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インフラ・交通
阪神高速道路
阪神高速道路のES・体験談一覧
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阪神高速道路の通過ES(エントリーシート)一覧
阪神高速道路の通過ES(エントリーシート)一覧です。阪神高速道路の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから阪神高速道路の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。
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26年卒
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
事務系総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【阪神高速道路のインターンシップの参加動機を入力ください。】私は地元である大阪・関西圏をさらに発展させ、貢献できる仕事に携わりたいと考えております。その中でも高速道路は人だけでなく、物の流れも変えられる大きな力を持つことに興味を持ちました。 また私は中学生から高校生にかけて野球部に所属しており、1つの目標に向かってチーム...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
事務系総合職
内定
20年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【あなたが特に阪神高速道路を志望する理由は何ですか。また、あなたは阪神高速道路で何をしたいのか教えてください。】私は関西の発展に貢献でき、多くの人を支える仕事に携わりたいと考えています。インターンシップを通じて貴社は、効率輸送・輸送量という点から影響力が大きく、少数精鋭で社員間の距離が近いため、お互いに協力し高めあっていけ...
40
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交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 非公開
【これまでに最も打ち込んだこと】約1年間行った怪我のリハビリです。私は◯◯サークルに所属しています。試合中に大怪我をして手術を受けて、怪我をした箇所が全く動かない状態となりました。その時にサークル最後の大会に出場するために1年間で怪我をする前のような状態に戻すという目標を掲げてリハビリに打ち込みました。手術前には後遺症の可...
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交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
技術系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 理系
【最も打ち込んだこと】学生時代に最も打ち込んだことは、4年間続けた飲食店のアルバイトで「売上向上」に向けた、メンバーの意識の改善です。3年目から副リーダーとなり、売り上げ向上を目標としました。意識の改善に注力した理由は、当時の状況打破と個人としての限界を感じたからです。店には、接客マニュアルがあり、お金を稼ぐだけでいいと思...
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交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
20年卒
技術系総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【インターンシップを希望する理由】人々の暮らしの中の「当たり前の豊かさ」を支える道路サービスを提供する仕事に大変興味があり、貴社へのインターンシップを志望いたしました。高速道路は災害時などの緊急時でも守らなければいけない大切な移動手段です。兵庫県南部地震では甚大な被害を受けながらも、いち早い都市交通の復旧に努めた社員の方々...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
19年卒
技術系総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【なぜ、応募しましたか?インターンシップで勉強したいこと、また、興味のあることについて教えてください。】新規事業や現状取り組んでいる事業について詳しく知りたいです。その中でも3つ特に学びたいことがあります。一つ目は、高度経済成長期に建設され、高速道路の老朽化が問題になっております。そのため、大規模更新・修繕事業を様々な場所...
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交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
19年卒
技術系総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップの参加動機を入力ください。】維持管理の高度化・効率化に関して学びたいと思い応募しました。関西の大動脈である貴社の高速道路は、人の輸送だけでなく阪神都市圏における貨物輸送の約5割を担っており、関西経済の物流を支えていると言えます。一方で、貴社の高速道路の約5割が開通後40年以上を迎えることから、近年多発する...
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交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
19年卒
事務系総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【インターンシップ志望理由】私が貴社のインターンシップに参加を志望する理由は2つあります。1つ目は人々の生活に必要不可欠な物流や経済を支える高速道路がどのように管理され当たり前の安全をどのように日々守っているのかグループワークを通じて理解するためです。他の高速道路会社と違い、主に私達が暮らしている関西圏のサービスを行ってい...
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交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
19年卒
事務系総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 非公開
【あなたがこれまでに最も打ち込んだことは何ですか。具体的に教えてください。なお、表現方法は自由です。】私が最も打ち込んできたことは、◯◯です。私は◯◯を小学一年の時にはじめ、16年間続けてきました。◯◯を通じて私は折れない心とチャレンジ精神を学びました。◯◯はとてもしんどい武道です。叩かれると痛く、夏はサウナのような暑さの...
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阪神高速道路
19年卒
技術系総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【阪神高速道路のインターンシップの参加動機を入力ください。】高速道路は人の輸送だけでなく、物流や地域の活性化など様々な形で人々の生活を支えていると思います。交通インフラの中でも、非常に利便性が高く、必要不可欠なものです。そのような高速道路を造ったり、維持管理したりする事業に携わっている貴社の業務に興味を持ちました。都市を結...
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阪神高速道路
19年卒
事務系総合職
内定
19年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【あなたがこれまでに最も打ち込んだことは何ですか。具体的に教えてください。なお、表現方法は自由です。】◯◯相談会の開催です。私自身が発起人となり、これまでに6度開催、65名の参加者を動員しました。参加者の満足度は95%を維持しています。私自身が◯◯準備の際、身近に◯◯について相談できる人がおらず非常に苦労した経験から、◯◯...
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阪神高速道路
19年卒
事務系総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【阪神高速道路のインターンシップの参加動機を入力ください。(300字)】人々の生活の基盤を支えるインフラの仕事に関心がある。貴社の社員の方にお話を伺う機会があり、国内での高速道路建設はそろそろ終盤を迎え、これからは維持管理中心のビジネスになること、また、これまで培った高速道路に関する技術やノウハウをどんどん海外に広めていく...
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阪神高速道路
19年卒
技術系総合職
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【阪神高速道路のインターンシップの参加動機を入力ください。(300文字以内で)】関西都市圏の経済を物流・防災面から支える阪神高速道路での業務に、どのような土木技術が使われているのか見識を深めたい。私は、大学院で◯◯を専門に、◯◯が道路インフラの損壊を通して市場取引に与える◯◯を定量的に評価する研究を行っている。研究を通して...
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阪神高速道路
19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【あなたがこれまでに最も打ち込んだことは何ですか。具体的に教えてください。なお、表現方法は自由です。】私の強みは向上心が強く結果にこだわることです。まず、向上心が強いというのは自らが負けず嫌いな性格であるからです。これを裏付けるのは次の二つのことです。一つは高校生から大学生まで続けてきた◯◯において試合で負けたり、団体戦の...
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阪神高速道路
19年卒
事務系総合職
19年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【研究概要(75文字程度)】私はキャビテーション現象の解明のために、一つの微小な気泡の◯◯解析を行っています。複雑な物理現象なため、◯◯力学ではなく、、◯◯力学を用いる解析を目的とします。 【クラブ、サークル内容】社会人チームを含むリーグ内で全国◯位を争う。 【阪神高速を志望した理由、阪神高速でしたいこと。(280-290...
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19年卒
技術系総合職
19年卒
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本選考
非公開 | 理系
【あなたがこれまでに最も打ち込んだことは何ですか。具体的に教えてください。なお、表現方法は自由です。】私は、大学院入試の勉強を通じて「学部の時とは異なる新たな研究分野に挑戦」した。◯◯の学部で災害の事象を学ぶうちにインフラの防災機能に関心をもった私は、災害リスク下でのインフラの価値を経済的に評価したいと考え、分野は違うが、...
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