ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通東急東急のES・体験談一覧20年卒 総合職のES・体験談一覧20年卒 総合職 インターンシップ選考 グループディスカッション（GD）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 東急
20年卒 総合職
総合職
No.54104 インターン / グループディスカッション（GD）の体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
ワンキャリアが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
20年卒
グループディスカッション（GD）
>
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
2018年11月
グループディスカッション（GD）
2018年11月
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 6人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

控室でグループ分けされ、移動、名札と自己紹介をして、お題発表、議論

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

GDのテーマ・お題

「大学とはどのような存在か」

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

GDの手順

ファシリテーターや書記はいなかった。ホワイトボードも使えなかった。
自然にみんなで議論しあう。
議論の進め方をみんなで決め、タイムスケジュール管理をする。
最後に1分程度で発表があったので、発表者を決めた。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

GDが始まる前のアイスブレイクの有無

自己紹介、最近の失敗

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

プレゼン時間の有無

1分程度

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

雰囲気

和やか

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

注意した点・感想

ファシリテーターなどの役割は無かったものの、積極的に意見を出したり、みんなの意見を整理するなどして、選考官の人から見ても分かりやすい貢献の形になるようにした。自分はアイデアを出せない方なので、まとめ役を努めた。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2018年10月
WEBテスト
2018年11月
グループディスカッション（GD）
インターンシップ
インターンシップ
選考合格の秘訣を見る

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

20年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着後6人程度のグループに分けられます。　【GDのテーマ・お題】学校とはなにか？　【GDの手順】いたって普通のグループディスカッションでした。6人程度が円形のテーブルを囲み、「学校とはなにか」というお題に沿って進めていきます。それを人事の方2人が見ています。 30分後に代表者を選択し、5...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は開発部の課長さん、1人は開発部の女性社員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機→GD→待合室で待機→面接　【質問内容】基本的には面接官の方がESを持っていてそれに沿って質問が飛んでくる形 ・研究内容の簡単な説明して ・ESに環境施策って書いてあるけどどん...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機→GD→待合室で待機→順番に面接　【GDのテーマ・お題】東急電鉄が100周年を迎えるにあたって新たに導入する新技術　【GDの手順】まず各々で考える→それぞれ意見を出す→それぞれの意見に対して思う事など、まとめられる部分などまとめる→発表というような形でGDを進めて行った。最後は...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職の技術者3＋人事1　【会場到着から選考終了までの流れ】社員との雑談、面接　【質問内容】インターンの志望理由 研究内容 他社と比較してこの会社はどのようなイメージか 自己PRおよび苦手、弱いところ 会社に入ったらどんな車両を作ってみたいか 今まで取り組んできたこと...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】時間が足りない。　【対策方法】時間がかかる問題はとばすようにした。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】待機、GD、解散　【GDのテーマ・お題】大学はどういう場所か　【GDの手順】社員からお題が与えられ、後は自由に議論するだけ。最後に3分程度で発表する時間を与えられる。試験管の1人は机に座って聞いている、もう1人は机のまわりをまわりながら聞いている。お互いの意見を言いあい、ある程度発散させ、...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】集合→班分け指示（6人毎）→GD→解散　【GDのテーマ・お題】大学とは◯◯な場である。　【GDの手順】最初にアイスブレイクとして自己紹介時間が6分設けられた。この際に、最近の失敗を交えて話すように指示される。また、大学名は非公表を求められる。本題については30分行い、役割指定は無く、発表は...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、構造把握　【各科目の問題数と制限時間】特になし　【対策方法】ナツメ社の青本　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の青本
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】能力検査35分 性格検査30分　【対策方法】本を買って勉強
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 構造　【対策方法】特になし
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    出光興産
    技術系
  • インフラ・交通
    阪神電気鉄道
    総合職（事務系）
  • インフラ・交通
    東京地下鉄
    総合職

選考ステップ別に見る

東急の志望動機と選考の感想 東急のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 東急のES（エントリーシート） 東急のテスト 東急のGD 東急の面接/面談 東急の説明会・セミナー 東急のOB訪問 東急のインターン 東急の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、東急の2020年卒のインターンシップ選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、東急のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。東急のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 26年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 25年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 24年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 23年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 22年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 21年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 20年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 19年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 18年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 17年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 16年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 15年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 14年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
この企業の他の職種の選考対策
鉄道エキスパート職（東急電鉄）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら