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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（事務系統）
総合職（事務系統）
No.256159 本選考 / エントリーシートの体験談

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本選考
大学非公開 | 文系
エントリーシート
提出期日 2022年3月
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 電話で

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。150文字以下で記入してください

所属ゼミでは、◯◯と◯◯の関わりについて研究し、◯◯を軸にして◯◯や行動の分析を行った。法という論理的な手段を用いることで、◯◯というスケールの大きい問題にも切り込むことができる面白さや、一般的によく知られている事柄だからこそ、改めて問題の所在を突き詰めていく重要性を実感した。

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当社への志望理由を記入してください。250文字以下で記入してください

全ての人々の生活を支えながら、より豊かな暮らしを実現する価値提供を行うことができるためだ。既に日本の大動脈を支えるという圧倒的なスケールの事業を有していながら、新たにリニア事業や人々の生活に寄り添った関連事業の展開を行うなど、常に最善を目指し続ける姿勢に魅力を感じている。また、社員の方と接する...

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学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。550文字以下で記入してください

私の強みは「傾聴力」と「遂行力」である。この特徴を発揮した経験として、所属サークルの新歓活動に携わったことを挙げる。団体の魅力を一人でも多くの新入生に伝えたいという想いで、同期とともに新歓を行った。しかし、コロナ禍により対面新歓ができず、入会者数が伸び悩んだ。その際、団体の情報を新入生に伝える...

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各質問項目で注意した点

自分の伝えたいことを論理的に、端的に盛り込むことを意識した。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2022年4月〜5月
リクルーター面談
2022年5月
リクルーター面談3回目（重要）
2022年5月
人事面接
2022年5月
人事面接（最終）
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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

名古屋大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）】専攻は◯◯で、◯◯の歴史を学んでおります。この研究の目標は、◯◯だけでなく◯◯の歴史も学ぶことで、「◯◯」という世界規模の偏見を批判し、◯◯を「◯◯」と捉え直すことです。その研究で学んだ、偏見に囚われず、多面的に考えて最適な方法を導く姿勢を...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 社員懇談会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】品川本社にて行われる対面座談会。若手から中堅社員が集まり、リニアや海外事業、経営管理等の各分野のお話を聞ける。社風や社員の雰囲気がわかるとても良い機会。　【注意した点・感想】社員懇談会に参加し、エントリーシートを書くとリクルーター面談の電話がかかってくるという噂があったため、必ず参加するようにした。実際ここに参加し...
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23年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 文系
【質問内容】普段のお仕事からOBの志望動機まで。特に普段のお仕事は自分の興味のある分野であったため、詳細に聞いた。OBは実際にリクルーター面談を担当していた社員である可能性が高いと踏んでいたため、所々で志望度の高さをアピールするようにした。　【注意した点・感想】ゼミのOBのため、丁寧な対応を心がけた。用地買収や自治体との交...
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23年卒 課長面談（事実上の最終面談） / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長（50歳くらい）　【会場到着から選考終了までの流れ】人事の若手社員に出迎えてもらった後、控室にて待機（美人な社員の方に緊張をほぐしてもらった）時間になったら面接部屋に移動。　【質問内容】ESに記載した学生生活のファクトチェックを極めて厳密にされた。人数規模から自身の役割...
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23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【経緯】一次リクルーター面談にて日程調整後、上の年次の大学OBの社員との面談を行う。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続後スタート。　【質問内容】ESの中で気になることを聞かれる。逆質問も長くしてくれた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...
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23年卒 人事面談① / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長代理（40代、2000年代初頭入社）　【会場到着から選考終了までの流れ】品川本社にて行う。受付で大学と名前を言った後、控室に案内される。時間になったら面接官と面接部屋に向かい、面接開始。　【質問内容】ESをもとに聞かれた。自分はインターンの面接からインターン中の面談、座...
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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社への志望理由を記入してください。（250文字以下）】多くの人々の暮らしを支え、笑顔を運びたいという想いから鉄道業界に魅力を感じている。その中でも貴社は、日本の大動脈を担う責任と社会基盤を支える使命感を感じながら、社会に大きなインパクトを与えることができると考えている。中高大一貫校で、9年間学校の看板を背負いながらプラ...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

京都大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください（150文字）】◯◯を専攻している。 人間の感情を取り入れた実践的な◯◯を専攻し、◯◯を過剰に避ける人間の性質を理論化した「◯◯の法則」を家庭教師にて活かした。生徒に忘却曲線を見せ、勉強を休むとほとんど忘れて無駄になると伝えた。結果、勉強を怠ることで生じる損...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）】人やモノを運ぶ手段である交通や物流、それらシステムを支える数理分野について学んでいる。その中でも◯◯に興味を持ち、◯◯や◯◯を学ぶ研究室を志望した。今後は、各時刻の需要を満たしつつ、物資が余剰している所から不足している所に最小の輸送費用で...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社への志望理由を記入してください。（250文字以下）】志望理由は2つある。1つ目は東海道新幹線の存在だ。私は幼少期より◯◯の家へ行くために東海道新幹線を利用していたが、新幹線は日常と非日常を分けるような存在だった。この時間は貴社が提供する安全かつ快適なサービスに支えられていると気付き、私もこの楽しい時間を作る側に回りた...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 14年卒
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