ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通JR東海（東海旅客鉄道）JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談一覧26年卒 アソシエイト職のES・体験談一覧26年卒 アソシエイト職 本選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
26年卒 アソシエイト職
アソシエイト職
No.468453 本選考 / エントリーシートの体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ワンキャリアが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
26年卒
エントリーシート
>
本選考
大学非公開 | 文系
エントリーシート
提出期日 3月31日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください

ゼミでR言語を用いてデータ分析を行った。「都市化するほど自殺率は減少する」と仮定を立て、人口密度、所得、精神病床数を変数として、固定効果モデルを用いて分析を行った。その結果人口密度が上がると自殺率は減少し、特に男性の方が強く影響を受けること、医療アクセスが良い地域ほど自殺率が低下することが分かった。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

当社への志望理由を記入してください。 250文字以下で記入してください

鉄道という社会インフラを通じて、世の中の当たり前を支えたい。部活動やゼミでチーム全体での成長に尽力する中で、多くの人の役に立つ仕事に魅力を感じるようになった。中でもアソシエイト職において、現場の方々と密に関わり、信頼関係を構築しながら「日本の大動脈と社会基盤の発展」を実現したい。特に馴染みある...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。 550文字以下で記入してください

私の強みは目標に向かって粘り強く取り組み、周囲を巻き込みながら成長を目指す力だ。大学では、部活動とゼミでこの強みを活かしてきた。弓道部では、チーム全体の技術向上に向けて部員約40名を指導した。具体的には、部員の射を観察して改善点を伝えるだけでなく、部員一人一人と向き合って、課題を共に解決しモチ...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

各質問項目で注意した点

オーソドックスな設問だったため、それぞれの設問で一貫してアピールしたいポイントを決めて、それになぞらえて書くことを意識した。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は2人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2025年4月中旬
ジョブマッチング面談１
2025年4月下旬
ジョブマッチング面談２
2025年5月中旬
ジョブマッチング面談３
2025年5月下旬
ジョブマッチング面談４
ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定

26年卒 内定 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業だったため。　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 ジョブマッチング面談（2） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】10年目前後のアソシエイト職の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】4人程度の学生が同室で待機、呼ばれ次第面接開始　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことの深掘り ・周囲からどんな人だと言われるか ・学生時代に力を入れたこと以外...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 ジョブマッチング面談（3） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（総合職）の男性、25年目前後　【会場到着から選考終了までの流れ】4名程度の学生が同室待機→呼ばれ次第面接開始　【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたこと深掘り ・周囲からどんな人だと言われるか ・強み／弱み ・最近新たに気づいた自分の強み ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯に関する法分野のゼミに所属している。ディベート形式で、制度運営に関わる主要な判例の研究を毎週実施している。学期ごとにグループに分かれて課題研究発表も行っており、今期は◯◯制度に関連する班に所属。支援現場の訪問や関連機関での聞き取り調査を通じて、制度改定...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 ジョブマッチング面談（1） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手のアソシエイト職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらリンクから入室　【質問内容】自己紹介（1分程度で） なぜJR東海なのか なぜアソシエイト職なのか 学生時代に力を入れたこと 強み/弱み（克服方法含めて） 印象に残っている授業（ゼミでも） 学生...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 ジョブマッチング面談（4） / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（総合職）の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】部屋で1人で待機→若手社員と5分程度会話→移動、面接開始　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張ったこと（項目のみ、最大5つまで） ・上記の深掘り ・周囲からどんな人だと言われるか ・自分で上記の評価についてどう...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由（250字以内）】人々の移動のきっかけを作ることで、誰かの原動力になりたいからだ。◯◯店で働く中で、年配の方でも店舗を訪れることを生活の楽しみとしていることを知った。この経験を通じて、暮らしの中に新たな楽しみを生み出す仕組みづくりに携わりたいと考えた。そこで、グループ事業で治線都市の魅力を最大化し、移動そのものに...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 ジョブマッチング面談1 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから接続し待機　【質問内容】・自己紹介（1分） ・これまでやってきた中で最も誇れる経験 ∟経験に関する深掘り（モチベーションを保った秘訣は？） ・大切にしている価値観と、そのきっかけ ∟ここで話した原体験に...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）】私はアメリカの外交ゼミに所属し、アメリカの人種やジェンダー、宗教等の社会問題についてプレゼンテーションや議論をしています。私は人前で緊張しやすい性格なので、発表の際は実際の状況をイメージした練習を重ねたり、毎授業予習をし、議論に備えることでより...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

26年卒 ジョブマッチング面談2 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に集合し、待合室で開始まで待機する。面接官の社員さんが迎えに来てくださり、一緒に入室して開始。　【質問内容】・事務連絡 ・社員の方の自己紹介 ・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ∟学生時代に力を入れたこと...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る

選考ステップ別に見る

JR東海（東海旅客鉄道）の志望動機と選考の感想 JR東海（東海旅客鉄道）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 JR東海（東海旅客鉄道）のES（エントリーシート） JR東海（東海旅客鉄道）のテスト JR東海（東海旅客鉄道）のGD JR東海（東海旅客鉄道）の面接/面談 JR東海（東海旅客鉄道）の説明会・セミナー JR東海（東海旅客鉄道）のOB訪問 JR東海（東海旅客鉄道）のインターン JR東海（東海旅客鉄道）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2026年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
この企業の他の職種の選考対策
総合職（系統指定なし）※現在募集なし プロフェッショナル職 総合職（事務系統） 総合職（施設系統） 総合職（車両・機械系統） 総合職（電気・システム系統） 総合職（運輸系統）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら