交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21420件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

19年卒

総合職

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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400文字以内）】私は大学◯年時に◯◯部主将に就任して、◯◯一位を目標に掲げた。しかし、私には同期が一人も居らず、部員の目標意識を統一することに苦労した。これに起因して、主将として初めて挑んだ大会で、チームの目標タイムに大きく届かず大敗をした。この...

20人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】適性検査（計算、言語の並び替えなど、5分×4） 性格検査（15分程度）　【各科目の問題数と制限時間】適性検査は、5分間で大量の問題を解き続ける。 時間ぎりぎりだったので、かなり集中して挑む必要がある。　【対策方法】会社オリジナル形式であり、対策のしようがなく、また対策の必要もない。 難易度も高くないので、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【資格・インターン・ボランティア活動についてご記入ください。（300文字以下）】TOEIC◯◯点のスコアを所有しています。また、貴社のインターン以外にも、鉄道、航空、海運業に関する企業のインターンに参加することで、人々の生活を広く支えている輸送インフラ業界への理解を深めています。　【その他自由記述欄（志望動機・自己PR等）...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】機械系、電気系の業務内容についての講義が主である。その後、研修センター内の見学を行い、より具体的な行う内容について伺った。最後に社懇談会を行い、20分×4回の質問タイムが設けられた。これについては、社員が良い質問をしている人を評価しているように見受けられた。　【ワークの具体...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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19年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】意外と年次は高く、課長、部長レベル。　【会場到着から選考終了までの流れ】雑談（30分）→面接（15分）→雑談（15ふん）　【質問内容】・なぜ航空会社のインターンに参加するのか。 ・なぜ他の航空会社ではなくJALなのか。 ・就業体験で希望する職種（第一～第三志望）を志望する理...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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19年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】適性検査、英語検査、性格検査。　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター通り。　【対策方法】一週間前からテストセンター対策本を用いて早く正確に解く練習をした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自分自身のどういうところが好き・嫌いですか。その理由も含めて教えてください。】「面倒見が良いところ」 チームのリーダーとして、全員でチーム目標達成の為の話し合いを行うだけではなく、一人一人と積極的にコミュニケーションを重ねます。各人の目標やモチベーション、悩みを聞くことで、各々に適した目標達成へのアプローチを考えます。 ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 業界、会社、業務内容についての紹介 ライン整備見学 社員との座談会 2日目 詳細な業務内容についての紹介 重整備見学 社員との座談会 3日目 講義（新技術開発、ビッグデータ分析など） グループワーク 4日目 業務体験 懇親会　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

19年卒

総合職

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日： 【1】学生の自己紹介と業界、会社概要についての説明。2日目の最後に、学んだことを発表する個人ワークがあることも知らされる。 【2】運輸車両部の仕事についての講義。当系統で入社した際の業務内容について学ぶ。 【3】車両保全技術グループの業務内容についての講義。グ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

19年卒

総合職

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【今回Carrier Stationに応募した理由や学びたい内容についてご記入ください。（400文字位以内）】現在私は「安全なものつくり」への興味から研究を進めています。将来は専攻で学んだ知見を活かしつつ、人々の安全、安定した生活をインフラ面から支える業界で活躍をしたいです。鉄道会社の業務は、人々の経済活動の基盤であり、安...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

19年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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19年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの長所、短所を具体的に挙げ、自己PRをしてください。】私の長所は、物事に対して主体的かつ柔軟に行動できることです。学部4年時に、研究テーマとして◯◯の実験を行いました。まず、世界中の論文や研究成果を調査し、新規性の強い実験計画を立案しました。実験は順調に進行しましたが、予想と反する結果が得られました。そこで、既存の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたがインターン先として、JALを選択した理由を記述してください。（字数制限なし）】私がインターン先として、貴社を選択した理由は2つあります。1つは「エアライン業界に魅力を感じるから」です。私は将来“自らの努力によって生み出した付加価値”で社会やお客様にとって不可欠な存在になりたいと考えており、エアライン業界のように時...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

18年卒

総合職

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【自己PRのタイトル（30字）】価値観の異なる相手とも信頼関係を築く事ができます。　【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400字）】この強みが発揮されたのは、大学の合唱サークルにおいて、途絶していたソウル大学・北京大学の合唱団との合同演奏会を3年ぶりに開催する事に東京側の窓口として尽...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【研究テーマやゼミなどの具体な内容（1文字以上200文字以下）】職務中の◯◯と損害賠償について論文を完成させた。損害賠償は会社の安全配慮義務違反を法的根拠に定めており、損害賠償請求の場合に会社側に過失があると裁判所が判断すれば、請求額は認容され、本人にも過失があれば、過失相殺により請求金額の減殺があり、本人に多くの過失があ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代くらいの男性　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待機→筆記試験→待機→面接→各自昼食→健康診断　【質問内容】専攻や研究についての説明、入社した後何をしたいか、技術という職種柄、女性が少ないがやっていけるかどうか、日本航空との違いなど。筆記試験は企業オリジナル問題...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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18年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40〜50代くらいの男性　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→事務連絡（選考結果の連絡時期や最終面接の簡単な説明）→移動→3〜4人のグループに分かれ、自分の番になったら面接→自分の番以外も他の人が面接の間は廊下の椅子で待機→GD→待機→面接→流れ解散　【質問内容】面接で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】人によって異なる　【対策方法】市販の対策本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。 ※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。】私の趣味である旅行に大切な友人たちと行った時の写真だからです。私の趣味は旅行で、大学時代だけでも平均して2か月に1度は飛行機で国内外問わず、旅行に行っていました。写真の時は石垣島へ、◯...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANAウイングス

18年卒

総合職掌事務職

NO IMAGE

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【インターンシップを通して学びたいこと】私は今回のインターンシップを通して、「ANAグループで飛行機を飛ばす」という使命の中における貴社の役割について以下の二点を学びたく、応募させていただきました。第一に、ANAグループとしての緊張感と責任感です。数ある航空会社が競り合う中で貴社は特に地域に密着した立場であり、「地域を支え...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語・性格　【対策方法】参考書を一通り解いた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】営団地下鉄時代からの東京地下鉄株式会社の沿革・今後の展望に関する講義 施設見学 研修体験 社員食堂で社員さんと共にお昼を食べながら座談会・質問会 東京メトロの新サービスに関する提案とプレゼンテーション　【ワークの具体的な手順】現在の地下鉄の駅の問題点を洗い出す→その...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

19年卒

総合職

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップに応募した理由】地下鉄で人々にエンターテインメントを提供している貴社の魅力と強みをより学びたいと考え志望致しました。私は東京メトロ◯◯線を通学に利用しています。その際、貴社のポスターに常に心惹かれています。特に印象に残っているのは「Find my Tokyo.」と「地下謎への挑戦状」です。「Find my...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたがインターン先として、JALを選択した理由を記述してください。】航空業界のシステム開発や運用、保守に興味があるから。航空座席の予約や販売、チェックイン、マイレージ運用といった顧客向けと、運行管理、生産管理、セキュリティ管理などの社内向けのシステムなどである。今後世界はますますIoT化が進むだろう。貴社が目指す「安全...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【一番あなたらしいと思う写真（スナップ写真等）を枠内に貼付してください。また、その理由を左枠内に記載してください。】掲げた目標に対して最後まで努力し、達成する姿を写しているから。写真は今年の3月にフルマラソンを完走した瞬間である。「大学卒業までにフルマラソン完走」を目標に掲げ、前年に10km、ハーフマラソンに出場し、最終目...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒

総合職

NO IMAGE

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内定

18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【入社後に現場の経験を必須とするが、なぜその経験が必要か。】入社後に現場の経験を必要とする理由は、現場を知ること、現場で学んだことを総合職の事務で活かすことが目的だと考える。総合職は将来マネジメントを担う仕事である。マネジメントを担うには、現場がどのような仕事をしているかを働いて知る必要があると私は思った。実際に説明会の座...

12人の方が「参考になった」と言っています。

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