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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
27年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.484234 インターン / WEBテストの体験談

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27年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
2025年7月中旬
WEBテスト
2025年7月中旬
実施場所 専用試験会場
試験時間 1時間
形式 SPI
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

試験科目

言語、非言語、性格

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各科目の問題数と制限時間

言語：32問（15分）、計数：29問（15分）

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対策方法

SPI対策本を何周もした。特に苦手な言語に関しては、アプリも使って徹底的に対策した。

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インターンシップ選考
エントリーシート
2025年7月中旬
WEBテスト
2025年7月13日
筆記試験
2025年7月下旬から8月上旬
一次面接
インターンシップ
インターンシップ
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）】言葉の通り世界を飛び回り、様々なボーダーを越え世界をつなぐことのできる職業だと考えている。 高校3年間をコロナ禍で過ごし、思うように行動できない時代を経験した。インターネットが普及しいつでもどこでも世界中と連絡がとれるようになった現代...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】特に英語は受験機会が多くなく、他にも活かすチャンスだと思い取り組んだ
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27年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査、ロールシャッハテスト　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは音声に沿って行う、ロールシャッハは終わり次第各自解散　【対策方法】基準が明確でなく、特に考えすぎずに望む。ロールシャッハは明らか選んだら良くなさそうなものもあるので選ばないようにする。
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27年卒 オンライン面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】キャプテンぽい年次の比較的上そうな男性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 最初に説明のzoomに入れられ、20分ごとのタームをふられ一旦開催。時間になったら各ルームにはいる　【質問内容】パイロットという職種へのイメージ どんな企業が今後生き残っていくと...
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  • インフラ・交通
    阪急電鉄
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  • インフラ・交通
    全日本空輸（ANA）
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  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（事務系）
  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2027年卒のインターンシップ選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、日本航空（JAL）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。日本航空（JAL）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 15年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 14年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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