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26年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 8月中旬
実施場所 石川駅
インターンの形式 講義形式
インターン期間 1日間
参加社員数 合計10人ほど
参加学生数 20人
参加学生の属性 学部生が多い
交通費補助の有無 定額支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

駅務と運転士の業務、研修を学んだり体験した。駅務だと、実際に駅の中でアナウンスをしたり車いすの人の対応をした。運転士の研修では、運転シミュレーターを使って運転士や車掌の業務を体験できた。また、座談会で質問できた。

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ワークの具体的な手順

駅で実際の業務→研修センター

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インターンの感想・注意した点

実際に駅の業務を体験したり、研究を受けれて非常に面白かった。インターンならではの醍醐味だと感じた。特に、運転シミュレーターは非常にクオリティが高く、実際の運転士が使っていると考えると非常に貴重な体験だったと感じる。

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インターン中の参加者や社員との関わり

参加者とは多少話す程度である。グループワークなどがないため話す機会はないが、昼食時や移動中に話そうと思えば話せると思う。社員との関わりは質問するときのみである。座談会があり、現役の運転士に質問する機会が複数ある。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

運転士は憧れであり、楽しい

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

実際にはやりがいはあるが、勤務時間がまちまちで大変そう

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
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