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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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28年卒
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のES・体験談
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
立教大学 | 文系
【志望動機、入社後やりたいこと(600字)】高速道路を通して、社会の基盤を支えるという思いを実現するために志望します。アルバイト先の◯◯で食材の発注・納品を担当し、お店の基盤を支えた経験から、社会になくてはならないものを支える仕事に興味を持ちました。その中でも、高速道路は日常の暮らしや物流を支えるだけでなく、災害時にはいち...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(施設系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】高速道路における課題に対してそれを解決するための案を考え、最後に発表をするという形式だった。課題の具体的な内容については控える。広い会場内に長机で作られた島があり、4, 5人のチームに分かれてワークに取り組んだ。 【ワークの具体的な手順】話し合い→発表→社員の方からのフィー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(施設系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【趣味特技について (100文字以内)】趣味は、楽器演奏である。小学校時代にエレクトーンを習い、中学校から現在まで吹奏楽を続けている。大学で所属した軽音楽部では新たにベースとドラムに挑戦した。複数人で一つの曲を作り上げることが好きである。 【仕事体験志望理由と「学びたいこと」「やってみたいこと」 (300文字以内)】小学生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】安心・安全な高速道路の提供を通じて地域社会の発展に貢献したいため、貴社を志望する。 私のこの想いの背景は2つある。1つ目は、大学で◯◯に所属した経験の中で、大きなものを作り上げ、運営・管理することで縁の下から多くの人に役に立つことに強いやり...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【下記についてお聞かせください。(300字まで)NEXCO東日本インターンシップ/ワンデー仕事体験を志望された理由、インターンシップ/ワンデー仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」】貴社の業務内容と共に社員の皆様の業務への姿勢を肌で感じたいからだ。私は、◯◯◯◯年生の際◯◯県◯◯市に居住しており、東日本大震...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】志望系別で行われるものと、混合で行われるものの両方のワークが存在した。両ワークとも現存するサービスに関連して、新規の事業を考えるものであった。どちらのワークとも発表を行い、フィードバックもいただける。 【ワークの具体的な手順】個人ワーク→グループワーク→提出物作成→発表→フ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】6チームで1チームの学生はおよそ6人だった。そのグループでSA・PAにおけるNEXCOの所有している土地はどこまでなのか考える課題や高速道路近くを工事したときにNEXCOはどのような対応をするべきかを考えるワークを行った。 【ワークの具体的な手順】会社説明・事業内容の説明→...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
動画選考
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】動画選考のため、社員は不在 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に自分でお題に沿った動画をとり、マイページから送信 【質問内容】■質問 自分の強みは?志望動機は? ■回答 自分の強みについては訪問営業の長期インターンのチームリーダーの経験から培った強みを話した。志望...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(施設系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
東京電機大学 | 理系
【NEXCO東日本1day仕事体験を志望された理由 1day仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」(300文字以下)】業務や働く環境、社風などを知ることで、貴社について理解を深めたいと思います。自分で調べるだけでは知ることのできないことを、現場で実際に身をもって体験することにより更に業務への理解を深める所...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(施設系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京電機大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中に企業全体の説明や部署に特化した説明が行われた。午後はグループワークとその発表がおこなわれ、課題は3つほどあったと記憶している。解決策を0から考えるものではなく、選択肢が与えられ、そのどれかを選択し理由と共に発表した。 【ワークの具体的な手順】五名程度のグループにわか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
リクルーター面談
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【経緯】一次面接のあとに希望者のみでリクルーター面談の申し込みが可能。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】こちら側が気になっていることを聞くことができる機会だった。最終面接の形式や雰囲気、どのようなことを意識して臨んだら良いかを丁寧に教えてくださった。志望動機や学生時代に力を入れたことのブラッシュア...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
内定
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】事業の社会貢献性と、企業が目指す目標に深く共感し、自分もそれに携わりたいと強く思っていたから。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】無いと思われる 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】50〜60くらい 【内定者の採用大学・学歴】marchや早慶、旧帝大が多数 【自分以外の内定者の属性...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
最終面談
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、若手の人事の方と面談をしたのち、本番 【質問内容】自己紹介から、高速道路業界を志望した理由と特にうちを選んでくれた理由を簡潔に。 同業他社の中でもnexco東日本の強みや魅力は何か。 今後利益を上げていくにはど...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
一次面談
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本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅かベテラン社員くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】会場につき、若手の人事の方と軽い面談をしたのち、本番。 【質問内容】自己紹介 高速道路業界に興味を持った理由 その中でもnexco東日本を志望する理由 転勤やジョブローテーション制度についてどう思うか 働くにあ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分) 【対策方法】参考書を何周かとき、他の企業で玉手箱の練習を何回かした方がいいと思う。
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私が貴社を志望する理由は、「人々の生活の根底を支え、産業の発展に貢献したい」という想いを実現させたいからだ。アメリカ短期留学に行った際、日本とアメリカの高速道路の違いに驚いた経験がある。現地では高速道路の整備状況やサービスエリアの利便性が...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
録画面接
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インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接のため不明 【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接の説明と録画開始までの準備時間があった。 【質問内容】自己紹介から、学生時代に最も力を入れて取り組んだことと志望理由について1分以内で話すことを求められた。 回答 学生時代に力を入れたことは◯◯アルバイトの...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分) 【対策方法】参考書を何周かとき、別の企業で玉手箱の練習をやっておくといい。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【nexco東日本インターンシップ/1day仕事体験を志望された理由、学びたいことや、やってみたいこと。】貴社のインターンシップに応募した理由は、高速道路を支えるインフラ事業に深い関心があり、社会に大きな影響を与える事業に携わりたいと考えたからである。特に、NEXCO東日本が提供する安全で快適な高速道路が、物流や経済活動に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】NEXCO東日本のインターンシップで取り組んだ課題は、「NEXCO東日本の認知度を上げ、高速道路の魅力を多くの人に知ってもらうためにはどうしたらいいか」というテーマでした。このインターンでは、実際の業務に即した課題解決を通じて、グループワークやプレゼンテーションを行う形式で...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
新潟大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】覚えていませんが、十分に時間の余る難易度と制限時間でした。 【対策方法】正直なところ正答数はかなり少なかったと思います(他社選考でもテストでよく落選しました) リクルーター面談でも性格的な所を強く見ていると仰っていた為、素直に取り組んだ方がいいと思います。
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
内定
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本選考
新潟大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】17時に面接、19時に電話で連絡。 他社の選考を辞退することを約束し、懇談会があるということの通達。 圧倒的第1志望であった。 社会の裏方での影響力の大きい仕事、災害対応、医療への貢献、何より故郷への貢献 やりたいことが全部できるのがこの会社だと思った。 様々な社員の皆様と関わった結果...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
新潟大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス。50代後半。 【会場到着から選考終了までの流れ】20分前に到着、人事の方と雑談 【質問内容】15分間の短い面接。雰囲気は若干硬め? ・志望動機 ・他社の選考状況 ・やりたい仕事 ・研究内容▶︎深堀り ・趣味特技 殆どが研究内容の説明だった。 回答は...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
リクルーター面談
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本選考
新潟大学 | 文系
【経緯】マイページ 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】最終面接の内容、会場の様子、面接官の詳細を教えていただく10分間の短い面談。 実際は3分程で終わってあとは何か聞きたいことがあれば聞く感じになっている。 私はここまで残して下さった理由と、私の印象を聞いた。 なかなか第1印象を聞く機会は無いの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
新潟大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 40代後半? 【会場到着から選考終了までの流れ】20分前に到着、人事の方と雑談 【質問内容】ESベースの雑談のようなもの。 ・志望動機 ・学生時代に力を入れたことについて詳しく ・当社はどんな会社に見える? ・趣味について詳しく ・どんな人だと言われる? ...
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