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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自分のアピールポイント】私の強みは一つひとつの意見に耳を傾けながら、広い視野で物事に取り組む力だ。この強みを活かして、所属する◯◯部では部員一人ひとりの声に耳を傾け、新入部員と既存部員の交流を活発化させた。当部では新入部員が新しい環境に緊張し、既存部員も新入部員に話しかけずにいたため、両者の関わりが薄くなってしまっている...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップの8割は会社の事業説明を聞くかたちでした。職種が事務・施設・技術と分かれているので、それぞれ社員の方々が細かく説明をしてくださりました。また、事業内容以外にも、就職活動の思い出やプライベートの事についても話していらっしゃる方が多く、全体的なイメージをつかむこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップの志望理由はなんですか?】私は、人々の生活を守るうえで必要不可欠なインフラを支える事で、”当たり前”の日常の質を向上させて社会貢献できる仕事がしたいと考え、貴社のインターンシップを志望致します。◯◯に在住していた頃、高速道路を利用した際に道路上に放置された落下物が多いことに気づき、今まで普通に利用していた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】自分が成長できるビジョンが見えなかった。自分が本当にやりたい仕事ではなかったと感じた。 【採用人数・倍率】webに掲載されている 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の本部長や人事部長など役員、二次面談にいた人事課長 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】・昼食何食べたか ・志望動機 ・他社の選考状況、異なる業界を受けている理由 ・部活について、入部をした理由等 ・研究について簡単な説明 ・転勤は大丈夫か ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
webフォロー座談会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】社員による座談会 【注意した点・感想】二次面談通過者向けの座談会。特に選考に影響はなく雰囲気は会社説明会に近い形式だったと思う。事務系では一部の学生に1対1のフォロー面談を実施していたようだがこちらは恐らく選考に残っているすべての学生に案内が来ていたと思われる。参加した学生は35人程度であり即ち最終選考を受ける人た...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
二次面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系職員、一人は課長 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】・昼食何食べたか ・志望動機 ・学生時代に力を入れて取り組んだこと ・部活や研究について ・他社の選考状況、志望度 ・入社して取り組んでみたいこと ・転勤は大丈夫か? いたって基本的な面...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
一次面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系担当人事 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】・昼食何食べたか ・志望動機 ・他社選考状況、志望度 ・学生時代に力を入れて取り組んだこと ・部活、研究について ・会社でやりたい事業 ・転勤は大丈夫か ・NEXCO西日本より弊社を選ぶ理由 ...
1
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】典型的なweb試験 【対策方法】他社のwebテストで慣れておく
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は社会基盤である交通インフラの維持と成長に貢献したいと考えており、地域活性、物流、緊急輸送ネットワークなど多目的な面から人々の日常を支える高速道路運営の高い使命感に強い魅力を感じています。特に貴社は首都圏の高速道路ネットワークの大部分を...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
学内合同企業説明会
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】大学出身であるNEXCO3社の社員による座談会。 【注意した点・感想】インターンに参加していなかったためできるだけ聞きたい内容は事前にメモして説明会に臨んだ。技術系職種においてNEXCO3社の違いはあまりないらしく、社員の方も勤務地くらいしか大きな差はないとのことだった。
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】勤務エリアが広域で、人生設計を立てにくい。 結婚や子育て、両親の介護を考えた際にはネックとなると考えたため。 【採用人数・倍率】60名程度 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
最終面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員、人事部長、技術本部長 【会場到着から選考終了までの流れ】ログイン後、待機室で待機し、前の面接が終了したら、面接ルームに招待。 【質問内容】・志望動機と入社後にやってみたいこと。 →入社後にやってみたいことについては、かなり具体的なキャリアプランを語ることを就活生側に求め...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
二次面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事・技術・中堅 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室にログイン後、時間になって面接会場に移動される。終了後、そのまま退室。 【質問内容】・コロナ禍での大学生活は順調か ・オンライン面接は慣れているか ・志望理由と入社後にやってみたいこと(具体的に) ・学生時代に頑張...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
一次面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部に在籍する技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になってログイン、終了後退出 【質問内容】アイスブレイクから入る。 ・コロナ禍で学生生活は楽しめているか、どのようなことに苦労しているか ・オンライン面接は何回目か、慣れているか 本題に入る ・志望動機と...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じ 【対策方法】長年の感
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
内定
22年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】社会に出てやりたいことと貴社の方針が一致しているから、また、貴社で働くにあたり、求められる資質に自分の強みが活かせると感じたためです。私は安全・防災対策を中心に幅広い地域や分野で経験を積み、得られた知見を活かして高速道路の維持・管理に携わる業務に取り組みた...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技についてご入力ください】私の趣味・特技は模写であり、主に風景や建築の絵を描いています。細部にこだわって描いているときは、◯◯日以上かけて描くこともあり、高い集中力を発揮することができます。大きな達成感を味わえるのが魅力です。 【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は高速道路の施設...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私が貴社を志望した理由は2つあります。1つ目は、人々の生活に不可欠なものを支えたいという思いがあるからです。その中でも、高速道路は多くの人とモノの移動を担っており、自動車による長距離輸送が一般的である現代では、高速道路が果たす役割はほかの...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
東京大学 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私はコロナ禍での◯◯サークルの活動において、サークルの練習という当たり前を支え、それが人と人の出会いをもたらしていたという経験が自分の中にやりがいのあった出来事として強く残っています。そのため社会の当たり前を支えており、そしてそれが人と人の出会いに繋がるよ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は本気で仕事に取り組み人生を豊かにしたいです。その必要条件である以下2点に合致するため貴社を強く志望します。A【企業活動の社会的意義の明確さ】B【「素敵で格好いい」社員さんが多いこと】 A:「日本経済の活性化」「人々の生活・地域を支え...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600字)】多くの人々を支える責任感に満ちた仕事に惹かれ、貴社を志望します。具体的な理由は以下の2つです。第一に、利用者以上に多くの人々に貢献できるからです。貴社の高速道路は東日本に人流と物流を生んでいます。これは、利用者以外に対しても間接的に恩恵をもたら...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】志望理由は2つあります。1つ目は私の就職活動の軸で「目に見える形で社会に必要不可欠な貢献をしたい」というのがあり、貴社の事業がそれに合致していると感じたことです。以前ゼミの実習で◯◯県◯◯町を調査したことがあります。その際、貴社の◯◯パー...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入ください。】貴社の業務内容を理解し、働くイメージをつかみたいと思い応募しました。私は、人々の生活の基盤を支えたいという思いと、地方と都市部の両方で生活する中でその交通網のギャップを感じた経験から、人が集まる都市と自然豊かな地方や観光地を繋ぐことで、社会をより豊かにし...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
22年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【ネクスコ東日本冬季ワンデー仕事体験を志望された理由を教えてください。】「地域社会を活性化させたい×チームで大きなことを成し遂げたい」という想いを貴社でなら実現できると考えているからです。私は大学時代、◯◯の貧しい地方で◯◯建設するというボランティア活動をしていました。そこでは、◯◯が足りないという理由で◯◯内に住んでいる...
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