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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代~50代、現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機の後、案内される。 【質問内容】学生時代に頑張ったこと その中でどのようなリーダーシップを発揮したか 就職先でそのリーダーシップをどうやって発揮していくか なぜ航空業界を志望するか 事務職で何を経験...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代~40代 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機の後、時間になると面接室に案内される。 【質問内容】学生時代に頑張ったこと なぜそれを頑張ろうと思ったのか 苦労したことはなにか その苦労はどのように対処したか チームワークを築く上で工夫したこと 航空会社...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
動画面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅で動画を撮影する。 【質問内容】あなたがこれまでに最も力を入れて取り組んだことについて、取り組もうと思ったきっかけ、理由も含めて教えてください。(2分以内) その取り組みの中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのよ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【対策方法】対策本を解く。他企業のSPIで問題慣れする。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが大学以降に力を注いできたことを3つ挙げてください。】A:常識に囚われず起こした挑戦。勝利を見据えた新たな指導者の決定。 B:失敗を恐れない空気に刺激を受けた。留学先◯◯での◯か月異文化体験。 C:◯◯ならではの「おもてなし」を世界へ。外国人宿泊者も多いホテルでのフロントアルバイト。 【上記のうち1つを選択し、...
71
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたがANA客室乗務職を志望する理由を記入してください。(150文字以下) 】7年連続5スターを獲得する等、弛まぬ「努力と挑戦」を続ける貴社で、お客様に幸せな時間と空間をお届けしたく志望致します。私は、自らの言動によりお客様に喜んで頂くことにやりがいを感じます。自身の強みである「相手を思いやる心」を大切に、私らしいA...
67
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
20年卒
事務
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【志望理由(300文字)】私は、生活の基盤であるインフラに携わって社会貢献がしたいと考えています。特にインフラの中でもスケールが大きく、利用者との距離が近いため貢献を実感しやすい運輸業界に魅力を感じています。「特に災害の時は、自分たちがすべてを担っている実感があり非常にやりがいがある」。貴社の社員さんとお話しさせていただい...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
20年卒
事務
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は、道路管制センターやパーキングエリアを実際に高速道路上をバスで移動しながら見学する。パーキングエリアで昼食をとって、午後は九州の高速道路をもっと使ってもらうための新規事業立案グループワークをする。 【ワークの具体的な手順】上記の通り 【インターンの感想・注意した点】...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】分からない 【内定者の採用大学・学歴】分からない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅から役員ぐらいまでの社員さん 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に通されて,その後面接会場まで案内される. 【質問内容】・エントリーシートにサークルで役職に就いていたとあるが,大変だったことなどはあるか. ・研究を通して得たスキルでエアラインの仕事に活かせるものはある...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
20年卒
個人面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の社員さん 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に通されて,順番に面談を行った. 【質問内容】・なぜエアライン業界を志望しているのか. ・研究ではどのようなことを研究しているのか. ・研究内容的にはメーカー寄りであると思うが,なぜメーカー志望ではないのか. ・「安全...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
20年卒
動画面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】自分で動画撮影の準備を行う. 【質問内容】専用の動画面接のアプリをインストールする.動画面接といっても,画面上に質問内容が表示されるので,その質問内容に関して限られた時間内に意見をまとめて答える必要がある.質問の種類は3,4個あり,自分の...
1
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語,言語,英語 【各科目の問題数と制限時間】それぞれの問題で変化する. 【対策方法】SPIの参考書の問題を一巡した.
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが人生の中で挑戦したことを3つ挙げてください。】研究、サークル、アルバイト 【上記のうち1つを選択し、その挑戦の中で感じた困難をどう乗り越え、そこから何を学んだか教えてください。(400文字以下)】私は学生時代に◯◯サークルに所属し、指導主任という役職に就いておりました。この役職は、初心者に対して一から指導を行うと...
16
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】GROWというもので性格診断と5人の評価者からの他己評価 【対策方法】とくになし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】60名程度 【内定者の採用大学・学歴】地方国立大学、MARCH等幅広い 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】海外での生活経験(長期滞在や留学等)のある人が多い。 インターンは参加...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の偉い人1人、役員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】本社の控室→面接 【質問内容】・自己紹介 自己PR ・志望理由 ・やりたい業務 ・周りからどんな人と言われるか ・JAL受けてないの?なんで? ・他社選考状況 ・ESで出した写真について ・学生時代に最...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらい。 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様。 受付→控室→面接 【質問内容】・自己紹介 自己PR ・志望理由 ・やりたい業務 ・学生時代頑張ったこと ・人からどんな人と言われるか ・自分の長所、短所 ・なぜJALではなくANAなのか ・他社選...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一般社員 30代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→控室→面接 待つ人は最大40分くらい待つ。 【質問内容】・自己紹介 自己PR ・学生時代頑張ったこと ・ANAのビジネスチャンスはどこにあると思うか ・人と意見が食い違った時にどうするか ・自分が経営者だ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。(100字以下)】これは今年の年始の私(左から2番目)と家族の写真だ。私の負けず嫌いで頑固な性格を知る家族といると友達に言えない愚痴を言ったり困った時に相談したりと私が飾らず一番自分らしくいられると思い、これを選ん...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたが考える現在の航空業界の課題は何ですか?それに対してあなたならどんな解決提案をするか記載してください。(400文字以下)】私の考える課題は、都心近郊のハブ空港への就航一極集中化と、必要以上に建設された地方空港の過疎化である。訪日観光客数が右肩上がりなのに加え、グローバル化によって海外から航空輸送でモノのやり取りが益...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
20年卒
総合職
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20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【志望理由(200字)】日本の中心的空港としての役割と将来へ向けたビジョンを探りたかったからである。 オリンピックも控える日本は訪日観光客も右肩上がりなのに加え、グローバル社会の波を受けて空輸の需要もますます増えることだろう。日本の長所であるサービスの質を維持しながらも、多様なニーズに応え新しいことに挑戦し続ける貴社の姿...
11
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
20年卒
事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【なぜ当社のインターンシップに応募されたか、志望動機をご記入ください。(400以内)】私が貴社のインターンに応募した理由は、「日本と世界を結ぶ玄関口」という重要な役割を負う空港で、私が普段見ることのない、しかし空港の心臓を動かす裏側の仕事を体験してみたいと思ったからだ。 私は旅行に行くのが好きで、それと同じくらい空港が好...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【京成電鉄でどの様な事を実現したいか】表題「インバウンド観光客の京成グループエリアへの送客」私は貴社で成田空港利用者特にインバウンド観光客の、京成グループエリアの観光地やレジャー施設への誘客の促進を行いたいです。貴社の鉄道事業において最大の強みとして空港アクセスを担っている点が挙げられます。しかし、成田空港利用者の殆どは、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
20年卒
専門系 ※現在募集なし
20年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い人事の社員だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】控室でしばらく待機したあとで、時間になると会場へ。面接は、担当の人事社員が途中で入れ替わり、1:4の面接(30分)を2回行う形式だった。 【質問内容】学生時代一番充実していたこと 残りの学生生活で達成したいこと 学生...
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