職種別の選考対策
年次:
27年卒 総合職
総合職
No.531218 インターン / インターンシップの体験談
27年卒 総合職
総合職
27年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
大学非公開 | 文系
公開日:2026/07/13
インターンシップ
| 実施日程 | 2025年12月上旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 本社 |
| インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
| インターン期間 | 1日 |
| 参加社員数 | 1チーム6人、全体で10チーム前後 |
| 参加学生数 | 60人程度 |
| 参加学生の属性 | 特になし |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
渋滞する高速道路ネットワークを解消するために、どのような施策を取ればいいか。
またその時にどのような関係者とどのようなコミュニケーションをとるべきか。
ワークは事前知識がなくても対応できるものであった。
ワークの具体的な手順
チームごとで進めていく。
インターンの感想・注意した点
チームでしっかり議論する姿勢、個々の意見をくみ上げていくこと、最後の発表を積極的に行うことを意識しました。ただ、ワークを通して選考しているような雰囲気はなく、落ち着いて進めることが大事だと感じました。
インターン中の参加者や社員との関わり
各班に1人の社員の方ついており、その方に聞きながらワークを進めていった。わからないことがあれば、高速道路、仕事の進め方などなんでも聞いてよい雰囲気はあった。聞いたうえで班で話を進めることが重要であった。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
インフラ企業なので堅い雰囲気をイメージしていた
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
どの方も気さくで話しやすく、ボケたりするなど関西企業の雰囲気もあった
この体験談は参考になりましたか?
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通東武鉄道ポテンシャル採用(総合職)
-
インフラ・交通(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)事務系 ※三菱重工業へ統合
-
インフラ・交通首都高速道路事務
-
インフラ・交通東日本高速道路(NEXCO東日本)総合職(事務系)
-
インフラ・交通東邦ガス専任職
-
インフラ・交通伊藤忠ロジスティクス総合職
お気に入り