交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21426件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急電鉄

18年卒

事務営業職

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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】主に事業内容を知るために見学や社員方に質問をする機会が多いインターンシップです。鉄道事業だけでなく宝塚歌劇やグランフロント大阪などの見学を通し、様々な業務について満遍なく学ぶことができます。新規事業立案もあります。　【ワークの具体的な手順】見学などのインプット→新規事業立案...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

18年卒

総合職（総合コース）

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18年卒 グループ面接 / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性の方と人事部採用課長の男性の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着して部屋に集められ、別室へ移動　【質問内容】自己紹介 学生時代に力をいれたこと 志望動機をそれぞれ話した覚えがあります。 最後は逆質問の時間があります。ここできちんと質問をすることが大切であるように...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

18年卒

総合職（総合コース）

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18年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】到着してから、1つの部屋に集められ、隣の部屋に移動する　【GDのテーマ・お題】社会人と学生の違い上位3つ　 総合職として働くとは　【GDの手順】資料が配られ、30分間で話し合い、2.3分で発表を行ったと思います。自分たちで発表者を決めることができます。毎年、抽象的なテーマである印象があり...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

18年卒

総合職（総合コース）

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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】5日間で2つの部署に実際に配属されるインターシップです。沿線価値創造部では実際に行っている事業を見に行ってリサーチをしたりします。3日目には発表を行います。後半では広報部に配属され、実際に自分たちでニュースリリースを作成します。実際に現地に赴いて作るものでとても充実していま...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

18年卒

総合職（総合コース）

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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【京王電鉄のインターンシップに応募した理由、インターンシップを通して経験したいこと、学びたいことを具体的に教えてください】私は将来、社会や人に貢献し日常生活に付加価値を与えそれを実感できる仕事がしたいと考えています。そこでデベロッパーはスケールが大きく目に見える貢献ができるため夢と合致すると思い志望しています。そして貴社が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東武鉄道

18年卒

ポテンシャル採用（総合職）

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【就職活動において、企業を選ぶうえで最も重視すること】私の企業選びの軸は「地域の活性化」に携わることです。これまで経験したボーイスカウト活動やゼミにおける地方創生活動を通じて社会問題の解決をする活動に、そして学生時代の地方創生や商店街活性化の活動を通じて街と関わる活動にやりがいを感じております。だからこそ私がやりがいを感じ...

11人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【あなたの過去の大きく失敗した経験は何ですか。また、そこから何を学びましたか？（400文字以下）】塾講師のアルバイトで、生徒の国語の成績が落ちてしまったことです。私が国語を教えて半年が過ぎた高校3年の春、過去最低の偏差値を取ってしまいました。国語以外は得意で難関大学を志望していたので、国語が得意な私が受け持った生徒でした。...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

グローバルスタッフ職

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【あなたが航空業界で働くとしたら、どんなことをやってみたいですか。】私が航空業界で働くとしたら、日本のエアラインの「海外での知名度」を上げたいです。貴社を含む日本のエアラインは、世界トップクラスの丁寧な接客、迅速な対応を行っていますが、大学で受けていた貴社との提携授業の中で、海外での知名度が低いことを知りました。驚くと同時...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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18年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現役のパイロット1名と、おそらく人事部の社員1名　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待機（人によっては30分くらい待ち時間がある）→部屋移動→面接→終了次第帰宅　【質問内容】・学生時代に頑張ったこと ・なぜそれに取り組もうと思ったのか ・中学時代の部活について ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク（6人くらい）で、「フライト中に、緊急着陸をしなければならなくなった。このまま、目的地を目指すか、別の近隣空港に着陸するかを選択しなさい。もし、別の近隣空港に着陸するならばその空港を選びなさい」というテーマでワークをした。特に評価されているとは感じなかった。　...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンの志望理由　文字数未指定】自分が御社のインターンを志望する理由は、会社が一丸となる航空会社であること、専門性を身につけられる仕事であることに魅力を感じるからです。特に、自社養成パイロット制度を利用することで、0からパイロットになれるところに惹かれています。また、自分の「無謀なことにも諦めず、挑戦する」という性格...

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小田急電鉄

18年卒

総合職

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18年卒 最終面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30歳くらいの人事部男性社員、40代後半くらいの男性人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し、呼ばれたら会場へ。 帰りは若い社員の方が見送ってくれる。　【質問内容】学生時代頑張ったこと 学業で取り組んでいる内容 周りからどんな人といわれるか 自分の強み、...

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小田急電鉄

18年卒

総合職

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18年卒 二次面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30歳くらいの人事部男性社員、50歳くらいの男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に通され、案内があってから全員で移動。 帰りは特に指示はない。　【質問内容】学生時代頑張ったことや大変だったこと、その中で得たもの、気づいたことを詳しく 学業で取り組んでいること ...

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小田急電鉄

18年卒

総合職

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18年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】普通のSPIと同じ　【対策方法】参考書

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小田急電鉄

18年卒

総合職

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18年卒 一次面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30～40代くらいの男性社員、30代くらいの女性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し、選考官が迎えに来るので名前を呼ばれて選考会場へ。 帰りは特に案内なく帰宅。　【質問内容】自己紹介 学生時代頑張ったこと、その中で苦労したこと 鉄道と不動産デベロッパーの違...

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小田急電鉄

18年卒

総合職

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18年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し、名前を呼ばれた学生から選考会場に向かった。　【GDのテーマ・お題】小田急電鉄がこれから先とるべき方針を複数案の中から選んでください　【GDの手順】まず、3つの方針が提示されており、それらについてのメリットデメリットを個々人が整理する時間があった。それから、その意見をもとに全体...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

18年卒

総合職

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18年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系

【あなたはどういう人ですか。絵や写真を使って自由に表現してください。】高い志を持ち、日々挑戦を続けられる人間だ。学生時代には「誰もが豊かに暮らせる社会」を理想に掲げ、地域活性化を行ってきた。左はその様子である。 行動力には自信がある。私は好奇心が非常に強く、右の写真のように、発展途上国の現状を知るために、実際に2か月間現...

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JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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18年卒 グループ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部採用担当の方1人と、人事部ではない社員の方1人 ともに若手社員　【会場到着から選考終了までの流れ】GDが終わり次第部屋に案内される　【質問内容】・志望動機を30秒ぐらいで話してください ・学生時代頑張ったことを1分ぐらいで話してください ・上2つの質問に対して、いく...

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JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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18年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で時間まで待機し、時間になると迎えに来られて部屋に案内される。 GDとグループ面接がセットで行われる　【GDのテーマ・お題】学生と社会人で求められる資質の差は何か　【GDの手順】オーソドックスな流れ。3人で役割を分担し、それぞれについて場合分けしながら議論を進める。非常に抽象的な課...

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JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由（300字以内）】1964年の東海道新幹線開業以来、我が国の高速鉄道を先導しており、その安全性と正確性で我が国のみならず、海外にそのシステムを輸出するなど、世界最高峰レベルのインフラサービスを展開する貴社に対する興味が非常にありました。私は学生時代に部活動で日本一を目指していたので、我が国、強いては世界をリードす...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初の3日間はJR東海の事業内容を講義やグループワーク、見学を通じて学ぶ。 品川オフィスや名古屋オフィスに新幹線で移動して、講義を受けたり見学した。社員さんとの交流の機会が多くあり、事業に対する理解が深まり、会社の雰囲気を感じることができた。 後半はグループで選んだ課題に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】何度かリクルーターの方や他の内定者とご飯に行く機会が6月上旬に何度かある。　【内定後の研修など】特になし　【採用人数・倍率】事務系統で35名程度　【内定者の採用大学・学歴】東京大学、京都大学、大阪大学、一橋大学、早稲田大学、慶応義塾大学、名古屋大学など　【自分以外の内定者の属性（...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

18年卒 三次面接（最終） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】人事部の方に受付から面接室まで案内される。　【質問内容】・これまで社員に会ってみてどうだった？ ・一番印象に残った社員は？ ・他社選考状況 ・その上で東海の志望度 この後面接官が、JR東海で働くうえで必要な心構えなどを...

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JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

18年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代、人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場となるホテルの部屋番号が日程調整の際に電話で伝えられ、その部屋に内戦で電話をかけた後、部屋に向かう。　【質問内容】・中学、高校時代にどのように過ごしていたか ・東海に入社して、どんな仕事をやってみたいか ・大学時代の話...

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JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

18年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40歳ぐらい、人事課長代理　【会場到着から選考終了までの流れ】前回の面談終了後、会場となるホテルの部屋番号が伝えられ、その部屋に内戦で電話をかけた後、部屋に向かう。　【質問内容】基本的にはESに沿った質問。 ・学生時代に力を入れて取り組んだこと ・東海に入社して、どんな仕事...

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