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年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
21年卒 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
No.109433 インターン / 動画選考の体験談

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21年卒
動画選考
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インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
2019年11月上旬
動画選考
2019年11月上旬
会場 自宅
試験時間 20分程度
社員の人数 録画のためなし
学生の人数 1人
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

録画のためなし

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会場到着から選考終了までの流れ

1つの設問につき3回まで取り直し可能。

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質問内容

・自己紹介
・学生時代頑張ったこと（具体的な成果やプロセスを含めて）
・上記の活動をやろうと思ったきっかけ
・今最も興味がある社会課題について、また、なぜ興味があるのか

各設問2分程度だったと思います。

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雰囲気

設問はその場で発表され、取り直し制限があるので緊張した。

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注意した点・感想

多少噛んだりつっかえてしまっても、言いたいことを伝えられれば大丈夫だと思います。
取り直し制限があるのでこだわりすぎず、時間内に最大限言いたいことをまとめるのが大事だと思います。
あとは棒読みにならないように気持ちをこめるようにしました。

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投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2019年11月上旬
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2019年11月上旬
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大学非公開 | 文理非公開
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じ　【対策方法】対策本を一周した　【参考にした書籍・WEBサイト】SPIの対策本
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21年卒 動画選考 / インターンシップ選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】動画選考なのでありません。　【会場到着から選考終了までの流れ】自身のタイミングで動画を始めることができます。　【質問内容】1問につき3回の取り直しの猶予が与えられます。しかし、一度質問が始まると最後までストップすることができないので注意が必要です。意識としては、1度目で質問の内...
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21年卒 録画面接 / インターンシップ選考

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】90分程度　【対策方法】一般のSPI対策本を繰り返し解く　【参考にした書籍・WEBサイト】一般のSPI対策本
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21年卒 録画面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接のため、面接官なし。　【会場到着から選考終了までの流れ】自宅での録画面接であるため、会場はなし。　【質問内容】・自己紹介（練習として） ・学生時代に力を入れたこと ・志望動機 ・興味がある社会問題について 数回取り直し可能であり、設問ごとに考える時間もある。 ...
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21年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】到着、待合室案内、面接、人事と座談会、解散　【質問内容】自己紹介をしてください。 学生時代に頑張ったことは何ですか。 学生時代にチームで何かを成し遂げた経験はありますか。 あなたのチーム内での役回りは何ですか。 何かを始めるきっか...
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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【試験科目】言語・非言語・英語・性格　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同様　【対策方法】SPIの対策本を解いて準備した　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策本
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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