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インフラ・交通 近畿日本鉄道
26年卒 総合職（技術系）のES・体験談一覧
総合職（技術系）

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合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなた自身を自由にPRしてください。（200文字程度）250文字以下】私の強みは継続力だ。昔から非力である自分から脱却したいと思い、大学◯◯年次から筋力トレーニングを始めた。初めはトレーニングのフォームが良くないために怪我をし、思うような結果が出ずにいた。そこで、トレーニング経験のある研究室の先輩・同期に尋ねることで正し...
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【課外活動（クラブ・サークル・ボランティア・インターン等）※簡潔にお書きください。（200文字以下）】◯◯部◯◯部門 夏の体力強化や冬の◯◯日間にわたる◯◯に取り組み、◯◯年間にわたり自身の技術向上に尽力した。また、3年次には◯◯部門のリーダーとして1年間チームを支えた。練習メニューの策定や合宿に向けた宿や交通手段の手配等...
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたの研究テーマについて詳細に記入してください。（300字程度） 】5mm以下のプラスチックである◯◯を排水中から効率的に分離する磁気分離装置の改良に取り組んでいます。近年、◯◯が有害物質を吸着し、生物濃縮を通じて人体に悪影響を及ぼす可能性が指摘されており、本研究は海洋汚染問題の解決に貢献することを目指しています。特...
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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【試験科目】クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】計算問題を前半15分、後半15分　【対策方法】集中力の持続を問う検査なので、寝不足のまま参加しない等、集中を保てる状態で参加することを推奨
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内定

26年卒 内定 / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業であったため。鉄道事業者の技術系総合職として鉄道の様々な業務に携わりたいと考えていて、それを実現するのに最も適した環境であると考えたから。　【内定後の課題の有無】無し　【内定後の拘束】月に一回程度内定者の顔合わせ、食事会等がある。　【内定後の研修など】内定式までは特になし　【採用人数・...
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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次と同じ社員が2人、さらに上の役職の社員が2人 詳しい属性は不明　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後控室に案内 面接内容の説明があり面接 面接終了後、色覚検査やクレペリン検査を受検　【質問内容】一次と比べて業務内容に関する質問が多かった。志望動機の深堀り、入社...
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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】車両担当1人、人事担当2人、人事担当の1人だけ役職持ちで残りの人は若めの社員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室に通され、面接の流れ、面接官の説明。 面接時間になったら面接室に移動し面接。 面接後、面接の感想等を用紙に書き、リクルーターの方と就活状況の面談　【質問...
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、パーソナル　【各科目の問題数と制限時間】言語25分、判定非言語35分、パーソナル25分　【対策方法】特別な対策はしておらず、市販のSPI対策書や就活サイトで対策問題に取り組んだ。
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。（300字）】私は、貴社の広大なネットワークと多様な輸送サービスに惹かれ、志望いたしました。特に、初めてひのとりを利用した際の、快適な空間とデザインに深く感銘を受けました。鉄道が単なる移動手段を超え、特別な体験を生み出すことができること...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間で計2つのグループワークを行いました。 1日目：アイスブレイク＋近畿日本鉄道の路線を使った旅行プランの作製（ポスター形式で発表） 2日目：車両所の見学、ワークの内容（新規特急車両の設計）伝達 3日目：新規特急車両の設計ワーク＋5分程度でスライド発表　【ワークの具...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

神戸大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク ・近畿日本鉄道の路線を使った旅行プランの作製 ・新規特急車両の設計（5分程度のプレゼン発表あり） 現場、車両所の見学 　車両設計者の説明を聞きながら車両の見学をすることができた 座談会　【ワークの具体的な手順】1つ目のワークは60分程度で模造紙に結...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、近畿日本鉄道の2026年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。近畿日本鉄道の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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    • 鉄道職（技術）
  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
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  • 16年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 15年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
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  • 14年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
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