大阪市高速電気軌道のES（エントリーシート）・体験談一覧

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225件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、インターン生全員で、オリエンテーションや社内見学、自己分析についてのグループをしました。 2、3日目はインターン生24人が4部署に分かれて活動した。それぞれの部署で課題を与えられ、最終日にパワーポイントを使用して全員の前で発表しました。　【ワークの具体的な手順】...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたのキャッチフレーズを教えてください。また、その理由も教えてください。（400字程度）】「向上心の塊」です。なぜなら、私は困難に直面しても、周囲の助言を活かし向上するように努めるからです。実例として、◯◯の海外インターンシップの際に、顧客企業への提案内容を立案した経験を挙げます。 まず、顧客訪問で質問した際にわかっ...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機（320-480以下）】『人々の想いを形にする空間づくり』ができる点に魅力を感じている。私は学園祭実行委員会の活動で、多くの関係者の想いを形にすることで幸せを感じてもらった時にやりがいを感じた。この経験から地域の方の想いを形にできる街づくりに興味を持っている。またその中でも生まれ育った関西を発展させたいという想い...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたのキャッチフレーズを教えてください。また、その理由も教えてください。（400字程度）】私のキャッチフレーズは「アグレッシブ必殺仕事人」です。理由として、依頼された仕事を遂行するだけではなく、自ら仕事を取ってきたりことや仕事においてもより良いものを目指そうと積極的に活動したりするからです。具体例として研究室での活動を...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は会社説明会とワークの説明。午後からワーク及びワークの発表、座談会。ワークではチーム担当になった社員の方に仕事内容などをインタビューし、その内容をまとめ、発表することを行った。4チーム別々の部署の方が担当しており、自チームの担当部署をより魅力的に発表するプレゼン大会の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

企画系※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機（320字以上480字以下）】私が貴社を志望する理由は、交通・開発といったインフラ系の業務に関わることで大阪の人々の生活を支えることができることと、貴社の行動指針にあるように互いを信頼・尊重し、共に成長できる環境で働けると思ったからです。私は大学一年の頃から三年間家庭教師を続けており、主に中学生の受験勉強をサポー...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【座右の銘を教えてください。その理由やそれに基づいた経験、行動を教えて下さい。 】「継続は力なり」を座右の銘としている。 中学3年時の短期留学がきっかけでこの価値観を大切にするようになった。中学3年の春休みに、オーストラリアへの短期留学の選考に応募し、3倍の倍率から選ばれるも、現地ではホストファミリーやクラスメイトとの...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたのキャッチフレーズを教えてください。また、その理由も教えてください。（400字程度）】「◯◯◯◯」だと自信を持って宣言できます。なぜなら、私は失敗や挫折から知識を得ることが得意だからです。以前、私は大学で◯◯に取り組みました。これは大学が主催する、新しい社会創造・貢献を主題とし、提案を発表するものです。私は友人二人...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2025年大阪万博の開催に伴い、新型車両を投入することになったが、その車両に導入する新技術についての検討。また、過去の人身に関わる事故の例を元にして、既存車両の安全性を後から向上させるための工夫についての検討。　【ワークの具体的な手順】1日目：会社説明・車両所見学 2日目...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】インターンや本選考を通して、仕事内容・ビジョンや雰囲気にとても魅力を感じたため。　【内定後の課題の有無】現時点で不明　【内定後の拘束】現時点で不明　【内定後の研修など】現時点で不明　【採用人数・倍率】技術系は8名程度　【内定者の採用大学・学歴】現時点で不明（関西が多い？）　【自分以外の内定者の属性（...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長or部長クラス2名　【会場到着から選考終了までの流れ】開始5分前にZoomのミーティングルームが開かれる。 つながったらそのまま面接開始。 20分程度で通話終了。　【質問内容】・志望動機について ・東京でも名古屋でもなく、なぜ大阪？ ・小論文の感想や反省点はあるか ...

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21年卒

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス2名　【会場到着から選考終了までの流れ】開始5分前にZoomのミーティングルームが開かれる。 つながったらそのまま面接開始。 30分程度で通話終了。　【質問内容】・志望動機について（2～3問程度追加質問あり） ・鉄道会社が今後収益を生み出すために、どんな施策が考...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】テストセンターの玉手箱。 言語、非言語、英語。　【各科目の問題数と制限時間】言語32問15分 非言語29問15分 英語24問10分　【対策方法】参考書をやる。

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大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（400字程度）（320文字以上480文字以下）】多くの人が快適に移動できる社会を実現したいと考え、貴社を志望いたします。地元◯◯市では朝の交通渋滞が慢性化しており、バス通学をしていた私は日々ストレスを感じながら生活してきました。この経験から、都市内交通の利便性が人々に与える影響の大きさを実感しました。また、就職...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】インターン参加者限定でリクルーターがつくことを、事前に人事から知らされる。 早期説明会の前後で行われる。 他部署にもリクルーターがつくかは不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室から人事の方に案内される。 その後、希望部署の若手社員の方とお話する。 1時間程度2人で話して解散。　【質問内容】まずは自己...

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大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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内定

21年卒 会社説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内容】インターン参加者限定の早期説明会。 ・業界説明 ・会社説明 ・先輩社員のパネルディスカッション ・内定者のパネルディスカッション　【注意した点・感想】内容は一般的な会社説明会と同じ。 本来3月1日に公開されるESのお題をこの場で教えてくれる。 各コーナーの最後には質問タイムがあり、LINEアカウント...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたのキャッチフレーズを教えてください。また、その理由も教えてください。(400字程度)】私は「何事も好奇心で向上！」する人間だ。私は全国を巡る旅行が好きで、積極的に様々な場所を訪れては地場の食べ物や人々との触れ合いを楽しんでいた。旅行を繰り返すうち、より楽しめる旅行企画や旅行の法律、制度など旅行に関わるもの全般に強い...

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大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機を教えてください。】「○○の人々の経済・人的活動を支えたいと」いう考えが根底にあり、大学でサークルの○○として運営やイベントに携わり、制度改革や重要書類提出の業務を担当した経験から、責任があり人に感謝される仕事に携わりたいと考え、鉄道業界を志望しました。中でも貴社を選んだ理由は、就職活動等で貴社の路線を利用した際...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【「志望動機」（400字程度で入力してください。）（320文字以上480文字以下）】『人々の移動を活発化させる事で地域発展の一助となりたい』という想いから鉄道業界を志望しています。というのも、大学◯◯◯◯部活動を通して、様々な地域を◯◯◯で訪れたことから、移動をより便利にする仕事に就きたいと考えた為です。中でも『◯◯の大動...

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大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【大阪metroを利用する中で、良いと思う点や、工夫することでより良いサービスを提供できると思う点（600字程度）】良いと思う点は、3点あります。1点目として、ホームドアの設置です。私がよく利用する◯◯駅には、20◯◯年度と早い段階で設置されました。2024年度までに全駅へのホームドアの設置計画を発表しており、ホームドアは...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（400文字）】誠実さとチャレンジ精神をもって、鉄道を核に大阪の発展をリードする貴社に魅力を感じ志望します。私は◯◯年間ずっと◯◯で生まれ育ち、この愛着ある◯◯を世界一の◯◯にしたいです。挑戦的な姿勢を持ち、インフラをただの移動手段ではなく、大阪の元気を創出する「活力インフラ」と捉えている貴社でなら実現できると考...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたのキャッチフレーズを教えてください。また、その理由も教えてください。（400字程度）】私のキャッチフレーズは「止まらない向上心」です。一度始めたことに対してはこだわりを持ってとことん極めます。高校◯年生のとき、私はギターを始めました。ギターは、初心者の段階では多くのことを覚えなければならず、一般的には教則本に従い、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 総合職技術系（車両・電気・土木・建築）全体で業界説明、会社説明がある。その後、自己理解のためのワークを行う。これを生かして、部門ごとに分かれた後の自己紹介に使う。1日目は講義形式が大半を占める。 2日目 グループワークでは、3つの課題が課され、それを3日目の発...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

神戸大学大学院 | 理系

【「志望動機」（400字程度で入力してください。）（320文字以上480文字以下）希望職種は機械を選択】私が貴社を志望する理由は、関西の中心都市である大阪の交通を活性化させ、西日本を中心とした主要都市の安定的な発展に寄与したいと思ったからです。現在日本の社会構造は、東京に一極集中しており今後日本がより発展していくためには首...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

総合職（デジタル系）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだことについてご記入ください。】私が学生時代に最も力を入れて取り組んだことはサークル活動です。〇〇サークルに加入したとき、先輩方や〇〇の経験がある同級生が、颯爽と高得点を獲得していました。僕も彼らのようになりたい、そう考え個人的にノルマを設定し、毎日練習に取り組みました。毎日練習に...

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