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インフラ・交通 日本航空（JAL）
27年卒 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
No.509080 インターン / グループディスカッション（GD）の体験談

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27年卒
グループディスカッション（GD）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
2025年8月
グループディスカッション（GD）
2025年8月
会場 オンライン
試験時間 1時間
社員の人数 2人
学生の人数 6人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

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GDのテーマ・お題

守秘義務のため口外できない

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GDの手順

自己紹介→テーマ発表→グループディスカッション開始→前提確認→定義確認→現状分析→ボトルネック特定→発散→収束→まとめ→発表→フィードバック

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雰囲気

和やか

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注意した点・感想

自分の意見をしっかりと持つことと、自分とは異なる意見が出た際にも協調性を持って対応することを意識しました。また、他のメンバーの意見に対して同調するだけでなく、なぜそう思うのかという根拠を持って発言するよう心がけました。

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。】◯◯人規模の音楽サークルにて全体練習の方法を大胆に改革し、演奏力を大幅に向上させた。合奏の計画と進行の主担当を担う中で、演奏力が伸び悩む現状を課題と捉え、「演奏力の底上げ」を目標に練習方法の見直しを提案した。具体的には、LINEのノート機能を活用した出欠確認を導入し...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】全体で1時間ほど　【対策方法】SPIのテストセンターを受けることの企業にひたすら応募し、練習を積んだ。
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27年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待機→グループディスカッション開始→解散　【GDのテーマ・お題】若者の航空機利用を増やすには　【GDの手順】自己紹介→お題発表→グループディスカッション開始→前提と定義の確認→現状分析、課題発見→それらを踏まえ、意見だし→まとめ →発表→フィードバック　【GDが始まる前のアイスブレイクの...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系
【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。200文字以上300文字以下】大学受験塾でリーダーとして施策立案を行った。まず現状把握のため、生徒一人一人の学習状況を精査。同じ高校の生徒が塾にいるかどうかで、登校頻度に倍の差があると判明。仲間の存在が学習意欲に影響すると考え「受験は団体戦」の意識を根づかせ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。 200文字以上300文字以下】私は大学の◯◯部で◯◯係を務め、部の存続を懸けて新歓活動の改革に挑戦した。前年の入部者は◯◯名にとどまり、新歓イベントの参加率や新入生との接点不足から「知名度の低さ」が根本課題だと考え、◯◯名の入部を目標に設定。SNS戦略の...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】大学2年次に参加したコンテストで、初対面4人と◯◯について取り組んだ。私は議論の進行役として、多様な視点を引き出すことに注力した。施策検討段階では、多角的な視点から複数の解決策を提示し、◯◯に繋げた。さらに各人の強みに合う役割分担を提...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。（200文字以上300文字以下）】大学の◯◯部において、過去に敗北した対戦校への勝利を目標に練習メニューの改善に取り組んだ。練習中、部員から「なぜこの練習を行うのか」という疑問が挙がり、基礎練習の成果が試合で十分に発揮されていない現状に気づいた。そこで、練習...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200〜300字）】大学の◯◯において、運営体制の非効率さを課題と捉え、主体的に改革を主導した。従来は属人的な業務分担によりミスや負担の偏りが発生していたため、業務の可視化と役割の再設計を行い、全体最適の観点から仕組みを再構築した。反発もあったが、各メンバーの意見や...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語15分、非言語15分　【対策方法】・市販のspi対策本 ・クイズレットのspi言語単語カード で対策をし、良い指標が出るまでやった。
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27年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室、説明、開始、終了　【GDのテーマ・お題】JALのマイルを幅広い層に利用してもらうには　【GDの手順】前提確認（5分）→発散（7分）→収束（7分）→発表準備（3分）→発表（2分） 議論の時間は22分　【プレゼン時間の有無】2分間　【選考官からのフィードバックの有無】穏やか...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2027年卒のインターンシップ選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。日本航空（JAL）のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 28年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 18年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 17年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 客室乗務職
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  • 16年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 15年卒
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  • 14年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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