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職種別の選考対策
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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
26年卒 アソシエイト職
アソシエイト職
No.456412 本選考 / 最終面接の体験談

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26年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文系
2025年5月下旬
最終面接
2025年5月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 サイレント
結果通知方法 サイレント

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年次の高い男性社員（人事の責任者の方だったと記憶している）

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会場到着から選考終了までの流れ

休日だったため、企業オフィスの入り口で待機し、人事の方に連れられてオフィスへ。
待合室で待っていたところ、人事の方が二人来てくださり、緊張をほぐしてくださった。

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質問内容

・1分程度で自己紹介
・大学時代に力を入れて取り組んだことを5位まで自由に挙げる
∟上位3位のエピソードについて深掘り
（「組織のなかでどんな立ち位置か」のようなオーソドックスな質問から、これまでにはあまりなかった「アルバイトをしている業界についてどう考えているか」という少し考えなければ...

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雰囲気

これまでに比べて厳かな雰囲気は感じたが、詰められるような感覚はなく、会話ベースでとても話しやすく感じた。

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注意した点・感想

限られた時間の中で印象を残せるよう、わかりやすく話すことを心掛けた。自分から多くを話しすぎず、聞かれたことに端的に答えることを意識した。企業研究が重視されているというよりは、入社してからどんな活躍を志しているか、が重視されているように感じた。

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本選考
エントリーシート
2025年4月中旬
ジョブマッチング面談1
2025年4月下旬
ジョブマッチング面談2
2025年5月中旬
ジョブマッチング面談3
2025年5月下旬
最終面接
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯に関する法分野のゼミに所属している。ディベート形式で、制度運営に関わる主要な判例の研究を毎週実施している。学期ごとにグループに分かれて課題研究発表も行っており、今期は◯◯制度に関連する班に所属。支援現場の訪問や関連機関での聞き取り調査を通じて、制度改定...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 ジョブマッチング面談（1） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手のアソシエイト職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらリンクから入室　【質問内容】自己紹介（1分程度で） なぜJR東海なのか なぜアソシエイト職なのか 学生時代に力を入れたこと 強み/弱み（克服方法含めて） 印象に残っている授業（ゼミでも） 学生...
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内定

26年卒 ジョブマッチング面談（3） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（総合職）の男性、25年目前後　【会場到着から選考終了までの流れ】4名程度の学生が同室待機→呼ばれ次第面接開始　【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたこと深掘り ・周囲からどんな人だと言われるか ・強み／弱み ・最近新たに気づいた自分の強み ...
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内定

26年卒 ジョブマッチング面談（4） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（総合職）の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】部屋で1人で待機→若手社員と5分程度会話→移動、面接開始　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張ったこと（項目のみ、最大5つまで） ・上記の深掘り ・周囲からどんな人だと言われるか ・自分で上記の評価についてどう...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業だったため。　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定

26年卒 ジョブマッチング面談（2） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】10年目前後のアソシエイト職の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】4人程度の学生が同室で待機、呼ばれ次第面接開始　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことの深掘り ・周囲からどんな人だと言われるか ・学生時代に力を入れたこと以外...
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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）】私はアメリカの外交ゼミに所属し、アメリカの人種やジェンダー、宗教等の社会問題についてプレゼンテーションや議論をしています。私は人前で緊張しやすい性格なので、発表の際は実際の状況をイメージした練習を重ねたり、毎授業予習をし、議論に備えることでより...
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください】ゼミでR言語を用いてデータ分析を行った。「都市化するほど自殺率は減少する」と仮定を立て、人口密度、所得、精神病床数を変数として、固定効果モデルを用いて分析を行った。その結果人口密度が上がると自殺率は減少し、特に男性の方...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 ジョブマッチング面談１ / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職の方　【会場到着から選考終了までの流れ】学生が二人のため、交互に質問をされる。最後にフィードバックをしていただいた。　【質問内容】ガクチカ深掘り、リーダータイプかサポートタイプか、それを表す具体的なエピソード、逆質問 ガクチカに関しては、オーソドックスな深掘...
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26年卒 ジョブマッチング面談２ / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職の方　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室でアソシエイト職の方と少しお話をして、流れについて説明していただく。その後面接会場に案内される。　【質問内容】ガクチカ（３つ聞かれた。それぞれについて、かなり深掘られる）、強みと弱み、どんな人だと言われるか、業界志望動...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2026年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
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