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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
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プロフェッショナル職
No.325149 本選考 / 企業説明会の体験談

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24年卒
企業説明会
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本選考
大学非公開 | 文系
2023年3月中旬
企業説明会
2023年3月中旬
試験時間 1時間半ほど

内容

企業全体の説明とプロフェッショナル運輸についての仕事説明を30分ほどした後、7〜8人のグループに分かれて社員さんとの座談会が行われた。

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注意した点・感想

スーツ着用の指定があったため、選考前の説明会であったが身だしなみは見られている意識を持ち、気を付けて臨んだ。
また座談会はワイワイ質問が出る感じで堅苦しくなく、思ったことを気軽に質問できる雰囲気を作ってくださったため、疑問を解消することができた。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2023年3月中旬
企業説明会
エントリーシート
2023年4月下旬
ジョブマッチング面談（1）
2023年5月上旬
ジョブマッチング面談（2）
2023年5月中旬
ジョブマッチング面談（3）
2023年5月下旬
筆記試験
2023年5月下旬
ジョブマッチング面談（4）
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

東京都市大学 | 理系
【志望理由（250）】幼少期から私の日常に溶け込んでいた東海道新幹線の保守業務に携わりたいです.大学で土木の知識を得るにつれ,専門を活かした仕事がしたいと考えるようになり,身近であった東海道新幹線の業務が出来る貴社のサマーインターンに応募しました.社員の方と将来の鉄道構造物メンテナンスの提案など課題解決に取り組み,業務に近...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 一次ジョブマッチング面談 / 本選考

東京都市大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後受付して控室に案内される。その後電話で呼び出され、面接をする。面接終了後は帰宅。　【質問内容】自己紹介 自己PR 志望動機 学生時代に力を入れたこと ◯◯力と研究はどのように活かしていくのか 研究内容 なぜ新幹線土...
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内定

24年卒 内定 / 本選考

東京都市大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったため。　【内定後の課題の有無】今のところ課題はない。　【内定後の拘束】推薦書の提出を求められる。またほかの選考の辞退。　【内定後の研修など】2日程ほど事前研修として座談会が開かれる。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、...
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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

芝浦工業大学 | 理系
【試験科目】クレペリンと鉄道総研の試験　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは全体で1時間ほど。 その他の筆記試験は30分程度。 試験終了後に身体検査があり、全体で3時間ほど。　【対策方法】特に無し。
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内定

24年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

芝浦工業大学 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】まず20分ほどの専門分野の基本知識を問うペーパーテスト。 終了後にグループディスカッションが始まる。 　【GDのテーマ・お題】構造物の維持管理の今後について。　【GDの手順】テーマについて個人で考え、その後ディスカッション、最後に代表者から発表がある。 個人で考える時間では自分の考え...
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内定

24年卒 ジョブマッチング面談 / 本選考

芝浦工業大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】一回目のジョブマッチング面談と同様、控え室に案内され時間になったら面接官から電話が来て面接室に案内される。 無事に合格した場合、一度最初の控え室に戻され、その後人事の方から今後の案内をされる。　【質問内容】・就活は大変か、なぜ大...
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯◯◯の施工法について研究しています。一般的な◯◯◯の施工法は、◯◯◯という問題があります。そこで、◯◯◯することで、◯◯◯の問題を解決できると考えます。また、◯◯◯なため◯◯◯できます。卒業研究では、◯◯◯◯◯◯◯の評価を行いました。現在は、◯◯◯◯に...
16人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 内定 / 本選考

芝浦工業大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】OBの方が何度も電話でアドバイスをくれたことや、現場見学会や座談会で接した社員の方が非常に温かく真摯に対応してくださったことから、働きやすい環境だと思ったため。　【内定後の課題の有無】特に無し　【内定後の拘束】他社の選考辞退を各社に連絡すること、推薦状の提出　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍...
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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

東京都市大学 | 理系
【試験科目】専門試験 GD 健康診断 クレペリン 同じ色と図形を選択 これを一日でこなす。　【各科目の問題数と制限時間】専門試験は20分間 適性検査は2時間ほど。　【対策方法】特になし
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

関西大学 | 理系
【研究テーマ（250字以内）】私は建築構造を専攻しており、◯◯研究室で◯◯の研究をしています。◯◯の中でも特に作動中に性能が変化する新型のパッシブ◯◯を扱っています。東日本大震災で長周期地震に対する免震建物の危険性が示されました。しかし、そのような大地震に対応する◯◯を用いて設計すると中小地震から受ける被害が大きくなります...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2024年卒のセミナー（会社説明会や合同説明会など）の体験談として、セミナーの内容や所要時間、感想と注意点を掲載しています。特に、当日中にES（エントリーシート）の提出や面接がある際は事前に自己PRや学生時代に頑張ったことなどを用意しておきましょう。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立つため、事前に見た上で説明会に参加し、不明点を参加社員や人事に質問するなどして理解を深めましょう。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
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