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職種別の選考対策
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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
26年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.411546 インターン / インターンシップ選考（運輸系統）の体験談

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26年卒
インターンシップ選考（運輸系統）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
7月中旬
インターンシップ選考（運輸系統）
7月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分程度
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

中堅社員　入社5～10年くらいだと思う。

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会場到着から選考終了までの流れ

会場に到着し、受付後、学生控室に案内される。
その後、面接担当の社員さんが迎えに来てくださり、面接の部屋に行きそのまま面接が始まる。
終了後はそのまま解散。

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質問内容

・自己紹介
・研究内容
・学生時代頑張ったこと
→学内のイベント運営について答えた。運営組織での立場や業務の話をした。
・アルバイトについて
→育成にかかわっていることについて難しさやその解決策を問われた。

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雰囲気

明るく優しげな雰囲気だった。

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注意した点・感想

私個人として初めての対面での面接だったので、まずは面接マナーに注意した。面接を想定し、何度か入室から退出までを想定した練習を行った。加えて、チームとしての活動をうまく話せるよう、内容を整理しておいた。

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150）】◯◯の指導の下、「◯◯」について研究している。◯◯初期段階では、◯◯と◯◯が「◯◯」のジレンマに陥りやすい特徴がある。そこで、様々な主体を含めたシミュレーション実験を行い、その結果が政策立案者の一助となることを目標...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（１５０字以内）】私の研究テーマは，「ミセルの○○」です。ミセルとは，疎水部分と親水部分を併せ持つ分子が水中で作る，ナノサイズの球状分子集合体です。この球状構造は，○○しており，非常に不安定です。そこで，○○することで，ナノカ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】私は研究室で◯◯を研究しており、特に人々の生活と密接な関係にある◯◯の分野に興味がある。現在は◯◯に関する論文を読み、企業の討論会に出席することで知見を深めている。今年◯◯には、配送問題を抱える◯◯の◯◯を...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（１５０字以内） 】○○でなぞった点字を識別し○○するシステムを開発している。点字は視覚障害者にとって重要だが、識字率は約1割に留まる。そこで、○○の点字読み取り機器の開発を目指し、点字読み取りから○○までを1つの○○コンピ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】運輸系統、入社7年目　【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOM　【質問内容】・質問 志望理由、ガクチカ1、ガクチカ2、座右の銘、最近気になったニュースは ・回答 志望動機では業界、JR東海、運輸系統の3段階に分けて説明した。 ガクチカは最低2つ必要。 座右の銘は...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（１５０字以内）】私は〇〇〇発電装置の開発に取り組んでいる。〇〇発電とは、中・低温の熱源を利用して発電する技術だ。現在は、廃棄されている熱源を有効活用することを目的とし、1年以内の実用化を目指している。この技術が実用化されれば...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【志望理由、コース希望理由】社員教育に強い関心を持ち、人材育成を通じて社会に貢献できると考え、貴社を志望する。◯◯のアルバイトを通じて、人々の生活を支えることに大きなやりがいを感じた。貴社は、日本全国の輸送を支え、経済や日常生活の根幹を担う企業であり、その社会的貢献度の高さに強く魅力を感じる。また、安全で円滑な輸送を実現す...
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26年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部社員　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機のち別室で面接　【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたこと 大変だったこととその深掘り なぜそれに取り組んだか 衝突はなかったか 衝突の乗り越え方 この経験を通じて学んだこと JR東海の志望動機 運輸...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の女性、運輸の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなのでなし　【質問内容】流れとしては ・自己紹介 Q志望動機 A,幼いことから電車に興味、仲でも東海の規模間に魅力、なかでも運輸の人との近さに魅力を感じている。 ・学生時代に力を入れたこと（なぜ始めた？...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内） 】◯◯の開発を行っている。◯◯のための◯◯を制作することを目的とし、◯◯の検知を行う。現在は、◯◯ための◯◯を開発している。　【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてご記入ください（30...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2026年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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