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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
27年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 8月上旬（2日）、9月上旬（3日）
実施場所 オンライン2日、対面3日（大阪、広島）
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 5日間
参加社員数 全体で10名ほど
参加学生数 30名程度
参加学生の属性 関西の大学の学生が多い
交通費補助の有無 居住地に応じて支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目・2日目はオンラインで会社説明と簡単な新規事業立案ワークを行った。
3日目～5日目は、大阪の研修施設で新規事業立案ワークを行ったり、広島エリアを訪れて地域共生事業を体験しつつ課題を見つけるワークを行ったりした。

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ワークの具体的な手順

一般的なワークと一緒、新しい事業立案のためにアセットを活用する

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インターンの感想・注意した点

レベルの高い学生が多かったため、ワークでの周りの学生の立ち回り方や考え方を吸収しながら、自分の考えを発信できるよう心掛けた。また、ワーク中に積極的に社員の質問することで、疑問点を減らせるよう意識した。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワークや移動の時間が多く、学生同士でコミュニケーションをとる機会は非常に多く、親睦を深められた。また、懇親会では社員の方ともフランクな会話をすることができ、本音ベースでコミュニケーションをとることができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

体育会系かつ固いイメージがあった

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目で誠実な方が多い印象、人柄はかなり温かい

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は企業説明や講義が中心だった。各自で昼食をとった後、午後に1時間ほどのグループワークを実施し、発表、フィードバックがあった。その後は、1時間半ほど座談会の時間があり、各々が話を聞きたい社員さんの周りに集まった。　【ワークの具体的な手順】3つのお題の中から各チームが自由...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
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