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総合職（運輸系統）
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26年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2024年8月上旬
実施場所 オンライン2日間・研修センター等の実地3日間（三島・名古屋）
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 5日間
参加社員数 メインで4名＋サポートとして10名ほど
参加学生数 30～40人程度
参加学生の属性 旧帝大＋神戸・筑波レベル～早慶上理のみ
交通費補助の有無 宿泊費・交通費：実費

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

◯講義
系統の中の細かい業務について、講義を受けた。それぞれの講義の後には、質疑応答の時間があった。
◯現場見学
研修センターや管制室などの見学をした。
◯グループワーク
実際の業務を一部を体験する内容だった。

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ワークの具体的な手順

要件定義→情報収集→分析・算出→資料まとめ

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インターンの感想・注意した点

インターンの様子も本選考に影響すると聞いていたので、インターン中も常に気が抜けない状況だった。グループワークは審査する社員の方が回って評価しており、グループでの立ち回りを評価されるので、主体的に動くようにした。

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懇親会の有無と選考への影響

懇親会はプログラムに組み込まれていたので、参加必須だった。
選考には全く影響ないと思う。

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インターン中の参加者や社員との関わり

参加者とは、インターンシップの時間外でもグループワークを進める必要があり、ZOOM等で話す時間があった。また、対面での朝食や、懇親会後の二次会などでも多く接する機会があった。社員の方とは、懇親会で話す時間が主であった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅実なイメージ。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

明るく、柔軟な発想を持っているイメージに変化した。社員さん同士の仲の良さが非常に印象的であった。

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】各チーム6人程度に分けられ、初日から最終日までひとつの課題をやり続ける。1、2日目はオンラインの講義形式での事業理解がメインだが、土日を挟んで3、4、5日目は対面で集合して、現場の事業を見学する。グループワークの課題量が膨大なため、インターン参加中は同じグループの学生と土日...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際の業務を体験できるようなグループワークを行った。グループメンバーとの協力や情報処理能力などが必要とされるような内容だった。社員の方に質問やアドバイスをいただくこともできたため、非常に勉強になったと感じる。　【ワークの具体的な手順】話し合い→発表　【インターンの感想・注意...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】特急列車における新たなダイヤの作成。停車駅、人の移動、人口データ（時間、月別）が与えられ、様々な制約条件の中で、ダイヤを設定していく。1日目に1時間ほど、2.3日目は半日ほどワークに充てることができる。残業しているグループが大半であった。グループは6人1チーム。 他には業...
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ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 24年卒
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    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
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  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 20年卒
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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