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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
27年卒 プロフェッショナル（運輸）
プロフェッショナル（運輸）
No.537143 インターン / インターンシップの体験談

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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
公開日：2026/08/27
インターンシップ
実施日程 ２０２５年１１月下旬
実施場所 広島支社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 １日間
参加社員数 １０人前後
参加学生数 ３０人程度
参加学生の属性 地方私大、関関同立
交通費補助の有無 交通費：実費分を支給（遠方者のみ）

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

課題：JR西日本の職員として、災害が起きた際の対応について。各班４～５人ほどに分かれて案を出し合い対応策を考えていく。最後に自身のチームがなぜその結論に至ったかの発表があり、社員の方々が反応をくれる。

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ワークの具体的な手順

降雨などの災害が起きた状況を設定し、地図や駅、後続の電車の状況を踏まえてどのような対応をするべきか班で考え最適な結論を出し、発表する。

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インターンの感想・注意した点

全員が自分の意見を出し合うのに苦労しない環境ができていたため、大きな苦労はなかった。実践的ワークのため、普段から頻繁に鉄道と接しているわけではない分ほかより知識が劣っていたものの、想像力でカバーすることを意識した。

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インターン中の参加者や社員との関わり

ワーク中に困ったことがあれば助けてくれるほか、ワーク後に行われる座談会で社員の方々に直接質問することができる。また、比較的若い社員の方もおり、自身の就活時代のエピソードなどを私たち就活生に近い目線で聞くことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

電車を動かす責任感があり、あまり休めずお客様のために働き続けるイメージ。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

責任感があるのはもちろん、休みも十分確保されており、働きやすさは十分に感じた。

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】駅務業務体験では、大雨や台風などを想定して、駅やその周辺にいる人をどのように避難させれば良いのかを考えた。また、運輸業務体験では、模擬運転体験や運転士として災害が起こった時にどのように対応したら良いかを考えた。　【ワークの具体的な手順】説明を聞く、実際に考える、意見をまとめ...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
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