南海電気鉄道（南海電鉄）のES（エントリーシート）・体験談一覧

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298件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか書いてください。】特急ラピートの突出したブランドイメージがある。このブランド力を生かして大阪万博などの開催に伴うインバウンド需要の獲得を目指すべきだと考える。「Japaneseラピート、フル満喫」というキャッチコピーの下、各国大使館に働きかけを...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

技術系

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【本プログラムに参加したい理由をご記入ください。】本プログラムに参加したい理由は、2年後に私が貴社で働く姿を生々しくイメージしたいからです。専攻の◯◯分野で、日々の「当たり前」を支える交通インフラに携わり、◯◯・関西の発展に貢献したく、関空や和歌山方面への安全・安心・快適な輸送を支え続けながら、沿線の魅力向上に取組む、貴社...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒論・修士論文のテーマは何ですか。（100字）】◯◯◯◯学の知識を用いた、◯◯◯◯の要因分析である。◯◯◯◯に関するデータを分析し、その要因を理論的に説明できるよう調査を続けている。研究を通し、◯◯◯◯◯◯ために自身にできることを見つけたい。　【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

近畿大学 | 理系

【現在勉強している内容について】◯◯学、◯◯学、◯◯学に関連する内容に基づき、植物の高度生産を目指した環境の計測制御の研究、また、そのためのICT、深層学習（AI）によるスマート農業研究を行っております。　【なぜ、現在深く勉強しいてい内容について】◯◯が◯◯の栽培を定年後していたが、体調が悪くなり、◯◯を枯らしてしまい栽培...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

技術系

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【①本プログラムに参加したい理由をご記入ください。100文字以上200文字以下】私は貴社のまちづくりに対して2つ魅力を感じています。1つ目は◯◯駅前広場の再編など、人が主体の空間の創出に関わっている点。2つ目は「◯◯」により、街を点ではなく面として捉え、周辺の街の地域性を読み解きながら街を変えていこうという姿勢に共感した点...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【本プログラムに参加したい理由（100字以上200字以下）】私は「より多くの人々の生活の根幹を支える仕事に就きたい」という思いから、運輸・不動産・流通など様々な部分でお客様と関わることができる鉄道業界を志望しています。貴社は、なんばの街づくりや加太地域などの沿線価値の向上、なにわ筋線計画などの事業で沿線エリアの更なる盛り上...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップへの志望動機（200字）】私の志望理由は、「選ばれる沿線づくり」を掲げる貴社の取り組みを実際に体験してみたいと強く感じたためです。就職活動の軸として、◯◯のような仕事に携わりたいという強い想いを持っています。関西空港へのアクセス路線を有し、なんばのまちづくりやインバウンド集客を通じて沿線価値向上を目指して...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

技術系

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由】私は地域住民の足として生活を支える鉄道事業に携わりたいと考えています。鉄道は安全に運行していて当然と思われていますが、震災などにより運休すると地域住民に大きな影響を与えてしまいます。このことから鉄道業界が成長することで、多くの人々の役に立てると考え、鉄道業界を志望しています。貴社はなにわ筋線の開業やグレーターな...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開

【説明会の具体的な内容】事業内容の説明、質問会　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道や都市開発を行っている　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】新規事業に積極的　【このイベントを通しての感想】南海電鉄の事業の全体像を把握することができて良かった

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【ゼミの研究テーマ（100字以内）】「◯◯」について研究しています。2匹のマウスが戦っている場面を別のマウスが観察することで、観察者マウスにどのような行動変化が生じるのかを実験によって検証していきます。　【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取り組み...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください（50）】企画を生み出し続ける潤滑油　【そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください（50）】サークルでさまざまな企画を生み出し、メンバー同士を繋げる存在だったからです。　【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか書いてください（20...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

22年卒

事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【あなたをあらわすキャッチフレーズ】私は各駅停車のような人間です。　【その理由（50字以内）】どんなことでもコツコツと着実にゴールを目指して取り組み続けることができるからです。　【当社に対する率直なイメージ・そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか（200字以内）】沿線の活性化に注力している企業というイメージを抱い...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

技術系

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【本プログラムに参加したい理由をご記入ください】人々の「日常」を創る、という点でインフラ業界を志望しています。鉄道はただ人を運ぶだけでなく、ビジネスを運んでいます。関西の玄関口を担う貴社では、より速く、より快適で、より安全な技術開発が必要となります。私は専攻している◯◯工学を生かして、その「日常」を提供する仕事に関わりたい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【自分のキャッチフレーズとその理由】【堅実】どのような場面でも、冷静かつ着実に、知識や経験を最大限に発揮して問題の解決に取り組めるからです。　【南海電鉄に対するイメージと南海の今後をどう考えているか。】貴社に対するイメージは、「アットホーム」です。他の関西私鉄と比べて、電車の車内に和気藹々とした雰囲気があるからです。利用者...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

技術系

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【研究テーマを教えてください。（100字）】「◯◯色の◯◯調和に基づく◯◯色の調和の検討」というテーマで、◯◯を組み合わせる際どのような組み合わせにすると調和して見えるか調べる研究を行っています。　【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いて...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【内定後の課題の有無】卒業するまでに成し遂げたいこと。　【内定後の拘束】内定をすぐ決定したので、わかりません。　【内定後の研修など】未定　【採用人数・倍率】事務系14人 技術系7人 計21人　【内定者の採用大学・学歴】関西の主要大学が8割を占めていて、（京阪神、関関同立）と関東の大学が少数でした。 　【自...

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南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長さん 入社30〜35年ほど　【会場到着から選考終了までの流れ】三次面接の時と同じようにロビーで待機し、一次面接の時に対応してくださった社員さんが会場まで案内。　【質問内容】・自己紹介 ・趣味やゼミの専攻科目や経歴についての質問 （履歴書に沿って） ・志望動機、...

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南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 三次面接 / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長さん（男性の方） 入社20年目くらいです。　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスのロビーで待機し、その後一次面接担当の人事の方が面接会場まで誘導してくれます。　【質問内容】・自己紹介（そこから個人の質問の掘り下げ） ・学生時代力を入れたこと。 ・南海電気鉄道...

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南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【試験科目】性格について問われるものでした。　【各科目の問題数と制限時間】100問くらいありました。 時間は15分くらいだったと思われます。　【対策方法】自分の性格に合うものに素直に答えると良いです。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社5年目くらいの女性社員の方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomが接続されるまで待機です。　【質問内容】・自己紹介からの質問（趣味やアルバイトや専攻内容らサークルの事など） ・学生時代1番力を入れたこと。 ・学生時代1番力を入れたことから何を得たのか。 ...

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南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社5年目くらいの男性の社員さんです。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomが接続されるまで待機します。　【質問内容】・自己紹介 ・個人に対する質問（趣味や学生時代の取り組み・コロナ禍においての過ごし方、長所と短所の質問） ・志望動機と入社後やりたいこと ・志望業...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【試験科目】小論文　【各科目の問題数と制限時間】企業としての価値を高めるため、今後南海電鉄はどの内容に最も注力するかについて、考えとその理由を述べ、具体的にどのように企業としての価値を高めていくのか提案する内容です。 2時間で800字です。　【対策方法】自分が、何を成し遂げたいかを述べ、その為にはどういう社会背景があり、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大阪市立大学 | 文系

【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか。】卒業論文は、◯◯で勝つために1番必要なのは◯◯という仮説を、検証していく予定です。◯◯がその事象をいかに判断するかで、◯◯が左右されるのではないかという自身の疑問を追求していこうと思います。　【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか。（100文字以下）】『◯◯におけるユーザー◯◯に基づいた◯◯決定に関して』　【 あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。（300文字以下）】ゼミ研究です。本研究に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

21年卒

事務系

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】コロナ禍で、安定性に欠くことが露呈したように感じました。　【採用人数・倍率】20名弱　【内定者の採用大学・学歴】関西の上位大学（関関同立、国公立）から1〜3名ずつ　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】多様でしたが皆明るめの雰囲気の方でした。

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