首都高速道路のES（エントリーシート）・体験談一覧

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233件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 二次面接（集団） / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、課長クラス2名　【会場到着から選考終了までの流れ】普通　【質問内容】・志望動機 　⁻それは他でもできそうだが、なぜ首都高か？ ・他社選考状況 ・周囲の人にどんな人だといわれるか（長所・短所） ・学生時代力を入れたこと ・首都高にどんなことを求めたいか（首都高の課...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語非言語性格　【各科目の問題数と制限時間】普通　【対策方法】特になし 二次面接と合わせて合否がでる

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 一次面接（集団） / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手人事2名　【会場到着から選考終了までの流れ】普通　【質問内容】・志望動機 （なぜ高速道路業界（鉄道と比較して）、なぜNEXCOでなく首都高） 　→（首都高が好き、と添えたところ）どこを運転するのが好きか、好きなポイントやスポットはあるか、など ・学生時代に力を入れたこ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【研究分野（ゼミ・研究室等）(100文字以下)】◯◯ゼミに所属し、ディスカッションを通して◯◯全般を学習。最近の議題は【◯◯◯◯を恐れた◯◯は正当な理由として◯◯を免れるか】など。　【自身のキャッチコピー（20文字以下）】誠実・情熱・使命感溢れるチャレンジャー　【長所・短所（50文字以下）】長所：相手目線で物事を考え抜ける...

34人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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22年卒 オンラインイベント / 説明会

大学非公開 | 理系

【説明会の具体的な内容】会社説明→座談会　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】お堅い会社　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】お堅い会社　【このイベントを通しての感想】企業説明や座談会を通して、業務内容について深く理解することができた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を教えて下さい。 】私の思いと貴社の理念が一致するため貴社を志望する。私には、「一人でも多くの人に満足の壁を壊すサービスを提供したい」という思いがある。学生団体で途上国の教育環境を目の当たりにした経験を通して、私は、日常の当たり前の環境で「満足の壁」を作って...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機を教えて下さい。】人々の当たり前を責任感を持ち支えることで、多くの人々の生活を豊かにしたく御社を志望しました。この想いは◯◯◯◯で被災した際、ライフラインの素早い復旧のおかげもあり、1日で◯◯できた経験から抱きました。その中で御社は日本の中心の高速道路事業で物流と交通を支えているので、日本経済を成長させ、日本を発...

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 オンライン社員座談会 / 説明会

大学非公開 | 文系

【説明会の具体的な内容】座談会が中心。　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】硬いイメージ。　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】思っていたよりも硬すぎない。　【このイベントを通しての感想】座談会で社員の方の話を聞けて、参考になった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望する理由を教えてください。】人助けをするように育てられてきたため、多くの人の生活を豊かにする仕事がしたいと考えています。そのため、多くの人の交通や物流を支えることで生活を豊かにする高速道路に興味があります。また、◯◯で◯◯◯◯、◯◯も◯◯内で◯◯業をしていることから、東京や首都圏に貢献したいという思いがあります...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】首都高速道路という重要なインフラを運用する立場に立ち、人々を幸せにしたいと考え志望しました。私は◯◯部の遠征などで高速道路を多く利用してきました。また、人のためになるということをモチベーションにする私は、実際に重要性を感じた高速道路に携わり、社会の役に...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】物流や人々の暮らしを支え、日本経済の発展に貢献したいという想いから高速道路業界を志望しております。私は、高校、大学の部活動で◯◯を務めた経験から、人を支えていく環境を整える仕事にやりがいを感じてきました。その中でも貴社は、首都圏の高速道路として大動脈の...

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首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】今までで一番年次の高い方　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内された後そのまま面接　【質問内容】志望動機は？ なぜ首都高速道路なのか？ どんな業務に携わりたいか？ 学生時代に頑張ったことは？ 長く働けるか？ 今までよりも、この会社がなぜいいのかを深掘りされた。...

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首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次のときより若干年次が上がった　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、そのあと面接　【質問内容】なぜ交通インフラか？ 志望動機は？ 自分はどういう感じの人だと周りから言われるか？ 残業時間が多いけどそれでも大丈夫か？ どんな業務に携わりたいか？ OB訪問...

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首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若そうな人事の方2人　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、そのあと面接　【質問内容】学生時代に頑張ったことは？ 志望動機は？ の2つだけだった。志望動機を多く聞かれるのかと思ったら、学生時代に頑張ったことを中心に聞かれた。 思ったより深掘りされたので、落ち着...

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首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】英語、数学　【対策方法】SPIの参考書を1周程度

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首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【希望する業務内容をお書きください】第一希望　調査・計画 高齢化社会が進んでいく中、誰でも安心して利用できる高速道路の改築に携わる業務に携わりたいため　【志望動機】私が貴社を志望した理由は2つあります。 1つ目の理由は、首都高速道路を通じて、日本の未来を支えていきたいからです。大学で「◯◯学」の授業を学んだことをきっか...

17人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由（300字以内）】貴社は首都圏を道路で結ぶことによって物流や観光を支え、日本経済の発展を支えています。そんな日本の心臓部であるともいえるような日本各地からの交通が集中する首都圏の交通を24時間365日休むことなく維持・管理しているということは、非常にすごいことであると改めて気がつきました。私たちの生活に溶け込んで...

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首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機（300字）】貴社の「人々の当たり前を支える」ためのノウハウを知りたく参加を希望します。◯◯の経験から、全体の様子を見つつ皆の活動を下支えする仕事にやりがいを感じました。首都高速道路の運営上、日常の「当たり前」の創造だけでなく、災害など緊急時の迅速な対応も必須です。特に台風19号の貴社の対応例はその特徴を顕著に表...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】都心を中心とした強固な基盤と全国の人に影響を与える道路網という社会貢献度の高さに魅力を感じて志望した。1日に約100万人に活用される道路網とその収益を基盤として、更なる安全やサービス向上の為の投資にも活用することが出来る上、挑戦の幅も広がるだろう。また、都心の移動だけでなく、東日本地域と中日本地域を繋ぐ、日本中...

15人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望動機について】私の志望理由は以下の二点です。一つは、高速道路会社の研究を進めるためです。私は、社会への影響力の大きい仕事に携わりたいと考えており、社会機能を支える高速道路事業の重要性と壮大さに注目しています。特に東京の人・モノの流れを支える、御社の業務を体感することで高速道路事業への理解を深め、自らの就職活動に役立て...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

中央大学 | 文系

【志望理由。（300文字以下）】用地の取得や各企画では、現場や地域をはじめとした方々の思いを理解し、そして自らの思いも相手にしっかり伝え、協力してもらうことが必要になると考える。プロジェクトのために一部の方には負担を強いてしまうというような難しさがあるのではと考えるが、私の地域社会についてゼミで学んできた視点やアルバイトに...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】私は、土木技術者として、形に残る社会貢献をし、多くの人々から感謝される人間になりたいと考えています。そこで、人々のネットワーク、物流、救急医療等、生活に欠かせないものを支え続けている高速道路業務に携わりたいと考えるようになりました。特に貴社は、高度経済成長期から現在まで、人やモノを円滑に動かすための交通網を構築...

10人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は本社にて会社説明とグループワークを行った。グループワークは1チーム5〜6人で3つの課題に取り組んだ。昼食を挟んだ後、午後はバスで移動し首都高羽田線の更新事業現場見学を行った。本社に戻り座談会を30分×4人行い、アンケート記入後解散。　【ワークの具体的な手順】課題の出...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長や役員など　【会場到着から選考終了までの流れ】web　【質問内容】志望理由 やりたい仕事 スカッシュの役職 学生時代に力を入れたことで得られたこと一つだけ 強みと弱みのエピソード一つずつ 弱みは他の場面でも出てしまうか スポーツ歴 学生時代頑張ったことへの...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長と課長代理　【会場到着から選考終了までの流れ】web　【質問内容】首都高に感じている魅力 普段運転はするか 首都高を運転したことはあるか 首都高で働く上で実現したい夢 その夢の実現のために自分はどう関わるか ゼミのテーマ そのテーマを選んだ理由 アルバイト...

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