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      インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
      27年卒 プロフェッショナル（運輸）
      プロフェッショナル（運輸）
      No.539184 インターン / インターンシップの体験談

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      27年卒
      インターンシップ
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      インターンシップ
      大学非公開 | 文理非公開
      公開日：2026/09/25
      インターンシップ
      実施日程 2025年9月中旬
      実施場所 大阪にある訓練施設
      インターンの形式 実務体験形式
      インターン期間 1日
      参加社員数 5名程度
      参加学生数 40人ー50人
      参加学生の属性 関関同立などが多い
      交通費補助の有無 交通費：遠方者のみ支給

      インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

      駅務体験では大雨や台風時の避難誘導案を検討し、運輸体験では模擬運転や災害発生時の運転士としての非常対応を考えました。災害時の安全確保と迅速な現場対応の重要性を肌で学ぶ貴重な機会となった。人々の移動が運行系統の方の尽力の下で成り立っていることを再認識できた。

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      ワークの具体的な手順

      JR西日本の説明、運行系統が担う役割に関するワーク

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      インターンの感想・注意した点

      模擬運転や避難誘導体験を通じ、安定輸送を支える高度なチームワークと「安全第一」の強い責任感を肌で実感できました。参加にあたっては単なる体験で終わらせず、運行のプロとしての視点を意識し、異常時対応のワークでは常に「乗客の安全確保」を最優先に迅速かつ冷静な判断と積極的な意見発信を心掛けました。

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      インターン中の参加者や社員との関わり

      各ワークや現場体験において社員の方々がメンターとして同行し、フィードバックや助言を常にいただく関わりがありました。単に指導を受けるだけでなく、災害時の意思決定や安全確保に対するリアルな思考プロセスを共有してくださり、現場の第一線で働くプロとしての熱量や高い責任感を間近で実感できました。学生とは...

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      インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

      西日本エリアの広域をカバーする鉄道会社

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      インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

      西日本エリアの広域をカバーする鉄道会社で変わらない。

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      【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】駅務業務体験では、大雨や台風などを想定して、駅やその周辺にいる人をどのように避難させれば良いのかを考えた。また、運輸業務体験では、模擬運転体験や運転士として災害が起こった時にどのように対応したら良いかを考えた。　【ワークの具体的な手順】説明を聞く、実際に考える、意見をまとめ...
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      27年卒 インターンシップ / インターンシップ

      大学非公開 | 文系
      【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題：JR西日本の職員として、災害が起きた際の対応について。各班４～５人ほどに分かれて案を出し合い対応策を考えていく。最後に自身のチームがなぜその結論に至ったかの発表があり、社員の方々が反応をくれる。　【ワークの具体的な手順】降雨などの災害が起きた状況を設定し、地図や駅、後...
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      ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
      • 29年卒
        • 総合職（技術系）
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        • プロフェッショナル（技術）
      • 28年卒
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      • 26年卒
        • 総合職（技術系）
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      • 24年卒
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      • 21年卒
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