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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.26395 本選考 / 第二次身体検査の体験談

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19年卒
第二次身体検査
>
本選考
大学非公開 | 文系
5月下旬
第二次身体検査
5月下旬
試験時間 一日

内容

第一次身体検査よりも詳しい検査。単に視力や聴力だけでなく、パイロットとしてふさわしい身体状態であるかくまなくチェックされる。

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注意した点・感想

身体検査が近くなるにつれて、野菜中心の生活にはしました。しかし、それ以外に関しては対策のしようがない為、運に任せて日々を過ごしていました。また、当日はなるべく頭や目を使わないように、スマホなどは使いませんでした。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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5月下旬
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

東京外国語大学 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。(各150字以内) 長所短所それぞれの見出し(30字以内)と内容】長所：誰に対しても興味を持ってその人の目線に立って接することができること 内容：私は友人から「コミュニティに必要な存在」と言われています。というのも私が「誰にも分け隔てなく接し、周囲を明るくできる」から...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。（各見出し30文字以下、内容150字以下）】【長所】自分の考えを持ち、周りに発言できること 大学の部活動や研究室など、何か決め事をする際、少しでも疑問に感じたことは素直に質問し、案が思いついたときは周りに投げかけました。また、発言していない人にも意見を求め、話し合いを活...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【①あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所：仲間をまとめ上げるリーダーシップと粘り強い精神力 この長所は部活動での登山の経験によって培われました。山中では、刻々と変化する過酷な自然環境の下で5、6人の仲間と無事下山を目指します。その中で私はリーダーとして、メンバー間の信頼関係構築に尽力しました。また、山...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたの長所を教えてください。】柔軟性を兼ね備えた「挑戦心」と「持続力」 新たなことに挑戦しようとする成長意欲は高いと感じる。時に成長意欲と飽きっぽさは混同されがちだが、自身には成長意欲を発散するだけではなく、選択・持続できるという長所がある。大学時代だけに目を向けても、専攻・留学など挑戦をし、継続の結果として学会協力...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたの長所、短所を具体的に率直に教えてください。】長所30文字 私は「様々な価値観と共存し効用を最大化」出来る。 内容150文字 海外にいた時、互いのバックグラウンドの共通理解0という所から、コミュニケーションを取る際に悪戦苦闘した経験がある。それを基に、組織内外において相手の潜在的なニーズをくみ取り、様々な価値...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【これまで一番力を入れて取り組んだもの（400文字以下）】◯◯のアルバイトで約半年間新人研修リーダーとして事故減少に取り組んだ。配達エリア拡大の計画があったが、事故が多くその数が減らない為見送りになっていた。私もそれに携わりたかった中で、新人研修リーダーが退職した。その際に、新人研修からも事故は減らせると考え、後任に手を挙...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

立教大学 | 文系
【あなたの長所を具体的に率直に教えてください。】「どのような状況下でも物事を継続して取り組めること。」 私は◯◯の◯◯を◯◯年やめることなく続けています。途中、良い結果を残せなかったことに加え、仲が良い同期が全員やめてしまうこともありました。しかし私は、一度やめてしまえば今までの経験が全てゼロになってしまうと思い、今日ま...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所を教えて下さい。】私の長所は困難に直面しても諦めずに最後までやりきる粘り強さです。コーチとして周りをリードする上では様々な困難や壁に直面しましたが、持ち前の粘り強さで打開してきました。貴社のパイロットになる過程でもなった後でも、必ず直面する困難や壁に、諦めずに最後まで粘り強くやりきりたいと思います。　【あなた...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

千葉大学 | 文系
【課外活動について（20字以内）】体育会◯◯部での部活動　【そこでの役割（10字以内）】トレーナー、事務　【大会成績（20字以内）】◯◯総合◯◯位　【アルバイト経験（20字以内）】◯◯で接客をしていました。　【趣味、特技（20字以内）】テニス、サイクリング、◯◯　【あなたの長所　見出し（30字以内）】チームワークを大切にし...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所を教えてください。（長所30字、内容150字）】【私の長所は「物事の全体を見て、計画的に進める力」です。】 私は物事の全体を見通し、優先順位をつけて計画的に実行することが出来ます。簿記の学習の過程では大学の期末試験やサークル活動など、多くの「やるべきこと」に追われることもありました。その際には自分の強みを発...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2019年卒のセミナー（会社説明会や合同説明会など）の体験談として、セミナーの内容や所要時間、感想と注意点を掲載しています。特に、当日中にES（エントリーシート）の提出や面接がある際は事前に自己PRや学生時代に頑張ったことなどを用意しておきましょう。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立つため、事前に見た上で説明会に参加し、不明点を参加社員や人事に質問するなどして理解を深めましょう。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 18年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 17年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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  • 16年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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