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インフラ・交通
大阪市高速電気軌道
大阪市高速電気軌道のES・体験談一覧
大阪市高速電気軌道のES(エントリーシート)・体験談一覧
大阪市高速電気軌道の就活のES・体験談の一覧です。大阪市高速電気軌道の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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226件
のES・体験談
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】(1)クレペリン (2)NR検査(鉄道総研) 【各科目の問題数と制限時間】(1)→ひたすら足し算 1時間ぐらい (2)→図形判別 30分ぐらい 【対策方法】特になし。クレペリンは正直対策したとて通過率が上がる訳ではないので、何も考えずにひたすら計算すべき。NR検査は図形判別検査。ネット上の情報では拾いきれな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】乗務員区所の管理職、駅の管理職 【会場到着から選考終了までの流れ】予約時間10分前までに受付に行き、検温などをして時間になればエレベーターで15階へ。クレペリンなどを受けたところと同じ体育館に案内され、個別ブースの指定されたところに行き、面接開始。終われば退出し適性検査へ。 【...
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
健康診断
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】健康診断。大阪市内の指定病院にて身体検査を行った。 【注意した点・感想】視力検査、色覚検査以外は選考に影響しうる要素なし。これ以外特に注意することはないが、視力は矯正視力で規定以上数値があればなんとかなるが、色覚の異常に関してはこれに引っかかってしまうと乗務員にはなれないので、鉄道会社、特に現場職志望の人は機会があ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】乗務員区所、あるいは駅の管理職×2 【会場到着から選考終了までの流れ】予約時間の5分前になれば接続し、時間になれば入室し面接開始。終われば退出。 【質問内容】[駅の管理職] ・ESについて、基本的な深掘りを2〜3問 ・駅員として勤務している際、その駅に停車中の列車の車内で急...
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】性格のみ 【各科目の問題数と制限時間】性格のみ、20分。 【対策方法】特になし
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでの経験で最も力を注いで取り組んだこと(50字)】私がこれまでで最も注力したことは、所属している学生団体の活動です。私主導で廃部の危機を回避しました。 【自身の強みについて具体的に述べると共に、入社後にどう活かすか(400字)】私の強みは、「周囲の人と協働すること」と「物事を最後まで投げ出さず責任を持って取り組むこ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れたこと(400字程度)】私は大学の◯◯(◯◯)部の存続危機を乗り越えた経験があります。◯◯部は、大学日本一を目標に掲げて練習をしています。しかし、「練習がきつい」と周りから避けられ、例年、入部者は少ないです。そこで、どう増せばいいか、後輩に「何を決め手に入部したか」を聞きました。それは、◯◯の魅力である...
1
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
内定
23年卒
内定
/
本選考
大阪大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】関西私鉄の中で一番行きたい企業だったため。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】6月下旬に事務系統の内定者交流会、8月下旬頃に総合職全体の交流会、その後入社までに内定者サロン(研修)が2回ある。 【採用人数・倍率】11人 【内定者の採用大学・学歴】神戸大学、...
1
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事役員 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーで待機→時間になれば面接部屋で最終面接→人事部の方と面談→解散 【質問内容】・自己紹介と志望動機 ・ゼミについて質問 ・10年後何がやりたいか ・受けている他の業界 ・ジョブロで行きたくない部署に行くのは平気か? ...
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】どちらも部長 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーで待機→面接会場に移動→解散 【質問内容】・ESに照らし合わせて中高大の中で一番しんどかったこと ・その中で一番失敗したこと ・どう立て直したか? ・学生時代に力を入れたことについて ・意見がぶつかったことは...
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社10-15年前後の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】全てオンライン上で完結した。 【質問内容】(ESの自分史に沿って) ・何事も途中でやめずに続けるタイプか? (幼少期) ・◯◯を始めたきっかけは? (中学時代) ・部員のモチベを維持し、まとめるのに苦...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大阪大学 | 文系
【試験科目】SPIのテストセンター 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語合わせて35分程度。自宅で性格検査を受ける。 【対策方法】対策本を解き、テストセンター受験に慣れること。
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大阪大学 | 文系
【自分史を作成してください。(小学校、中学校、高等学校(高等専門学校)、大学等から現在までを振り返り、人生のターニングポイントととなった出来事や強みになった出来事、今の自分がどのように形成されてきたのか記載ください。)(最大1000字)】私は「妥協という言葉を知らない」人間だ。この人格は、以下の出来事から形成された。 ...
18
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【今回のインターンシップに応募した理由を教えて下さい。(200字程度)】理由は、「未来」を創る挑戦心のある貴社で、どのように自分の独自性が発揮できるのか模索したいからです。貴社に興味を持ったのは、◯◯での説明会にて、インフラ系の会社でも新たに挑戦する姿勢に惹かれたためです。どんな環境でも独自性を見出してきた私は、現場の第一...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】採用担当者の自己紹介、チームでの自己紹介、Customer Satisfactionについての講義、大阪メトロの取り組み紹介、具体的な仕事内容(シフト表も見せてくれました)。本当は、対面形式だったので、来年以降は駅構内を案内してもらえるかもしれません。 【ワークの具体的な手...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
23年卒
(生協主催)合同説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】会社様の歴史、理念、事業、職種、インターンシップに関する説明。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道事業のイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】マースに取り組まれているイメージ。 【このイベントを通しての感想】マースという言葉、概念を知らず、マースについても学ぶこと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
プロフェッショナル職(運輸系専門職)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【これまでの経験で最も力を注いで取り組んだことを教えてください。(50字程度)】大学で◯年連続成績最優秀者として表彰されたことです。通学に往復◯時間を要しましたが、時間を有効に使い、工夫して勉強しました。 【ご自身の「強み」について具体的に教えてください。また、ご自身の「強み」を入社後にどのように活かしたいと考えていますか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたの人生でとっておきの『ピカピカ輝くエピソード』を自慢してください。】私の人生でとっておきの「ピカピカ輝くエピソード」は、小学生の時に◯◯をしたことです。当時の私は引っ込み思案で運動嫌いな小学生でした。しかし阪神タイガースの試合をテレビで見ることが好きで、ファンクラブにも入っていました。その特典で◯◯に応募することが...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】指定されたいくつかの部署から1つの部署を選ばれ、その部署で働く社員の方々にインタビューをおこないます。その後、そのインタビュー内容をもとに発表資料を作り、最終的に全体の前でプレゼンし、内容を共有します。 【ワークの具体的な手順】説明会→インタビュー→GD→発表 【インターン...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたらしさがとびっきり溢れる自己紹介をして下さい。(200字程度)】◯◯◯◯大学3年の◯◯◯◯です。私は自身のことを“ポジティブ変換機”であると考えています。というのも私は辛い時や大変な時こそ、この経験が必ず“自分の成長に繋がる”と考えて行動しています。そのように考えることでネガティブな思考を全てポジティブに変換し、自...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたらしさがとびっきりあふれる自己紹介をして下さい。(200文字程度)】◯◯◯◯です。趣味は◯◯で、大学の◯◯サークルに入る程の◯◯好きです。また、アルバイトは塾講師を約2年間続けています。そんな私の強みは「思いやり」です。塾講師としては、指導時に生徒と共に手を動かして問題を解くことにより、生徒目線で授業を展開する様に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【これまでの学生生活の中で、困難な課題や難問、新たな壁に直面した際に、どのように乗り越えてきたか、ご自身の工夫や周囲との関わりを含めてお答えください。(400字程度)】学生生活を通じて最も力を入れたのは、◯◯を展開する◯◯の活動で、◯◯の引率者という立場で3週間◯◯に滞在して他国からの同じ構成の参加者らと寝食を共にするとい...
2
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職
23年卒
IS応募者限定セミナー
/
説明会
大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】22年卒内定者と人事のパネルディスカッション 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】大阪のインフラ、堅い 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】maasなど新しいことに挑戦する会社 【このイベントを通しての感想】選考過程で内定者が気をつけていたことなどが聞けて有意義だった
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交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【試験科目】非言語、言語 【各科目の問題数と制限時間】非言語と言語合わせて35分 【対策方法】SPI対策の本などで分からない問題は復習をするようにした。 【参考にした書籍・WEBサイト】最新最強のSPIクリア問題集
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