ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通東急東急のES・体験談一覧26年卒 総合職のES・体験談一覧26年卒 総合職 本選考 面接詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 東急
26年卒 総合職
総合職
No.457348 本選考 / 一次面談の体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
ワンキャリアが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
26年卒
一次面談
>
本選考
大学非公開 | 文理非公開
2025年5月中旬
一次面談
2025年5月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

課長及び部長クラスの方

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

会場到着から選考終了までの流れ

到着後控室で待機し、開始時間になったら面接が始まる

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

質問内容

■質問
志望動機、学生時代に力を入れたこと、東急と似ている会社は何だと思うか

■回答
大学の部活動で稽古内容刷新の過程を、論理的に話した。志望動機では、20年以上の人生を踏まえて、インパクトのあるエピソードをもとに話した。東急と似ている会社に関しては、業界分析したことを踏まえて答えた。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

雰囲気

こちらの回答に対していろいろ確認を取ってくださり、話しやすかった。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

注意した点・感想

志望動機はあまり深く聞かれず、学生時代に力を入れたことを中心に聞かれたので、人柄の成熟度合いが見られていると感じました。なので、回答の時には、面接官が次に質問をしやすいような回答を心がけました。志望動機は、簡潔に話しました。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2025年3月下旬
WEBテスト
2025年4月下旬
グループディスカッション（GD）
2025年5月中旬
一次面談
2025年6月上旬
人事面談（最終面接）
選考合格の秘訣を見る

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明だが30代〜40代の社員と思われる　【会場到着から選考終了までの流れ】渋谷ヒカリエのオフィス内で控室から会場へ　【質問内容】学生時代に力を入れたことについて ・学生時代に頑張ったことは何か？ ・なぜその団体に所属したのか？ ・なぜその役職に就いたのか？ ・なぜそのこ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】地域への貢献度合いには申し分ないが、事業が特定地域へ限定してしまうことや待遇の面において多少の不安が残ったため　【採用人数・倍率】40〜60名（コース毎の採用人数は不明）　【内定者の採用大学・学歴】旧帝早慶5割,MARCH4割,残りはその他　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期イン...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事業部本部長1名＋社員2名 いずれも管理職級　【会場到着から選考終了までの流れ】ヒカリエの控室にて待機、会場へ移動　【質問内容】一次面接と同様の内容 志望動機 ・東急でやりたいこと ・なぜそれをやりたいのか ・自分の中のスキルで活かせることは ・他社,自治体ではでき...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を記入してください。（300字以内）】私は貴社で空港運営事業に携わり、地域活性化に繋がる事業へチャレンジしたい。理由は空港を起点としたまちづくりに取り組めると考えたからだ。 地方空港は周辺地域の雇用創出や観光促進など地域経済の根底を支えるインフラ施設であ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・図形　【対策方法】参考書を1周し、大学などから配布される練習試験を繰り返した。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を記入してください。（300字以内）】貴社で、自動運転技術のさらなる進化にチャレンジしたい。現在、貴社路線ではTASCやホームドアの普及をはじめとした、様々な挑戦を行っていることを理解している。さらに、自動運転技術をさらに進化させることができれば、省人化や...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を記入してください。（300字以内）】人々の生活全体を支え、笑顔あふれる暮らしを届けたい。私は◯◯のアルバイトを通じて、住居自体だけでなく、周辺環境も含めた魅力を提示することで、ようやくお客様の納得を得られると学んだ。この経験から、ハードとソフトの両面を兼...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接にいた人が一人 中堅社員2人（役職はわかりません） 若手社員が1名部屋の後ろに待機（面接にはかかわらない）　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室、面接、若手社員とお話し、帰宅　【質問内容】アイスブレイク（緊張していますか？など） 以下質問内容 ・学生時代...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手人事2人、中堅人事1人　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で準備、面接、そのまま帰宅　【質問内容】学生時代に力を入れたことと志望動機がメイン。あとは「これからの鉄道会社はどのようにあるべきか。」という質問がされた。 学生時代に力を入れたこと ・何をやっていたか...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】覚えていません　【対策方法】普通のwebテスト対策でなにも問題ありません。塾講師をしていたので知識は問題ありません。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    東京地下鉄
    総合職
  • インフラ・交通
    出光興産
    技術系
  • インフラ・交通
    阪神電気鉄道
    総合職（事務系）

選考ステップ別に見る

東急の志望動機と選考の感想 東急のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 東急のES（エントリーシート） 東急のテスト 東急のGD 東急の面接/面談 東急の説明会・セミナー 東急のOB訪問 東急のインターン 東急の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、東急の2026年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、東急の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。東急の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東急の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 26年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 25年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 24年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 23年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 22年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 21年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 20年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 19年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 18年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 17年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 16年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 15年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
  • 14年卒
    • 総合職
    • 鉄道エキスパート職（東急電鉄）
この企業の他の職種の選考対策
鉄道エキスパート職（東急電鉄）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら