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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
19年卒
総合職
内定
19年卒
説明会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社説明と若手社員との座談会の2部構成 【注意した点・感想】この説明会に行かないとエントリーシートを提出することができない。また、参加してからエントリーシートの内容が発表され、かつ手書きで郵送ということで説明会が終わってすぐにエントリーシートに取り掛かった。説明会の次の日は予定を空けておいた方が良い。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
19年卒
総合職
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代力を入れた事】個別指導塾教師のアルバイトで、担当の子の偏差値を◯◯上げ、志望校へ導いた。週1コマという少ない時間の中で、いかに効率的に勉強するかという点に焦点を置き、親御さんと毎日連絡を取って、勉強方法から指導した。親御さんに対して、子供に甘すぎると怒ることもあった。そんな中で、その子の人生を良い方向へ導く、その...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの誰にも負けない強みは何ですか?具体的なエピソードと共に教えてください。(400文字以下)】「人の声にまっすぐ向き合い課題を引き出せる点」だ。大学受験生向けに動画授業を配信する「◯◯」というサービスの一環で、◯名の担当生徒をチャット形式でサポートするコーチの役割を担った。しかし互いの顔や表情が分からないため生徒はコ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
ジョブマッチング一次面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に呼ばれ交通費の精算。その後呼ばれて面接。 【質問内容】志望動機をまず聞かれ、それに伴い鉄道業界を志望した理由やJR東海でどういうことをやってみたいかなど深く質問される。また、他社の選考状況も的確に答えることを迫られる。自己P...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】リサイクル材を用いた戸建住宅の◯◯対策の研究を行っています。規格外として破棄される瓦を砕いた土木資材の材料特性である、摩擦性と透水性を活かした置換方法での地盤改良は、◯◯対策に効率的だと考えています。材料の耐久性や構造物の変位抑制に着目した工法の設計を模型...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】学内説明会でOBの方に志望度が高いことを伝え、後日面談の約束を結ぶ 【会場到着から選考終了までの流れ】到着してからすぐに面談が始まる。 【質問内容】志望動機、自己PR、研究内容について主に聞かれ、それを深掘りされる。また そのエピソードから自分の考えや長所、短所を聞かれる。その他、最近気になる時事問題や最近読んだ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
19年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】辞退したため不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため不明
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
19年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と役員が1人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合し、面接を実施。終了後はその場で解散。 【質問内容】下記について次々と質問された。 ・これまで転勤でどこに住んできたか ・サッカーについて どれくらいやってきたのか 実績 ・なんで九州か ・高校時...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
19年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
19年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
19年卒
社員面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】20年目ぐらいの人事の方だった 【会場到着から選考終了までの流れ】指定の場所に集合し、面談を実施。終了後はその場で解散。 【質問内容】基本的にはESに沿った質問が多く、 ・学生時代頑張ったこと ・留学した理由 ・JR九州に興味を持った理由 ・やりたいこと などをそれぞ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
19年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】ES通過の連絡とともに案内された。 【会場到着から選考終了までの流れ】指定の場所に集合し、面談を実施。終了後はその場で解散。 【質問内容】気になっている点をいくつか質問し、社員がそれに答える形式であり、選考されている感はなかった。 ただ、JR九州に興味を持った理由とやって見たいことは聞かれた。 やりたい業務を伝...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
19年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、取り組んだ理由やその過程などを自由に記述してください。(500文字以下)】◯◯企業の長期インターンシップに参加し、◯◯人で構成されるチームのリーダーを務めた。web広告配信による月次売上の前月比1.4倍拡大に挑戦する中で、チーム内の売上達成意識の低さと意思疎通不足...
22
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】20~30代の女性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】品川の本社に到着後、待合室に通される。社員一人、学生二人の面接を終え次第自由解散。 【質問内容】ESに沿った基本的な質問が多い。学生時代に打ち込んだことやその経験から学んだこと、インターンシップへの参加志望動機を深堀りさ...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日~3日目までは各部門の社員から事業に関する講義(リニア、海外事業、関連事業)が行われる。3日目~5日目はグループワークとなり、最終日に発表を行う。社員との懇親会はインターンシップを通して3回ほど行われた。 【ワークの具体的な手順】4つの班にそれぞれお題(東海道新幹線、リ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。(300文字以内)】今回応募した理由は人々の生活基盤を支える鉄道事業への理解を深めたいと考えたからです。私は将来確かな価値を社会に提供する仕事に就きたいと考えおり、リニア新幹線や海外への展開など、益々の発展の可能性を持つ貴社の事業...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】圧迫 【会場到着から選考終了までの流れ】社員の方が扉の前まで案内してくれ、そこからは普段の面接と同じ 【質問内容】・自己PR ・志望動機 ・挫折した経験とそれをどう打開してどのような経験を得たか ・入社して何がしたいか ・学生時代に頑張ったこと ・最近の時事問題につい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】・土木の専門科目 ・クレペリン検査 【対策方法】公務員の教科書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:15問 非言語:29問 【対策方法】していない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】学内の説明会が終わった後に連絡がきた 【会場到着から選考終了までの流れ】特に変わったようなことはない 【質問内容】・なぜJR西日本か ・なぜ鉄道か ・いつから興味を持ったか ・入社してなにがしたいか ・学生時代に頑張ったこととそれをどう生かすか ・自分を採用することのメリット ・院生に比べて優れている点...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
19年卒
総合職(技術系)
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【入社して取り組みたいこと、実現したいこと】私は建設の仕事に携わりたいと思っております。車線の複線化による輸送サービスの向上、ダイヤの乱れへの柔軟な対応や連続立体事業による渋滞の緩和や踏切事故防止を実現したいと思っております。また、線路の新設により西日本地域の土地開発にも寄与したいと考えております。自らが構想から施行まで他...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
19年卒
事務系
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【NAAに入って「取り組んでみたい仕事」を、志望動機を踏まえて記入してください。(400文字以下)】私は、日本の玄関口として、国内外問わず多くのお客様に訪れてもらい、人と人のつながりなどを提供できる「空港街」を創りあげたい。私は、商店街で生まれ育ち、地域の人との繋がり、大きな家族のような街で育ったことや大学で世界各国の文化...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【「東急電鉄への入社を志望する理由」】私は人々の生活を支えたい、そして人々を笑顔にしたいという思いで仕事をしていきたいと思っています。貴社は他のディベロッパーとは違い、面的に開発されるのに加え、長期的なスパンで事業に取り組むのでその分お客様との付き合いも長く、ハードだけでなく、ソフトの面も充実させるなど深くお客様と寄り添え...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
最終面接
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長などの経営層 【会場到着から選考終了までの流れ】二次選考の筆記試験が無いバージョン 呼ばれる順番が遅いと待機時間が非常に長い 【質問内容】志望動機 自分はどんな性格か?そして他人からはなんとよく言われるか?そしてその両者を比較して述べよ 面接対策をしてきたと思うが、あ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
二次面接
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ある程度年配の方 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に筆記試験、難易度は他社でも受けるような試験問題と同一レベルと感じた。 その後、呼ばれた順に面接、呼ばれる順番が遅いと非常に待機時間が長い 【質問内容】志望動機 当社でやりたいこと 学生時代に力を入れてきたこと ...
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交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
明治大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】冒頭で選考フローの説明がある。内定者面談の日程まで伝えてくれるのはスケジュールを組む上でありがたかった。 その後GD、終わり次第解散。 【GDのテーマ・お題】羽田空港に導入すべきサービス 【GDの手順】一般的なグループディスカッションと同じ。 羽田の顧客層などを共有した後に、思いつ...
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