / 本選考

明治大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2名人事部長1人　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で自身の順番まで待機　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 業界の中でなぜ当社を受けたのか、当社に入社したのちにはどのようなキャリアプランを歩み、どう成長していきたいのか、周りの同期に打ち勝っていくためにはどのよう...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職

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19年卒 二次面接 / 本選考

明治大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年齢層高め　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待機室で待機→面接→解散　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代頑張ったことは？ どんな役割だった？なぜ取り組もうとしたのですか？目標はどんなものでしたか？その中で一番苦労したことは何ですか？どうやって乗り越えましたか？話し...

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全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職

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19年卒 一次面接 / 本選考

明治大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年齢層高め　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待機室で待機→面接→解散　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代頑張ったことは？ どんな役割だった？なぜ取り組もうとしたのですか？目標はどんなものでしたか？その中で一番苦労したことは何ですか？どうやって乗り越えましたか？話し...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職

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19年卒 WEBテスト / 本選考

明治大学 | 理系

【試験科目】性格　【対策方法】取り繕うことなく、本心で回答していくこと

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東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 役員面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員の方々、人事部長、課長（三次面接の面接官）　【会場到着から選考終了までの流れ】人事担当と談笑→面接→人事担当に気になっていることの質問　【質問内容】自己紹介 なぜ高速道路業界か なぜ東日本高速道路か 入社後にやりたい仕事 長所と短所 （TOEICの点数を見て）英語...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

19年卒

総合職（事務系）

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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【趣味・特技についてご入力ください。100文字以下】趣味は日本全国の街・秘境散歩です。特技は、全国での散歩をなし得るために、極限まで費用を抑えた格安旅行を行うことです。　【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】私は道路が開通したことによって存在感が増した地域を見て、都市間高速道路に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職

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19年卒 エントリーシート / 本選考

明治大学 | 理系

【ピンチに直面した時に大切なことは何だと思いますか。ご自身のエピソードとともに記載してください。（400文字以下）】大切なことは、本気で自分と向き合うことだと思います。なぜなら、高校1年生の時、私は人生で初めて大きな挫折（成績の低迷）を経験し、その場面において、高校卒業時までに自分がどうなりたいのかを本気で考え行動し、目標...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

19年卒

技術系総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【技術系総合職インターンシップへの参加を希望した理由（300文字）】就職活動を控える現在、私は私鉄に強く関心を寄せています。その理由として、鉄道という圧倒的に社会貢献度の高い事業を抱えつつ、その他の新しい事業にも積極的に挑戦しているためです。中でも貴社を選んだ理由は、他社に比べより新しいものに取り組む事業スタイルや、地域に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急電鉄

19年卒

事務営業職

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19年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【学生時代に最も力を入れて取り組んだこと（600～800文字）】私が学生時代に最も力を入れて取り組んだことは、カフェでのアルバイトです。その理由は、店舗に数名しかいない◯◯と呼ばれる役割を任されているからです。私は大学1年生の10月より現在に至るまで、カフェで働いています。そこで私は、前述した役職を与えられています。◯◯の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

客室乗務職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたがANA客室乗務職を志望する理由を記入してください。（300文字以下）】私はお客様に寄り添い、一人一人のニーズを汲み取ったサービスを行うことでお客様に貢献したいです。私がそう考える理由として、下記の文化発表会で一人一人のメンバーと向き合い、ニーズを突き止め解決に向けて尽力することで、チーム力が育まれ最高の発表を実現...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【ゼミ・研究室について】◯◯型◯◯の制御について研究しています。車両の車輪と地面の摩擦について未解明な点があるため、私は◯◯型◯◯に応用し、解析を行っています。 　【力を入れたこと、困難と感じた出来事（3つ）】大学の◯◯部で、全国大会優勝を目標に活動したこと。 東京マラソンに挑戦し、一度も止まらずに完走したこと。 中...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

19年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学時代に最も真剣に挑戦したことで、課題をどのように乗り越えたか（400）】部員◯◯名の◯◯部で、全国優勝を目標に活動しました。大会は団体戦であり、部全体で技術向上が必要なことが課題でした。私は練習メニューを管理する役職に就いており、体力的にきつい練習への変更を試みました。しかし、「激しい練習にすると、辛くて新入生が辞め...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】英文学を専攻している。卒業研究では、◯◯・◯◯の『◯◯』とこれを下敷きとした◯◯の『◯◯』を取り上げる予定である。前者は第一次大戦後のイギリス、後者は20世紀末のアメリカを舞台としているため、2作を比較することでそれぞれの時代の価値観や女性の立場の違いが浮...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】四則演算、グループ分け、数列予測　【各科目の問題数と制限時間】各5分で出来るだけ　【対策方法】特になし。問題は簡単

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【当社のインターンシップでやってほしいことがあれば教えてください。（200文字以下）】総合職事務系のインターンシップでも技術系の社員の方、実際に現場で働く方とお話が出来る機会を設けてほしいと考えています。総合職事務系として働く中で技術系の社員の方との連携は不可欠だと考えています。そこで技術系の社員の方がどのような思いで仕事...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】（1）会社説明 （2）施設見学（研修センター）：普段は見ることのできない研修施設や駅構内の様子などを見る事ができた。 （3）新規事業立案ワーク：今後事業を拡大する上でどのような事業を行なっていけば良いか。1グループ6人程度で5〜6グループ。最後に社員の方からのフィードバ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

19年卒

地域総合職

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内定

19年卒 内定 / 本選考

神奈川大学 | 文系

【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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