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インフラ・交通 日本航空（JAL）
26年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.428877 インターン / エントリーシートの体験談

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パイロット職の業務体験に応募された動機を教えてください。（300文字程度）

私がパイロット職の業務体験に応募した理由は、パイロットのキャリアや業務、航空業界の取り組みについて深く理解したいと思ったからだ。小学生の頃に初めて飛行機に乗ってから、大きな機体を操縦するパイロットに憧れを抱いていた。大学2年生で貴社のパイロットインターンに参加した際、パイロットの仕事内容や業務...

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これまでに直面した一番困難だった経験とそれをどのように乗り越えたか教えてください。（300字程度）

一番困難だった経験は、〇〇である。私が所属している〇〇部はコロナ禍以降体制が崩れてしまい退部者が多く、〇〇となった。退部者が多い大きな要因は、技術的に成長する環境が十分でなかったことと、それにより試合に出場する機会がなかったことだと考えた。そのため、私が部長となってからは、外部のコーチや経験の...

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あなたの周りにいる魅力的な仲間を紹介してください。（100文字程度）

私の周りにいる魅力的な仲間は、一緒に〇〇で働いている仲間である。〇〇の運営や〇〇の交渉など、全てを学生の力で行っていくにあたって、彼らはいつも真剣に仕事をしていて、一緒に仕事をするのが楽しいからである。

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あなたが一番輝いている写真を1枚添付してください。 写真の説明文を書いてください。(100文字程度)

この写真は、〇〇の試合が始まるほんの少し前の瞬間に撮られた私です。私は何事にも一生懸命に打ち込むことができますが、この写真からも分かるように、どのような結果になろうが、自分のしてきた努力を信じて楽しみながら一生懸命に打ち込むことができます。

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各質問項目で注意した点

なぜパイロットなのかを意識した。また、パイロットに必要な行動力や決断力、物事の考え方と自分の経験が合うように意識した。

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26年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン、ロールシャッハ　【各科目の問題数と制限時間】計1時間半程度　【対策方法】特にない。普通に解いていれば通るし、ここで落ちる場合はパイロットになる上で上で欠陥があるため、対策しない方がいい。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 AI面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】AI　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、なし　【質問内容】学生時代の経験について、角度を変えて4-5つ質問され、各質問には3分以内に回答するシステム。全て一般的によく聞かれる内容であった。やり直しはできなかった覚えがある。特に志望動機など、企業や業界、職種のこ...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由（300字以内）】幼い頃からの夢であるパイロット職の業務理解を深め、自身の適性を確認したいからだ。小学校2年生の時、グアムに行ったことがある。その際、コックピットの中を見せて頂いた経験がある。それは今でも鮮明に覚えている体験で、あのコックピットを操り、お客様の命や荷物などの物理的なものから、夢や期待、笑顔などの精...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】通常　【対策方法】テストセンターの対策、参考書、特に言語の語彙を重点的に行った。
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26年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン ロールシャッハ　【各科目の問題数と制限時間】2時間程度　【対策方法】対策のしようがないため、テストの概要理解と、前日の睡眠が大事だと思う。
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26年卒 AI面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】AI　【会場到着から選考終了までの流れ】特になし　【質問内容】学生時代に力を入れたことについて3つほど聞かれた印象がある。それぞれにつて深掘りされるため対策する必要がある。私は接客業のアルバイト、塾講師のアルバイト、高校時代の話をした。人物面接寄りの内容だった。　【雰囲気】特に...
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26年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現役パイロット　【会場到着から選考終了までの流れ】特になし　【質問内容】学生時代に力を入れたこと 強み、弱み 志望動機など 一般的な内容の質問がされた。適性や性格を見られている印象を受けた。また、徹底的に深掘りされることなどはなかったため、聞かれたことに対して少し詳しく話...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】覚えていない　【対策方法】一般的な参考書を何度も解くことと、他の企業で受けて慣れておくこと
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26年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部、年次高め　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなのでなし　【質問内容】・大学入学後から今までの経験を3分で要約して ・その中で一番苦労した/頑張った経験について話して ・そこでどう人をまとめたか ・その中で衝突はあったかどうか ・その衝突はどう解決してい...
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26年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】ロールシャッハテスト クレペリン精神作業検査　【各科目の問題数と制限時間】ロールシャッハテスト：15分・休憩5分・15分で行われた。 クレペリン検査：終わった人次第順次解散　【対策方法】集中力を保つことと、精神的な安定性を見せることを意識した。クレプリン検査においては、明らかにおかしな回答をしないように努めた。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2026年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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