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27年卒 総合職（電気・システム系統）
総合職（電気・システム系統）
No.318514 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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エントリーシート（ES）
最終選考結果 インターン選考通過

JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）

私は、社会インフラとしての電力システムに関心があり、特に安全性・信頼性が求められる鉄道の電力設備を実際に学びたいと考え、本ワークショップを志望しました。発変電や受変電設備、送配電の系統管理など、日常では見えにくい部分で高度な技術と責任が求められている点に強く惹かれています。近年は、超電導リニア...

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「学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）」という質問を追加してください。

私は、「家電量販店での接客アルバイトで、担当時間帯のアプリ登録数を従来の3倍に増やし、店舗内最多の登録数を記録した経験」を挙げます。この経験から「相手の立場に立ち、地道な工夫を積み重ねることが成果につながる」と学びました。
全店舗でアプリ登録者数の増加が求められる中、会計を急ぐお客様が多く、...

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】日本の大動脈として社会基盤の発展に貢献する貴社に強く惹かれ、志望します。私は情報工学専攻として、情報技術で社会に不可欠な産業を支えたいと考えています。鉄道は多くの人々の移動を支える重要なインフラであり、その安全を守ること...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】私は鉄道インフラを支える電気・システム技術に強い関心を持ち、Workshopへの参加を志望しました。大学で電気工学を学ぶ中で、安全で正確な輸送を実現するには、電力供給システムや信号制御技術が不可欠であることを理解しました...
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

名古屋大学大学院 | 理系
【JR東海及び電気・システム系統のインターンシップへの志望理由】鉄道という社会インフラを、先進的な電気・情報技術によって高い信頼性で支えている点に強い関心を持ち、志望いたしました。特に、日々の安定運行を実現する電気・システム領域では、精緻な制御や継続的な保全が不可欠であり、高度な技術力が求められる分野であると感じています。...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】日本の大動脈である鉄道事業を支える貴社の電気・システム系統に関心を持ったからだ。電気電子工学を専攻する中で、電力の安定供給やシステム制御に興味を持ち、それらの知識が貴社の技術に幅広く応用されている点に魅力を感じた。特に、...
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ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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