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年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
26年卒 総合職（車両・機械系統）
総合職（車両・機械系統）
No.442861 本選考 / 個人面接の体験談

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26年卒
個人面接
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本選考
大学非公開 | 理系
3月
個人面接
3月
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 サイレント落ち
結果通知方法 サイレント落ち

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

2人とも高い役職

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会場到着から選考終了までの流れ

事前に説明された待合室までいき、必要書類の提出・確認が完了次第、面接スタート

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質問内容

リクルーター面談でされた質問とほとんど同じ
＜質問内容＞
・自己紹介
・インターンシップ感想
・志望動機
・学生時代に頑張ったこと
・総合職適性
・逆質問

＜回答＞
今まで耐え抜いてきたリクルーター面談の総集編

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雰囲気

非常に堅い

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注意した点・感想

端的に答えるよう意識した。面接時間が短く、絶対に伝えたい内容は事前にリストアップしておいた。
インターンシップ中、大きな発言がなかったため総合職適性で相当深ぼられた。いつでも気を抜かずに積極的に発言しておいた方がいい。

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インターンシップ選考
エントリーシート
インターンシップ
インターンシップ
本選考
1月
リクルーター面談
2月
リクルーター面談
2月
リクルーター面談
2月
リクルーター面談
2月
リクルーター面談
エントリーシート
3月
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社への志望理由を記入してください。】より環境負荷の少ない鉄道システムの実現に貢献したい。将来的にはエネルギー効率向上を通じ、次世代鉄道の発展を支える技術者になりたいと考える。大学では機械工学を専攻し、設計や実験を通じて培った問題解決能力を磨いてきた。このスキルは鉄道車両の耐久性や安全性向上に貢献できると考えている。さら...
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】◯◯の◯◯材料の◯◯について研究している。本材料は◯◯、◯◯だが、その理由が未解明だ。材料の強度と内部構造の関係を調査するために、引張試験や顕微鏡による観察を行った。昨年度は、◯◯を低下させる◯◯がどの作製...
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26年卒 ジョブマッチング面談（事実上の最終面接） / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術企画部課長・部長　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室入室、必要事項記入、面接、直帰　【質問内容】・なぜインフラ？ ・なぜ鉄道業界？ ・なぜJR東海？ ・なんでJR東日本じゃないの？ ・（待機室で他に受けている企業を書かされるので）志望度は？ ・年上の部下とは...
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26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】前回の面談時に案内　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ、入店、話し合い、解散　【質問内容】前回とほぼ同様。ESのブラッシュアップといわれたが、実際にはほぼ選考ベース。志望動機、学生時代に力を入れたこと、研究内容をしっかりと深ぼられた。ただ、ESを親身になってみてくれて、面接に向けたアドバイスもこのあたりか...
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26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】電話で案内。　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ、入店、話し合い、解散　【質問内容】ESの添削をしたいとのことで呼ばれた。一応ESの草稿は作った状態で言ったのだが、正直面接の要素が多かった。ES添削という名の下で、学生時代に力を入れたことや志望動機、研究内容をしっかりとなぞられたように思う。（面接チックで...
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26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】前回の面談後、電話が来た。　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ、入店、話し合い、解散　【質問内容】前回面談した人のさらに上司の人と面談を行った。（1,2回目とは違い、初対面の人。）前回よりも学生時代に力を入れたことと志望動機を深ぼられたように思う。ただ、ここも面接という感じではなく、ただカフェで穏やかに話...
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯や◯◯の原因となる◯◯現象を解明することを目的に、研究を行っている。◯◯現象の解明には、◯◯の力学的情報に加え、分子構造などの化学的情報も重要である。そこで私は、◯◯の力学計測と化学計測を同時に実施できる試験機を開発した。現在は、この試験機を用いた◯◯...
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）】大学では経済学を学び、所属しているゼミでは、「日本経済の変化」について学んでいる。具体的に、私は近年急増している「◯◯」について研究を行った。毎週メンバーが学んだことを持ち回りで発表し、特に私はメンバーに積極的な質問を投げかけ、更なる知識...
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業などで学んだ内容について（150文字）】◯◯を専攻するゼミに所属し、◯◯・◯◯・◯◯・◯◯について研究している。特に、コンパクトシティ政策や、再生可能エネルギー中心の将来電源構成の検討、◯◯県◯◯町で◯◯政策のフィールド調査などを行った。また、「◯◯」をテーマにグループ論文を制作した。　【当社への...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2026年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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