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      インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
      28年卒 総合職（電気・システム系統）
      総合職（電気・システム系統）
      No.540031 インターン / エントリーシートの体験談

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      インターンシップ選考
      大学非公開 | 理系
      公開日：2026/10/05
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      志望動機

      私は、鉄道の安全・安定輸送を支える電気設備の技術者として社会に貢献したいと考え、貴社のWorkshopを志望します。

      幼い頃に電力設備を見学した経験から電気に興味を持ち、電気設備の保守・試験業務を通じて、設備を支える仕事の重要性を学びました。特に保護リレー試験では、安全確認の徹底が設備の...

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      学生時代力を入れていたこと

      ◯◯試験や◯◯の補助を担当し、正確な試験によって設備の安全性を確保することを目的に、作業の意味を理解することを意識しました。当初は試験機と設備の接続で迷うことがありましたが、回路図や試験内容を確認し、接続の目的を考えながら取り組みました。その結果、試験内容に応じて必要な配線や試験機構成を自ら判...

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      workshopで何を学びたいか

      変電設備におけるパワーエレクトロニクス技術の活用について学びたいです。特に、電圧降下を抑制するための無効電力補償が、どのような制御によって実現されているのかに興味があります。また、周波数変換装置について、従来の回転式から半導体を用いた静止型へ変化したことで、省電力化や省メンテナンス化がどのよう...

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      各質問項目で注意した点

      結論を最初に書くことを意識しました。最初に自分の考えや伝えたいことを明確にした上で、その理由や具体的な経験を続けることで、読み手に内容が伝わりやすくなるように工夫しました。

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      もっとワンキャリアを使いこなそう
      ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2028年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
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