交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21420件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

19年卒

総合職

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【学生時代に最も力を入れたこと】私が最も力を入れたことは自身の将来設計です。私は学部三年生の時、希望していた研究室に配属されませんでした。しかし、諦めきれなかった私は悩んだ結果、大学院推薦を放棄し、再配属のために半年間休学をしてその間に留学をしました。留学先での出会いや日常から離れた生活のおかげで、今後の人生を再考するきっ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社への志望理由を記入してください。】インフラを進化させることで、人々の幸せな時間を創出したいからです。私の最寄り駅では、夜間の電車が20分に1本と不便で、「本数が増えれば、飲み会も最後まで楽しむことができるのに」と感じています。この不満から、『インフラの進化は人々に幸せな時間を提供する』と実感し、これを実現したいという...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

19年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

西南学院大学 | 文理非公開

【自己PR】私は「信頼は一日にして成らず」を座右の銘として、日々努力を重ねることで信頼を得ることができます。所属していた◯◯部では誰よりも多く活動に参加し、仕事の決められた締切を守ること、汚れている場所などの不備に気がつけば率先して改善することを心がけました。その結果趣味が合わず仲良くなれなかった人とも年月を重ねることで打...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

19年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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19年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 （300文字以内）】御社の仕事には二点から魅力を感じる。一つ目は、社会に欠かせないインフラとして国民の生活を支えられる点である。鉄道のサービス改善、周辺施設も含めたさらなる利便性の向上は大きく日本社会に貢献できる。二つ目は、社会...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。】A ◯◯で、ホテルインターンシップに挑戦し、熱意をもって地味な努力を続けたこと。 B ゼミで、訪日外国人観光客を誘致するための英文パンフレットを制作したこと。 C ◯◯ Projectを通して、◯◯の高校と大学で日本の魅力を学生約100名にプレゼンテーション...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒

総合職

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【相模鉄道の総合職は、入社後に現業（現場）の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字～500字以内であなたの考えを述べなさい。 】現業の経験が必要な理由は二つあると考えています。①お客様に直接触れる機会の重要性。本社で働く場合、実際のお客様との距離は遠くなると思います。そのような立場であっても、お...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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内定

18年卒 個人面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接→解散　【質問内容】基本的に、一次面接と同じくエントリーシートに沿った形で、学生時代に力を入れて取り組んだ事や長所について聞かれました。その後、入社後に取り組みたいことについて、事業分野や地域など少し深掘りされつつ聞かれま...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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内定

18年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→グループ面接→解散　【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだこと、入社後に取り組んでみたい仕事や分野など、エントリーシートに沿った内容を聞かれました。特に深掘りはされず、エントリーシートの内容と差異がないかの確認のように感じ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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内定

18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】通常通り　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接→解散　【質問内容】最初に、前回までの面接と同じように学生時代に頑張ったことや自分の強みについて軽く聞かれました。その後、自分が会社に入ったらどのように活躍できるか、第一志望なのかを聞かれ、またなぜ中日本でなければいけない...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

18年卒

事務

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内定

18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【研究テーマ】◯◯学のゼミに所属しており、経済学と政治学の狭間の領域を学んでいます。◯年次は特に税制と格差について文献購読により学習しており、卒業論文では地域間格差について税制の面から研究を行う予定です。　【学生時代に力を入れたこと】私は◯年間、弓道に注力しています。中学で自分と真摯に向き合う弓道に惹かれ、入部しました。中...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

18年卒

総合職（事務系）

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18年卒 個人面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接→解散　【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだ事について聞かれたあと、リクルーター面接で特に深掘りされた「入社後にやりたいこと」について20分ほど聞かれました。リクルーター面接時よりもさらに深掘りがなされたような印象で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

18年卒

総合職（事務系）

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18年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】電話がかかってきた　【会場到着から選考終了までの流れ】合流→面談→解散　【質問内容】前回のリクルーター面談で聞かれたことと同じ内容（志望動機、学生時代に力を入れて取り組んだ事）を20分程度で聞かれた後、前回特に深掘りされた「入社後にやりたいこと」についてさらなる深掘りがなされました。　【雰囲気】和やかな雰囲気　【注...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

18年卒

総合職（事務系）

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18年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】電話がかかってきた　【会場到着から選考終了までの流れ】合流→面談→解散　【質問内容】エントリーシートに沿った内容で質問が行われました。学生時代に頑張ったことや強みについて話した後、半分近くの時間を、入社後にどの領域で、またどの地域で、何がしたいかということについて深堀りがなされました。　【雰囲気】和やかな雰囲気　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

18年卒

総合職（事務系）

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18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】通常通り（各15分ほど、性格は30分ほど）　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

18年卒

総合職（事務系）

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18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【その経験をどのように活かしたいか：活かし方】私が以上の経験から学んだことは大きく2点あります。第一に何事も諦めないことの重要性、第二に仲間で互いに刺激・協力しながら、物事を多方面から攻める必要性です。貴社ににおいてもこの2点が重要になると考えています。まず貴社での仕事は長期で行われるプロジェクトが多いため、長期間折れずに...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

19年卒

総合職事務系

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19年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部社員、40代ぐらい 　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室で待機→部屋を移動し面接　【質問内容】・志望動機 ・学生時代頑張ったこととそれに対する深堀 ・アルバイトについてとその経験から学んだこと ・近鉄のいいところ、悪いところ それぞれの回答に対し...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

19年卒

総合職事務系

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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1～3日目は鉄道・ホテル・流通・不動産など各事業部に分かれて、実地見学や簡単なグループワークを行った。 2日目にはラグビー体験もあった。 最終課題は「若い世代が近鉄グループにさらに親しみを持つためにはどうすればいいか」というもの。　【ワークの具体的な手順】各事業部で学ん...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

19年卒

総合職事務系

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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望動機】私は将来、地域に密着し、幅広くお客様の生活を支えることができるような仕事をしていきたいと考えています。そのため、鉄道だけでなく、不動産・流通・ホテルなど多岐に渡る事業を通して地域に貢献している貴社に魅力を感じました。また、私の◯◯の愛知県から、◯◯時代を過ごした関西圏まで幅広い交通網を持っている貴社で、お世話に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JALスカイ

18年卒

グローバルフィールドコース（総合職）

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【就業体験に参加できたら、どのように取り組みたいですか。】私は就業体験を通して、「JALグループで飛行機を飛ばす」という使命の中における貴社の役割について以下の二点を重視しながら取り組みます。第一に、JALグループの顔としての緊張感、責任感です。数ある関連会社が協力し合いながら航空輸送業務の遂行を行う中でも、貴社はお客様と...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【これまでの人生の中で、あなたが困難に感じた事は何ですか？また、その困難をあなたはどのように乗り越え、そこから何を学びましたか？文章・写真・絵など用いて、自由に表現してください。】アルバイト先の塾で卒業生を対象とした◯◯会と毎年開催している懇親会の運営です。◯◯会は発足されてからまだ◯◯年程の組織で、懇親会も7年前から始め...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【内定後の課題の有無】課題はないが、入社してから取ってほしい資格などの連絡はあり　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】職場見学会が2回、配属ガイダンスが1回、配属面談　【採用人数・倍率】業務企画職（事務系）は75名　【内定者の採用大学・学歴】早稲田大学、慶應義塾大学、東京工業大学、東京大学、明治大学、青山学院大学...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2人。とても優しそうな雰囲気。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機→説明→移動→面接→社員との交流　【質問内容】学生時代頑張ったことの深堀りと入社したらどのようなことをやりたいかというキャリアパスのイメージについても求められた。どちらかといえば最終面接では後者が中...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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内定

18年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラスの社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機→説明→移動→面接→社員との交流　【質問内容】学生時代頑張ったことが中心。なぜそのことに挑戦したか、グどのような活動をしたのか、ループ内でどのような役割だったかなど。志望動機についても少し聞かれたと記憶している。...

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