交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21406件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系

【JR東海の志望動機はなんですか（300字）】応募動機は「鉄道を通じて社会を支える貴社のビジネスへの理解を深めたいため」です。私は遠く離れたビジネスマンや家族、恋人に距離という障害を除いてくれる鉄道業界のビジネスに憧れがあります。その中でも貴社は東海という日本の大動脈に展開しており、日本社会を根本から支えていると考えます。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

19年卒

総合職事務系

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。（400字程度・450文字以下）】人々の暮らしを支えつつ、より良い方向へ変えていく仕事をしたいと思っています。 大学院で、◯◯の研究をしており、「当たり前」を提供し続ける人々の存在に改めて気づかされ、私もインフラ業界の一員となり社会に貢献...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

19年卒

総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【自己PRのタイトル（30字以内）】○人を超える部員の中で見つけた自分の役割　【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400字以内）】大学では○○部に所属し、日本一を目指しました。怪我に悩まされたこともあり、4回生の頃には、1軍と2軍を行き来する立場にありました。小中と部活動のスタメンだ...

12人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

19年卒

総合職（事務系・技術系）

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19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次よりも年齢が高い人事社員2名。30代と40代。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室へ案内され待機。学生が4人集まると座談会を行う部屋へ案内される。そこには現場社員が4名待機しておりプラス人事社員（面接官ではない）と学生4人の座談会。その場でも人事社員は評価をし...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

19年卒

総合職（事務系・技術系）

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19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】説明会に出てくる若手人事社員。20代男性。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室で待機。面接官が迎えに来て面接部屋へ移動。　【質問内容】若手社員とざっくばらんなお話といった内容ばかりだった。難しい事を聞かれる事はない。志望動機、自身の弱み、多くの人といる時の自分の役...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

19年卒

総合職（事務系・技術系）

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19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】三次面接の人事社員3人に加えて、副社長が加わる。副社長も気さくな方で厳かな雰囲気ではあるが、人の良さによってリラックスした回答が出来る環境作りをしてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室へ。一次面接の若手人事社員と緊張をしているかといった話をしながら交通費精...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

19年卒

総合職（事務系・技術系）

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19年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】二次面接の2人に加えて役員（50代男性）がいた。しかし、役員の方が最も笑っているような方で身構える必要はないと感じる。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待機室へ案内される。そこでは一次面接の時の若手人事社員と話をする。 交通費精算を行いながら、名鉄で働く魅力、実際は...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

19年卒

総合職（事務系・技術系）

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19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】私は利便性の高い生活の中核となる仕組みや環境を提供したいと考えている。 私は大学◯◯部の◯◯を務め、より良い環境作りに注力した。そこで選手たちが挑戦しやすい環境を提案し、効果的な練習が出来るように心掛けた。私が中核となり働きかける事で選手が上達する姿と自分の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

19年卒

地域総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】私は、お客様の鉄道に対する不満の声をなくし、100%の[安心・安全]を提供したいという想いから「車両・機械」を志望致します。 山手線で大部分においてホームドアの設置が終わっており、貴社は積極的にバリアフリー化に力を入れていることが伺えます。また、車いすを使用している方に対しては、必ず駅係員の方が付き添って乗降...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

19年卒

事務系総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】大学では◯◯法のゼミに所属しており、企業のオープン・クローズ戦略に関しての研究を行っています。企業にとって大切になる技術情報、営業情報において、営業情報は特許法による保護がなされないことや、技術情報であっても、重要な情報であればあるほど企業が意図的に特許法によって保...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

19年卒

事務

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【学生時代に力を入れたこと】私が学生時代に力を入れたことは学業です。大学では◯◯を専攻しており、半年以上かけて調査報告書を作成しています。私は班長として、調査の中で班員全員でミーティングを頻繁に行い、それぞれの進捗状況を確認することで、充実した報告書を作成しました。さらに、班員の調査の進捗が芳しくない場合は、他の班員がその...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください】企業の競争戦略について経営、財務、マーケティングなど様々な側面から分析する。具体的な取り組みとして、「企業研究」がある。実在する企業の課題を抽出し、解決策を提案するものであった。私たちは衣料品小売店の〇〇を扱い、2000年から現在までの企業戦略について分析し...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スターフライヤー

19年卒

本社系スタッフ・現業系スタッフ

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【一番好きな「自分」を表現している写真を添付し、自己PRを記入してください。（300文字以下）】私の強みは課題と原因を究明し、大きな決断を決断をできる事です。打ち込んでいた◯◯でのスランプ脱出経験からこの学びを得ました。自己ベストを1年以上更新できずにいた時、まず過去のベストレースと比較する事で「通学時間の増加に伴う練習時...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

19年卒

総合職事務系

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。（400字程度・450文字以下）】私が貴社を志望する動機は、色々な形で街の活性化に携われると感じたからで、その理由は二点あります。一点目は貴社の鉄道路線が私鉄の中で最長であり、沿線の観光地や街が多様性に富んでいること、二点目は事業領域が不動...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

19年卒

事務系総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。（200字以下）】昨年実習で○○家の収益向上施策を研究しました。実習では、課題抽出・農家への聞き取り調査・データの分析・論文の執筆を行いました。この題目にした理由は、○○家の倒産が○○の安定供給を脅かすと考えたからです。○○を訪れ、自ら作成した質問票を用いて売上のデー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】筆記試験を終えた日に電話をいただき、最終ジョブマッチ面談の日にち連絡。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませ、部屋で待機。紙を渡され漢字問題や時事問題を解いた。一旦人事の方に呼ばれ、選考状況など軽く面談。その後違う部屋で人事部長と面談。　【質問内容】なぜJR東海か。他社状況との関連。自分の軸。鉄道会社に大...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】鉄道総研 クレペリン 健康診断　【各科目の問題数と制限時間】通常　【対策方法】なし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】一次面談終了の夕方に通過の電話をいただき、次回の面談日を告げられる　【会場到着から選考終了までの流れ】受付をし、前回と同じような部屋で待機。他の学生はおらず1人だった。　【質問内容】なぜ鉄道か。なぜJR東海か。なぜプロ運輸か。プロ運輸の仕事内容をいくつかあげて。具体的に何年後何をして、その次何年後に何をしたいか。他...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】メールで書類選考中ですが業務を理解してもらうために、という内容　【会場到着から選考終了までの流れ】受付をし、大きな部屋に6人入れられ待機。順に呼ばれる。　【質問内容】なぜ鉄道か。なぜJRか。ボランティアと書いてあるがなにをしたのか。パンフレットの中からクイズ。学生時代頑張ったこと。なぜプロ運輸か。JR東海の役割とは...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 単独説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】概要 質問会　【注意した点・感想】会社概要の説明をさらっと。そこから社員の方6人との質問会。6つのグループにわかれて15分ずつの質問会。実際の働き方やダイヤの作り方など細かくお話ししていただける。質問もしやすい雰囲気で答えてもらえない質問はなかった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】二次面談終了後、夜にジョブマッチ面談と適性検査の予約メールをもらえた。そこから予約。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませ前回と同じような部屋で待機。人事の方がいて、他社選考や自分の長所短所を書く紙を渡され記入。人事の方とその紙をもとにちょっとした面談。その後違う部屋に呼ばれ違う人事の方と面談。　【質問内...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

プロフェッショナル職

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19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【大学で何を学んでいるか】◯◯を研究してきました。私たちのまちのお金の状況とサービスの有効性を評価する手法を基本的な行財政指標を読み解きながら企業と比較しながら学び、私たちのまちがどうあるべきなのかを議論し、最終回ではプレゼンテーションを行いました。少子高齢化が進み、若者は都会へ出ていく、私の住むまちは将来負債が類似団体と...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

19年卒

総合職

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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【大学（大学院）生活で周囲と協力して行動したことについて、「①その行動をした理由」「②周囲との関わり方で工夫したポイント」「③結果」の3点を必ず含めて紹介してください。（500文字以下）】所属サークルの夏合宿の責任者を務めた際、二点の課題がありました。一点目は、前年に合宿の運営委員の仕事に対する心理的負担が原因で退団者が出...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本電設工業

19年卒

事務職

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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

明治大学 | 文系

【試験科目】一桁計算（V-CAT）、一般教養　【各科目の問題数と制限時間】V-CAT→20分程度 一般教養→20分程度　【対策方法】同じ作業を集中して行う精神力を磨く、SPIが一通り解けるようになっておく

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本電設工業

19年卒

事務職

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内定

19年卒 内定 / 本選考

明治大学 | 文系

【採用人数・倍率】辞退したのでわからない　【内定者の採用大学・学歴】辞退したのでわからない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したのでわからない

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