交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21442件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（技術系）

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内定

17年卒 イベント / 準備

大学非公開 | 文理非公開

【内容】最初30分程全体概要の説明 その後各系統に分かれて仕事説明と社員との懇談会　【感想】一般的な説明会であり、OB訪問などで行われる内容とほぼ同等 社員は4～7年目くらいの方が多かった印象 ここで出会う社員の方は後のリクルーターとして面談することになる

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（事務系）

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内定

17年卒 リクルーター面談 / 準備

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【感想】JR東海とは雰囲気が全く異なり、人柄が非常に良いと感じた。 自分の就活の軸をしっかり持って臨むことが大切だと感じた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（技術系）

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内定

17年卒 リクルーター面談 / 準備

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【感想】JR東海とは雰囲気が全く異なり、人柄が非常に良いと感じた。 自分の就活の軸をしっかり持って臨むことが大切だと感じた。

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JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（事務系）

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内定

17年卒 OB訪問 / 準備

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【連絡の仕方】学校からの案内　【訪問人数】4～5人　【内容】各系統の仕事内容の説明 過去の選考方法の流れの紹介など　【感想】気さくな感じで進められ、ざっくばらんに何でも聞けるような雰囲気であった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（事務系）

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内定

17年卒 内定 / 内定

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【内定者の数】20人程度　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会系や自分の軸をしっかり持っている人が多い印象　【内定後の拘束】他社辞退 学校推薦提出　【自分以外の内定者の所属大学】北海道大学、京都大学、大阪大学、神戸大学、九州大学、早稲田大学、慶応義塾大学など 国立...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（技術系）

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内定

17年卒 OB訪問 / 準備

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【連絡の仕方】学校からの案内　【訪問人数】4～5人　【内容】各系統の仕事内容の説明 過去の選考方法の流れの紹介など　【感想】気さくな感じで進められ、ざっくばらんに何でも聞けるような雰囲気であった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

17年卒

総合職（技術系）

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内定

17年卒 内定 / 内定

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【内定者の数】20人程度　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会系や自分の軸をしっかり持っている人が多い印象　【内定後の拘束】他社辞退 学校推薦提出　【自分以外の内定者の所属大学】北海道大学、京都大学、大阪大学、神戸大学、九州大学、早稲田大学、慶応義塾大学など 国立...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（事務系）

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内定

16年卒 面接 / インターンシップ選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20代男性人事。見た目は爽やかで優しい。　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になるまで待機。　【質問内容】エントリーシートに沿った質問が多かった。簡単な自己紹介、志望動機、学生時代頑張ったこと、その中で印象に残っているエピソード、趣味に関する質問等。逆質問の時間があるが、そ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（事務系）

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内定

16年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

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【質問項目】インターンシップの志望動機。学生時代頑張ったこと、その中で印象に残っているエピソード。　【各質問項目で注意した点】文字数の指定がなかったが、冗長にならないように簡潔に書くことを心がけた。結論ファーストにすることで理解しやすい文章にした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（事務系）

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内定

16年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】阪神の持つ商業施設の売上向上のための販売促進。不動産コースは4人2チームに分かれた。朝から夕方まで基本的にグループでの議論、現場見学等。最終日に参加学生、社員の前でプレゼン。タイガースの試合に連れて行ってくれた。　【ワークの具体的な手順】売上向上→商業施設の中の階別、分野別...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 最終面接（個人面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性1名・女性1名　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待合室待機→会場移動→面接→終了後解散　【質問内容】・志望動機 ・入社後に実現したいこと（3～5分程度でプレゼン） これまでとは違い、入社後に実現したいことをしっかり発表させられる。資料を持っていく人もいた模様...

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小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 三次選考（グループ面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性2名・女性1名　30～40代　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待合室待機→会場移動→面接→終了後解散　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 　小田急でなくてはならない理由 ・研究内容 　あまり深く聞かれない ・小田急に入社して何を実現したいか 　かなり...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 二次選考（グループ面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性2名・女性1名　30半ば？　穏やか　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待合室待機→会場移動→面接→終了後解散　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 　小田急でなくてはならない理由 ・研究内容 　あまり深く聞かれない ・小田急に入社して何を実現したいか 　...

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小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 筆記試験 / 本選考

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【試験科目】健康診断・クレペリン・反射神経を図るテスト・数字を順番にタッチしていくテスト　【対策方法】対策しようがない。その場で頑張るだけ。

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小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 WEBテスト / 本選考

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【試験科目】性格・能力　【対策方法】就活においてWebテストの対策は一切していない。大して難しくない上に、自分ができないときは他の受験者もできていないので、あまり気にしなくていいと思う。（旭硝子やMRIなどは別）

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小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

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【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待合室待機→会場移動→GD→終了後解散　【GDのテーマ・お題】今後の小田急がまずやるべきことは3つのうちのどれか。 ・百貨店事業　・一般向け住宅事業　・観光（ホテル）事業　【GDの手順】時間は20分で、資料は特になし。完全フリーだったので、まず各自が自分の案を発表し、そこからメ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 内定 / 内定

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【内定者の数】技術系は3名程度。電気・機械・土木各1名

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日本航空（JAL）

17年卒

客室乗務職

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内定

17年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：日本航空について（業務企画職インターンと合同、講義形式） 2日目：サービス体験、救難訓練体験、施設見学 3日目：グループワーク、現役客室乗務員との座談会 4日目：グループワーク全チーム発表、懇親会 5日目：機体工場見学　【ワークの具体的な手順】日本航空の客室...

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東京地下鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 最終面接（個人面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事2名・取締役1名　全員男性　やや圧迫気味　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→受付→待合室で説明→面接→解散　【質問内容】・自己紹介 ・研究内容 ・志望動機 ・意見が違う人とどうやって付き合っていくか ・メトロに足りないもの ・総合職とは何か　そのイメージ...

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東京地下鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 二次面接（個人面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接と同じ感じ。男性2名。穏やか。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→受付→待合室で説明→面接→解散　【質問内容】一次面接と同じような内容だった。 ・志望動機 　なぜ他の鉄道会社ではないのか。 　差別化しにくい鉄道業界でなぜメトロなのか。 ・研究内容 ・...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 一次面接（個人面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】10年目以内、男性2名、穏やか　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→受付→待合室で説明→面接→解散　【質問内容】・志望動機 　なぜ他の鉄道会社ではないのか。 　差別化しにくい鉄道業界でなぜメトロなのか。 ・研究内容 ・挫折経験 　人生における挫折とそこからの復...

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東京地下鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 WEBテスト / 本選考

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【試験科目】計数・言語・性格診断　【対策方法】一問一答形式で解答速度重視なので、準備というよりは本番で頑張るしかない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 イベント / 準備

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【内容】人事による会社紹介と技術系社員による座談会　【感想】会社紹介は当り障りのないことしか教えてくれないが、座談会では質問すれば割となんでも答えてくれる。面接の攻略法などを聞くのもあり。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

17年卒

総合職

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内定

17年卒 内定 / 内定

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【内定者の数】総合職だけで30人程度　【内定後の拘束】特になし。承諾後辞退する人も毎年いる。　【内定後の研修など】内定者研修が複数回あり

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

17年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

17年卒 二次面接（個人面接） / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性の人事課長。おそらく40代。　【会場到着から選考終了までの流れ】ホテルのロビーにて電話をかける→部屋番号を言われる→入室→面接（20分程度）→面接終了次第、退室　【質問内容】リクルーター面談も含め、今までの社員と話したことについて何を思ったか、感想などを述べる。 自分が学...

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